Читать книгу: «Как стать героем планеты», страница 3

3.

Благополучно пройдя проверку таможни, я занялась делами насущными: связалась с клиентом законного груза, и провела диагностику электрики, навигационной системы и движка моего очень старого челнока. Если с двигателем и системой подачи энергии было все в порядке, то моя панель управления совсем не радовала. К тому же встреча с остатками планеты 69-ТИ основательно обкорнала и поцарапала обшивку. Пришлось делать смету предстоящего ремонта, а соответственно провести финансовые расчеты. Серьезный ремонт на этой планете невозможно было провести. Нужны были профессиональные мастерские. Соответственно пришлось корректировать план полета. А, что бы не летать себе в убыток, кинула в местную инфосеть предложение перевозок груза до планеты Шерп, а от нее до планеты Крип. Проверила запасы продовольствия на дальнейший путь, А тут и клиент явился. Принял свой товар, поставил скан-подпись на документ, перевел деньги мне на счет-браслет и мы расстались полностью довольные друг-другом.

Пополнить продовольственные запасы пришлось на оптовом складе, который находился далеко не только от космодрома, но и от самого города. при космодроме. На этот раз пришлось обойтись без вкусняшек. В предстоящем полете меня ждала весьма жесткая диета из консервантов и герметично упакованных полуфабрикатов. Заказала доставку к челноку трех десятков галлонов воды. Потратилась на новый аккумулятор для шокера. Еще хотела прикупить пару новых футболок чисто для себя, но подумала, помялась напротив полок с одеждой в целлофанах и передумала. И в стареньких похожу – челнок важнее. Погрузила запасы на энерго-платформу, и, дав направление в сторону космодрома, я запрыгнула на нее, и с ветерком прокатилась через весь город и парковку.

Приятно, подлетая к челноку, встречать клиентов. Их было целых трое! И это радовало. Один помятый, полный, седовласый мужчина с интересом разглядывал мой челнок. Другой, совсем молоденький парень, в джинсах и клетчатой рубашке с короткими рукавами, постоянно разговаривал с кем-то через наушник. Третий мужчина стоял чуть в стороне и рассматривал покрытие парковки у себя под ногами. Он был высокий, в черном костюме и розовой рубашке. Такое уже ни на одной планете не увидишь. Только в фирмах с многовековой историей, где такая архаика, как костюмы и рубашки с галстуками дань не столько моде, сколько традиции. Я остановила напротив них энерго-платформу с запасами на перелет и улыбнулась улыбкой кинодивы. Надеюсь, мега-звезда Джей Камиль Драм не была опозорена моей попыткой скопировать ее улыбку. Но клиенты были приятно поражены.

– Я – капитан и хозяин этого замечательного грузового челнока. Чем могу помочь, господа? – произнесла я эту фразу мягким, томным голосом.

Двое – помятый мужичок и молодой парень, оказались предпринимателями. Им надо было срочно доставить свой товар на планету Шерп. Один торговал семенами местной травы, которая хорошо шла у фермеров, так как была очень сочной и богатой на витамины и минералы. Второй же предприниматель хотел, что бы я перевезла некие компьютерные детали. Третий, тот что в костюме парился в эту жару, был частным лицом и просил перевезти на Крип подарок для племянницы ко Дню рождения. Я поинтересовалась, когда состоится это замечательное событие, оказалось, что я вполне могу задержаться на Шерпе, как и планировала, и отремонтировать челнок. Тут же у челнока мы заключили соглашения, поставив скан-подписи на моем планшете. Выдав каждому копии договоров на флэш-носителях, я отправила своих клиентов на таможню, что бы они подготовили документы к вылету.

Теперь надо было подготовить грузовой отсек к погрузке товара.

Открыла грузовой люк и загнала энерго-платформу внутрь. По-быстрому скинула с нее свои покупки, вывела наружу и провела скан-браслетом по панели, платя за ее использование. После этого платформа взмыла выше моего челнока и, взяв направление в сторону магазина, набрала скорость и вскоре исчезла.

