Комментарии, 240 отзывов

У Алексея Иванова с удовольствием читаю все книги начиная с "Глобуса". Завяз в последней книге про пароходы. Много пароходов и много их названий. Главных героев тоже много и ещё больше второстепенных. К тому же пароходы постоянно передвигаются и переходят из рук в руки противников в гражданской войне. Сторон-участников в войне тоже много: красные, белые, учредиловцы, ижевцы и пр. А ещё нефтедобытчики — британский концерн «Шелл» и русская компания братьев Нобель. Чтобы читать эту книгу нужно иметь карту регионов Прикамья и Поволжья, а так же список пароходов и действующих лиц и перемещать их по карте. Иванов с особой тщательностью описал все пароходы и устройство машин на них. Тщательность не коснулась описания героев и я запутался и в пароходах и в людях. Описание событий, происходящих в романе, очень захватывает. Алексей Иванов скрупулёзно изучил материалы о Гражданской войне на Урале и в Поволжье, поэтому получился неплохой роман о страшном времени. Отзывов на роман много разгромных и восторженных. Я не примыкаю ни к тем ни к другим, хорошую оценку ставлю скорее не книге, а писателю.

Новый роман Алексея Иванова рассказывает о первых послереволюционных годах в России, о борьбе красных и белых. О той неразберихе, которая тогда творилась.

Одна моя знакомая сравнила роман с блокбастером. И в этом что-то есть. Гонки, стрельбы, злодей, гоняющийся за золотом. За всем этим теряется человечность. Вообще роман похож на игру "Морской бой" - только тут бой речной. Бронепароходы - это обычные речные пароходы, прогулочные, торговые, которые оснастили броней и вооружили. И мы всю книгу то за красных, то за белых, то ни пойми за кого.

Я очень долго не могла в книгу влиться. Очень много людей, все они очень похожи. Поэтому цепляешься и прикипаешь к тем, кто выделяется. И следишь за ними, а все остальное -сплошной бой. Красные гоняются за белыми. Белые гоняются за красными. И Горецкий, который гоняется за золотом. Образ злодея. Внешне благородного, а внутри прогнившего и к концу книги он как будто распадается, как гнилые тряпки в руках.

Очень много смертей. И хотя последняя тока поставлена на жизни, но непонятно, как долго эта жизнь продлиться, что будет дальше с этим новым человечком. Потому что зная последующую историю ты понимаешь, что поставлен он в очень невыгодные условия. Будущий голод, репрессии, война.

Не скажу, что книга не заставляет задуматься, просто очень много суетливого движения. И не поймать смысла за этими судорожными движениями.

Самый любимый герой - неоднозначный Мамедов. Убийца, который прикипает к инженерам и опекает молодого Лешу. И понятно, почему в конце именно так написал автор. Жертва. Чтобы дать жизнь чему то новому. Но все равно это ощущение бессмысленности. Глупости. Судорог.

Читаль или не читать Иванова - вопрос даже не стоял. После Тобола и Пищеблока читаю все, что он пишет. Сначала честно пробовала послушать. Озвучка Борунова прекрасна, я в восторге от того, как один человек мастерски отыгрывает аудиоспектакль, просто браво! К сожалению, моя личная особенность такова, что от аудио я очень быстро отключаюсь, а потом неожиданно включаюсь и не понимаю что происходит. В общем, прослушав примерно четверть книги я решила читать. И первое, с чем я столкнулась - я не понимаю кто есть кто и где. Если в аудио я понимала это по голосам озвучки, то при чтении "загрузка данных" происходила дольше. Героев много, запутаться не мудрено.

Читала я ее месяц и готова была поставить 3, но последние части порвали сердце на куски, там я уже окончательно со всеми сроднилась, прониклась.

Да, скорее это мальчиковая книга, много сражений, крови, смертей, но и любовная линия есть.

Ставлю 4,5 Иванов молодец!

Отдельное гранд мерси за то, что читая, например, про Нижний Новгород и такую мелочь, как герой идет от дома к пристани он прописывает реальный маршрут, правильно называет улицы. Люблю, когда автор подходит к делу со всей ответственностью.