Я же прошла сквозь весь отсек, вскрыла дверь, ведущую в сам челнок, и стала перекидывать боксы с едой в сторону кают-компании. Когда все было уложено по местам, и закреплено, из магазина явилась наконец-то доставка питьевой воды. Ее, прямо с энерго-платформы должны закачать через верхние специальные краны на челноке. Для этого мне пришлось забраться наверх челнока и вскрыть панель. На небольшой панели были краны для закачки воды. Один кран – для питьевой воды, другой – для технической. От того какую воду пьешь, зависит и состояние тела во время длинного перелета. Потому процесс закачки воды всегда осуществлялся в моем присутствии. И не только! Я вынула из кармана пластиковую чашку, и маленький прибор для проверки воды. Он был размером с мой указательный палец.

– Малый напор! – крикнула я доставщику воды. Он настроил на панели подачи воды напор давления. Я же, не закручивая шланг в кран, сунула его себе в чашку. Доставщик нажал быстро дважды на кнопку, и вода выплеснулась прямо в чашку с шумом, брызгами и тут же поток прекратился. Я чашку удержала, поставила на обшивку челнока, сунула в воду прибор, а из нагрудного кармана планшет. Растянула его до размера А4 и открыла договор по воде. Меня, как всегда, интересовал ее состав. И, вот сюрприз! Состав не соответствовал указанным нормам в бумагах. Прибор показал наличие постороннего препарата в воде.

– И что это все значит? – возмутилась я, глядя на доставщика. Он, похоже, был сам крайне удивлен. Через планшет я связалась с поставщиком.

– «Родниковая вода» на проводе. Слушаю вас, – пропела миниатюрная брюнетка на экране.

– Родниковая вода! – прорычала я, – А если я отдам на экспертизу вашу воду?

– Какую воду? – вдруг стала отпираться брюнетка, точно уже не она говорила что-то про «родниковую воду».

– Ту, которую я заказала у вас. Номер договора миллион триста сорок шесть. Мой датчик показал наличие подозрительной примеси в вашей «родниковой водичке», – уточнила я.

– Этого не может быть, потому что наша «родниковая вода» самая родниковая, – сморозила глупость брюнетка. А у самой глазки так и бегали над переговорной панелью.

– Я требую заменить мне воду. И учтите, я всегда проверяю воду, которую мне привозят. Я жду новую воду через час по местному времени. Иначе мне придется отдать вашу водичку на экспертизу в местном космодроме. А это официально дискредитирует вас, как поставщиков воды. А еще через суд я взыщу с вас убытки за задержку на вашей планете!

– Ой, ну зачем сразу суд! – обиделась брюнетка, – Если вам не нравится эта вода, так мы вам другую «родниковую водичку» привезем.

– В течении часа, – уточнила я.

– Конечно! Желание клиента для нас – закон, – манерно протянула моя собеседница.

– Жду. Время пошло, – сообщила и отрубила связь.

Доставщик воды нажал кнопку, шланг втянулся обратно в установку с емкостями с водой, и платформа взмыла вверх. А ко мне уже спешили мои клиенты с товаром. Помятый мужичок катил перед собой арендованную платформу полностью набитой пластиковыми мешками. А за ним поспевал паренек с большой коробкой, которую он держал перед собой. И не понятно было, как не падал бедняга – коробка все собой загораживала. И где-то в ста метрах от этой предприимчивой компании неспешно шел третий клиент. Очень хотелось посмотреть на его груз, но при нем ничего не было. Странно.

У мужичка приняла все его мешки, проверила на герметичность, пересчитала и добавила к документации еще файл о состоянии и количестве. С парнем было проще. Коробка была герметично упакована, с пломбами. Мы проверили только состояние пломб, зафиксировали их, и очередной файл добавился в мой планшет. Получив с них половину стоимости доставки, мы раскланялись. И два первых клиента отбыли восвояси. Остался только третий клиент. Он стоял в сторонке и упорно делал вид, что вообще тут ни при чем, и, кажется, просто потерялся. Пришлось самой подойти к нему. Вблизи от этого странного типа еще больше веяло самодостаточностью, самоуверенностью и надменностью. Против первых двух пунктов не имею ничего против. А вот последний меня выводит из себя. Но не на столько, что бы потерять клиента. Потому приложила максимум старания, что бы быть предельно вежливой.

– И так, господин… – заглянула в планшет, – Кар-га-вер-ски…

– Каргавенски, – поправил он.

– Я хотела бы увидеть ваш предмет перевозки, – пояснила я.

Мужчина кивнул, нажал кнопку на наушнике и произнес:

– Заносите.

И с дальнего края парковки, мимо кораблей пронесся грузовой энерго-мобиль. Только когда остановился напротив моего челнока, я смогла по достоинству оценить это чудо мобиле-строения. Даже Серду было не по карману такое: энерго-мобиль был в меру крупный, но вытянутый как пуля. Блестел на солнце и серебряные узоры на дверцах и крыльях сверкали и переливались. А энерго-платформа под салоном была узкой, почти не виднелась из-за порогов. Выглядел мобиль красиво и до глупости богато. Чувствовался во всем этом перебор. Точно хотели показать кому-то, нет, не кому-то, а лично мне, что клиент очень богат. И такого клиента надо любить и ценить. И не дай Космос, с его товаром что-то произойдет! А вот и то, что я должна была перевезти: пятая дверь позади мобиля отъехала в сторону. Одновременно с этим из салона вышли двое громил в пиджаках.

– Не повредите, – приказал клиент.

– Постараемся, босс! – пробасил один из качков.

Мне стало интересно. Но проявлять излишнее любопытство – не прилично для такого опытного перевозчика. Я только шею вытянула, пытаясь рассмотреть, что с таким трудом тащили из багажника подручные клиента. Кряхтя от натуги, мужики в костюмах явили на свет божий длинный и вполне увесистый короб из металла. Аккуратно перевернули длинной стороной вверх и поставили на землю. Короб блестел, как и их машина. В голову пришла мысль, что короб не просто металлический или из нержавейки. Господин Каргавенски обошел груз, оглядел со всех сторон свой подарок некой племяннице, потер пальцем невидимую царапинку. Может это вовсе и не нержавейка? А другой, более ценный металл? По бокам этой тяжелой упаковки были проделаны дырочки. Для поступления внутрь воздуха. В это время клиент полез во внутренний карман пиджака. Через мгновение, как заправский фокусник, вынул из кармана розовый бумажный бант и приклеил его на самую макушку груза. Я стояла рядом с очень серьезным, умным видом, изо всех сил стараясь не рассмеяться. Только усилием воли, я смогла взять себя в руки и приступить к делам.

– Документы на груз можно получить? – подала я голос.

– Да, конечно, – и господин Каргавенски протянул мне флеш-документ.

Я приложила его к своему планшету. Цифровой вариант документа раскрылся на экране и я обалдела. Черным шрифтом по белому экрану было отпечатано, что я должна перевезти вечно цветущее растение Эсмию.

– Не знала, что эти растения разрешено перевозить, – удивилась я.

– Это копия Эсмии, – небрежно пожав плечами, сообщил клиент и добавил, как бы, между прочим, – Клон Эсмии.

Сделать клон такого растения дороже обойдется, чем купить оригинал на черном рынке, или тем более в государственном питомнике приобрести. И, соответственно, упаковочная коробка не что иное, как серебро. Только в этом металле можно было перевезти клон Эсмии, не опасаясь, что растение погибнет по пути. Вот-вот, дорого и глупо.

– Грузите, – разрешила я и проследила, как качки в пиджаках перенесли серебряный короб в грузовой отсек, поместили между мешками и коробкой с компьютерными деталями. Закрепили ремнями к полу и потолку, проложили понизу мягким материалом, что лежал по всему грузовому отсеку и вышли наружу. На глазах столь ценного клиента я закрыла грузовой люк и опечатала, наложив скан-пломбы. Предложила войти в челнок и там же, внутри, опечатала внутреннюю дверь, ведущую из грузовой части в жилую и техническую.

– С вас пять тысяч межпланетариев, – сообщила я и с немалым удивлением увидела, как на его лице нарисовалось изумление, точно я назвала баснословную сумму для перевоза столько простого и дешевого груза.

– А с тех двоих вы половину стоимости взяли, – и с моего клиента тут же сошел весь лоск.

– Так у тех клиентов, есть свои клиенты, которые делят с ними доставку пополам. Или, хотите сказать, что именинница должна заплатить за доставку своего подарка? – произнесла я совершенно равнодушным голосом и протянула к нему руку со счет-браслетом.

– О нет! Конечно, я оплачу столь… недорогую доставку. Просто, стало любопытно… впервые посылаю вот так… что бы грузовым челноком, – кажется, клиент стал заикаться. Но все же протянул ко мне свой счет-браслет и на экране моего браслета стали мелькать цифры.