Алексей Иванов - один из моих любимых русских авторов, а тема кораблей - всегда повод прочитать книгу/посмотреть фильм, именно поэтому я с таким предвкушением ждала выход этой книги и купила ее сразу же, как только она появилась в продаже. Сюжет: Россия, времена гражданской войны, речные пароходы превращаются в боевой флот, красные сражаются с белыми и никто уже не понимает, на чьей он стороне, какая из сторон правильная, кто несет добро, а кто зло. Итак, начало романа наполнено персонажами, их именами, фамилиями, сражениями, активными действиями, чувство, что читаешь какой-то боевик, не можешь запомнить всех героев и постоянно путаешь, кто белый, кто красный. Причем это все длится не первые 20 страниц, а где-то 30-40% всей книги. Често признаться, я была готова уже бросить чтение, так как боевики для меня абсолютно неинтересны, а учитывая, что я никак не могла понять, кто есть кто и за кого полагается переживать, книга сливалась в сплошной набор событий. Однако любовь и доверие к автору сделали свое дело, дала книге шанс и вот тут-то она и начала раскрываться. Может, дело в том, что к середине ты наконец-то понимаешь главных действующих лиц или автор просто немного сбавляет темп и дает тебе выдохнуть, не знаю. Но то, что вторая половина книги читается быстрее и с большим интересом, чем первая - это факт. А ближе к концу я уже вообще не могла оторваться от происходящего, сочувствовала персонажам так, будто они мои родные люди, а они и правда стали родными, ведь я прошла с ними огонь, воду и медные трубы... Интересно раскрытие темы гражданской войны, страшное время, когда граждане одной страны (да что там, члены одной семьи) убивали друг друга во имя... свободы? справедливости? лучшей жизни? просто так? Автор довольно четко обозначает свою позицию на эту тему и я с ним согласна. Невольно задаешься вопросом, а что было бы со страной, если бы всего этого ужаса и террора не было? Вывод: Иванов не подкачал, получился отличный, сильный роман о простых людях, о страшном времени и о том, что делает человека человеком. Одну звезду сняла за долгую раскачку, но, возможно, это было утомительно лишь для меня:) Бронепароход "Труд", 1918 г.

Это хорошее, но не идеальное произведение. Слишком много персонажей, слишком много смертей. Из-за такого количества героев и быстрого темпа повествования не удаётся полноценно сопереживать каждой смерти, поэтому они не так цепляют, как должны бы. В конце почти все сюжетные линии слились в одну, но в закончилось всё фактически ничем

1918 г. Разгар гражданской войны, в которой красные стремительно одерживают победу, но белые не отступают. Под удар попадают огромные пароходы, которые годами перевозили пассажиров и были одним из основных видом транспорта в империи. Семейные корабли заковывают в броню и превращают в оружие против врага, идет борьба лидеров нефтедобычи, паровые машины соперничают с дизельным двигателем, а предопределения жизнь человека рушится, ставя на одну чашу весов выгоду или совесть

Автор охватывает драму судеб многих слоёв общества, обличая истинную сущность человека. Красные обещали равенство и возможности каждому, а в результате власть захватили ничтожные и подлые люди, которые через доносы, стукачество и предательство быстро занимали должности, которые при других обстоятельствам им было бы не видать. А что оставалось интеллигентным и образованным людям? Бежать за границу, бросив всё нажитое, или примириться с ситуацией и попытаться сохранить хоть в искажённом виде, но прежнюю жизнь. В истории много ярких героев: семья Якутовых, где для отца семейства стало важным спасением Великого князя Михаила, для его дочери Кати остаться с семьёй, не смотря на возможность уехать, а для сына Алёши превратить грёзы и юношескую одержимость пароходами в работу, как продолжение дела отца; Роман Горецкий - самый противоречивый для меня персонаж, которому война подпортила все планы, но открыла не менее яркие возможности, пусть и за крайне высокую цену и моральный выбор; прямолинейный и беспринципный Мамедов, который озвучивал адекватные мысли для данного времени, пока не нашёл в 15-летнем мальчишке "сына", который затмил все. Но также история перегружена персонажами, часть из которых является декорацией и не несут смысловой нагрузки. Да, ближе к середины, всех "лишних" можно спокойно выбросить из памяти, но в начале приходится упорно пробираться между именами, разобравшись кто есть кто