– Вы не пожалеете! – заверила я и выдала улыбку а-ля Джей Камиль Драм.

– Я вам верю, – кажется, господин Каргавенски, пришел в себя и вновь надел на себя маску безразличия, – Когда стартуете?

– Скоро. Заправлюсь водой, топливом и стартую, – сообщила я, аккуратно выпроваживая клиента из челнока. Да он, собственно, и не желал тут задерживаться. Сел в свой (свой ли?) крутой мобиль и улетел.

Я заперла челнок изнутри, и пока доставка воды еще не прилетела, подошла к двери, ведущей в грузовой отсек.

Растение Эсмея было одно из самых красивых растений в известных нам галактиках. Очень дорогое. Это то, что я знала об этом растении. О настоящем растении мои знания были весьма скромны. Но я достаточно много знала о клонах. И я точно знала, что в момент клонирования могли внести любые изменения еще на клеточном уровне. Помню, как двадцать лет назад во время галактической войны, мой народ с планеты Лот отправил подарок в виде кактуса одному из советников Галактического Союза. Кактус был не настоящим – был клонирован и изменен. Когда советник получил подарок, распаковал и нечаянно укололся. Кактус тут же среагировал на ДНК и выпустил сотни иголок в сторону жертвы. Вот только иголки оказались крепче и длиннее, чем у настоящего кактуса. Еще они были начиненные ядом. М-да, жители планеты Лот, не церемонились с врагами. Помня эту интересную историю своей планеты, я решила поостеречься. Нажала на петли двери, и те с щелчком вышли из стены. А замок, на который закрывалась дверь, стала своего рода одной большой петлей. Вошла внутрь. Среди всяких пакетов и мягкого противоударного материала я нашла рулон специальной ткани, которую использовала как фильтр для воздуховода в своем челноке, или как повязку, если приходилось выходить на пыльных или пустынных планетах. Такая ткань хорошо проводит воздух, но ничего крупнее его.

Подошла к серебряной упаковке, и со злобной ухмылкой обернула ее несколько раз этой тканью. Вот теперь можно было хоть в другую галактику лететь.

Береженного Космос бережет – истина, которую я выявила для себя и сделала из нее кредо всей жизни. Ну, не считая двух других, более важных истин: «много денег не бывает» и «выгода – превыше всего».

Спустя пятнадцать минут прибыла вода. Я дважды ее проверила, и, только после этого, закачала в челнок. Потом подогнала платформу космодрома с технической водой, залила и ее в технический резервуар челнока. Заправилась топливом для взлета и готова была стартовать.

Все шло неплохо. Очень даже неплохо!

Часть вторая. Я сошла с ума…

1.

Шерп ничем непримечательная планета была в недельном пути на моем челноке от планеты УОП-6. Скромная растительность, водные ресурсы ограничивались пресными озерами по всей планете. Зато эта планета была богата всякими минералами и полезными ископаемыми. Ну, по крайней мере, была богата, когда ее только открыли и стали заселять. Сейчас планета на всякие природные богатства значительно выдохлась. Но ее продолжали упорно доить, обогащая чьи-то алчные до денег карманы. Еще лет пятьдесят подоят и, когда планета перестанет приносить прибыль, ее начнут использовать как свалку для химических и радиоактивных отходов. Но, пока здесь еще можно было жить, функционировали все предприятия и структуры. Вот и тут меня встретили астро-таможенники. Вот только не на планете, а на подлете к ней. Что называется: попалась под горячую руку. Кого-то выпроваживали с планеты, а тут – я. Приплыла-прилетела.

– Грузовой челнок «К-Лот», приготовьтесь к стыковке! – поступил из динамиков приказ.

Я, без лишних разговоров, погасила двигатели и приготовилась принимать у себя борцов с контрабандой. На борт вошел всего один представитель таможни – большой, крупный парень. Ничего примечательной не было в его внешности, кроме бритой головы, на которой слегка нелепо сидела пилотка. Таможенник проверил документы, постучал по стенам. Кое-где, даже каблуком по полу саданул. Заглянул в кают-компанию, в мою каюту и еще одну каюту для второго пилота. Но эта маленькая каюта всегда пустовала. Таможенник хмыкнул и поинтересовался:

– Пассажиры есть?

– Космос уберег, – ответила я с абсолютно серьезной миной на лице.

Таможенник недовольно скривил губы, и еще раз прошелся по моему маленькому челноку. Вновь постучал по стенам, по полу, внимательно осмотрел дверь в багажное отделение, проверил пломбу и покинул челнок, предварительно поставив цифровую печать и разрешение на посадку в мои документы в планшете.

На малых скоростях установленных автопилотом, мой челнок прошел сквозь слой атмосферы. Приблизившись к поверхности планеты, я взяла управление на себя. На этой планете, а в частности в этом космодроме я бывала не редко и знала, что лихачей тут полным полно. Однажды, на подлете меня один гоночный катер чуть не подрезал. Я еле увернулась от удара, и на посадку пришлось заново заходить. Ругалась я страшно. Нет, моему челноку грозила бы только помятая обшивка, а вот этот катерок… Его бы размазало по обшивке моего челнока как муху. Названия очень и очень не подходили для наших летательных аппаратов. Наверное, конструкторы-инженеры, создавая модели таких грузовых машин, как «Гризли-14», да еще тип «жук», не думали, что класс «челнок» будет не совсем подходить для названия. Предполагалось, что «Гризли-14» будет совершать многоразовые перелеты с планеты на планету, летать туда-сюда, туда-сюда. Потому и дали ему классификацию «челнок». Не смотря на то, что ассоциируется это с чем-то совсем маленьким, юрким. А «катер» – это нечто грандиозное. Не крейсер, конечно, но посолиднее «челнока» должен быть. Если следовать внутренним ассоциациям. Но на деле все наоборот. Если вспоминать ту ситуацию, то хозяин катерка, должен был меня благодарить, да еще и денег приплатить за свое спасение. Потому как, его катерок – это как энерго-велосипед, для моего слона-челнока. Вот и приходится самой управлять на подлете и посадке на эту планету, и именно на этот космодром. На этот раз обошлось без эксцессов и глубоких эмоциональных трагедий, со стороны пострадавших, которых, слава Космосу, не было.

Не успела я припарковаться и выйти из челнока, как у моей площадки засуетились погрузчик и деловые парни в униформе. Я спустилась по трапу и передо мной нарисовались два человека, чем-то напоминающие двух моих клиентов с планеты УОП-6. Оба, правда, были одеты в шорты и легкие клетчатые рубашки. Наверное, это такая местная мода. В толстяке, неопределенного возраста я определила компаньона фермера, а в молодом парне лет двадцати-двадцати пяти – компаньона другого предпринимателя, владельца компьютерных запчастей. И каково же было мое удивление, когда парень сунул мне под нос свой планшет.

– Так здорово, что вы не опоздали! Нашему хозяйству, просто позарез нужны эти семена! Время посева подходит к концу, а только на УОП-6 нашлись нужные нам семена! – воскликнул парень, и полез на радостях обниматься. Я стояла столбом, ожидая, когда у клиента пройдет припадок радости. Освободив меня от объятий, клиент, наконец, занялся более важными делами: мы распечатали грузовой люк и проверили товар на наличие и сохранность; он поставил скан-подпись о принятии товара и перечислил вторую половину стоимости за доставку. За это время его ребята в униформе вынесли все мешки. Пришла очередь второго клиента. Мужичок скромно стоял у трапа и ждал, когда я освобожусь. С его стороны восторгов не последовало, и обнимашек, тоже не предвиделось. Молча вручил мне планшет с документацией на единственную коробку с деталями. Так же молча, проверил товар и перевел мне деньги. Подхватил свой груз и вышел из челнока. Я вышла след за ним, закрыла челнок и потопала в сторону здания космодрома, что бы зарегистрировать прилет. А еще рассчитывала новый заказ на доставку найти. Впереди шел клиент, неся большую коробку с деталями. Позади него, отставая шагов на двадцать, шла я. Вдруг, почувствовала неладное, и внутреннее чутье толкнуло меня оглянуться: сзади, со стороны парковок космических судов, прямо на меня и мужичка несся энерго-байк. С реакцией у меня всегда было все хорошо. В считанные секунды я подскочила к клиенту, и вместе с коробкой оттащила в сторону. И очень даже вовремя – нас накрыло потоком воздуха от энерго-байка и мчащихся за ним полицейских. Я только успела заметить, что на байке сидел мальчишка лет четырнадцати. Не приметила ни цвета волос, ни его комплекции. Но вот его испуганные глаза отпечатались в памяти. За что его преследовали? Что он сделал?