Как огромный плюс хочется отметить проработку истории и событий тех лет. Понравилось воплощение задумки, где к придуманным героям хорошо подвязаны реальные исторические личности. *Разве что роман Кати Якутовой с Михаилом Романовым как-то ни к чему путному и логичному не привел и сей чеховское ружьё, с определённым сюжетным поворотом, так и не выстрелило*

Всё хорошо, интересно, но есть два минуса, которые снизили оценку книге: чрезмерное употребление судоходных терминов, на которых спотыкалась, но это мои проблемы, как человеку неосведомленному в теме. И концовка... ммм, так обрывать - талант. Серьёзно, если вы думаете, что там будет какое-то логичное завершение хоть какой-то линии, то увы. Если б был эпилог из разряда - "месяц спустя" - вообще претензий не было бы. Но имеем что имеем

Отдельно хочется отметить шикарную аудиокнигу с великолепной начиткой Сергея Бурунова, которую слушала параллельно с чтением бумажного издания. Нет ничего прекраснее, чем профессиональные актёры прорабатывают текст и подбирают под каждого героя свою интонацию. Браво

Это было моё первое знакомство с автором, оно вышло удачным, за исключением указанных "но". Жаль только, что растягивала книгу долго - с августа... И в очередной раз сказала себе, что нельзя пытаться "читать" историю исключительно в аудио формате

"Люди будут воевать всегда! Нет другого способа делать историю!"

Если вам, так же как и мне, не понятно, чем отличается пароход от баржи, а слово "фарвартер" ни о чем не говорит — вам будет тяжело вчитаться. Термины, термины, термины. Но если мы отвлечемся от всяких бимсов и пиллерсов (я хз что это такое), то увидим кровавый 1918 год глазами работников речного флота, их семьями и друзьями.

"Гражданская война — это человек против человека."

Это очень сильная история, где нет белых и красных, а есть просто люди, чьи судьбы исковеркала и сожгла в прах гражданская война. И не важно за кого ты, когда единственным мерилом становиться совесть. Важно только одно — не потерять в себе человека, не пробудить в себе ад. А еще тут мой родной Урал. Такой могучий, сильный и прекрасный. Просто ах с какой любовью его описывает автор. И мой личный итог — это лучшее из прочитанного у Иванова.

Потрясающий сюжет от которого невозможно оторваться! Мне кажется, что просто каааааждый должен прочесть эту книгу и проникнуться каждым из героев.

Меня радовали, расстраивали, убивали и воскрешали, снова убивали и снова воскрешали!

Я боюсь начать удариться в повествование, потомучто без спойлеров я не обойдусь, а очень хочу!

Линии Кати Якутовой и Ларисы Рейснер меня просто «размотали» и я не знаю когда вернусь в прежнее состояние.

Все судоходные описания быстро примелькаются и к концу второй части вы будете уже свободно лавировать в описаниях пароходов, судов, мачт, балок и ригелей.

В Ивановских «Бронепароходах» Пермь, Кама, 1918 год, великий князь Михаил Романов, злые чекисты, молодые герои, решительная девушка Катя и пароходы на великой реке. И все это в том же стиле Иванова, как и его «Тобол», «Сердце Пармы» и все остальное. И ты открываешь ее и думаешь, ну вот сейчас немного почитаю, пока еду домой в маршрутке. А потом обнаруживается, что чуть не проехал свою остановку. Потому что там побеги, стрельба, буксир «Левшино», лайнер «Фельдмаршал Суворов» с его гордым капитаном, реально существовавшие чекисты Ганька Мясников и Жужгов. А потом еще и Раскольников, Коля Маркин и, конечно, Лариса Рейснер. Какой же роман о бронепароходах, Каме и Волге без нее, "валькирии революции"! И при этом: «…В краснокирпичных мастерских на дамбе звенели молотки кузнецов. Над водой, над судами и над вербами носились и верещали стрижи. Жизнь тихо текла сквозь проклятый богом восемнадцатый год…» И ты увлеченно читаешь про этот восемнадцатый год. Потому что настолько здорово и настолько жестко и правдиво написано, что просто не остановиться. Отличная книга. Захватывает.