Я отпустила клиента. Надо отметить, что он не вопил, не возмущался, а лишь с потрясенным видом поставил коробку на землю и стал оглядываться по сторонам. Погрозив кулаком в сторону удаляющихся байков, он, захлебываясь от возмущения, прорычал:

– Кто это был?

– Мальчишка на байке и копы, – пояснила я.

– Вот гады!

– Кто? – не поняла, о ком именно говорит мой клиент.

– Копы! – пояснил он, – Они уже несколько недель гоняют мальчишек! И то, что парень так удирал от них – это я могу понять. Были случаи, что дети просто пропадали. Некоторых удавалось найти в полицейских отделениях. Родители с трудом могли доказать свое родство. Короче – жуть что творится!

– Вот даже как! – пробормотала я, вспоминая, как на моих предыдущих планетах и станциях, я видела нечто подобное.

На том разговорчивость моего клиента и завершилась. Молча, помогла ему донести коробку до терминала и, довольные друг другом, разошлись, каждый своей дорогой.

Отметила свой прилет, заплатила пошлину, за проведенный бизнес на этой планете, и отправилась в мастерские при космопорте. Мастерских по разным направлениям было около десятка. Выбрала две мастерские, где мастера-ремонтники менее всего походили на уголовников, и договорилась о ремонте. Вместе с этими двумя мастерами прошлась по магазинам запчастей, которые облепили мастерские со всех сторон. Выбрать нужные части для моего старенького челнока оказалось не так-то легко. Какие-то части уже не производились, пришлось искать замену. Какие-то части оказались неоправданно дорогими. Жаба так душила, что я чуть продавца не придушила, услышав цену на пластиковую часть панели. Благо мастера остановили, предложив пройтись по рынку запчастей, снятых со списанных кораблей и челноков. Рынок оказался сразу за магазинами и поразил свой демократичностью цен и выбором деталей. Тут я нашла все, что мне нужно было. Но покупку новых частей для движка я не отменила – такие вещи не могут быть неновыми. Раздав детали мастерам, и заключив с ними договора по ремонту, я оплатила часть работы и направилась за покупками продовольствия. Предыдущая партия еще не закончилась, но сидела в печенках. И даже не знаю почему, но почему-то мне захотелось прикупить еще продовольствия. Мало ли что могло приключиться в космосе. Знала историю про девушку, которая летела к своим родителям, а по пути у нее движок накрылся. И пятнадцать дней она провела в своем челноке. Неделю из этих дней, она сидела на одной воде. В два последних дня у нее и вода закончилась. Но, говорят, ей повезло – нашли дрейфующий челнок, а ее уже без сознания, но живую. Так что, лучше больше провизии, чем ровно нужное количество. Уже ближе к вечеру я загрузила челнок продуктами, запечатала грузовой отсек, все три каюты, включая кают-компанию. И открыла входной люк, приглашая мастеров, которые уже подогнали свою технику и только ждали, когда их впустят внутрь. Один из них должен был заняться внутренними работами, а другой все больше снаружи работал. Заходил иногда, когда надо было включить двигатель на малых оборотах. В целом ремонт занял целые сутки. Но после такого ремонта мой челнок перестал походить на кусок кое-чего вынутого из мусорки.

Следуя традиции, я решила навестить местное кафе или, на худой конец (так как там особо нечего поесть) – бар. Провела в этом питейном заведении всего час. И от скуки и отсутствия нормального меню, я засобиралась обратно на челнок. Мои внутренние часы подсказывали мне, что еще рано, но на этой планете быстро наступала ночь. Потому, когда я вышла из бара, вокруг было как-то неуютно темно. После нескольких малюсеньких рюмочек местного пойла я пребывала в легкой расслабленности. Может поэтому я чувствовала, что вся Вселенная мне по колено, и Черные дыры по плечу. Вечерняя темнота шахтерского городка, притулившегося недалеко от терминала? Тьфу и растереть!

Собрав расползающиеся глаза вместе, я настроилась на терминал и двинула в этом направлении. Не сказать, что я была пьяна. С двух рюмок меня не прошибешь, но местное пойло оказалось слишком забористое – хватило на то, что бы глаза взяли выходной и пошли в разгул. Пришлось применить к ним силу – сперва нахмурилась, прищурилась, потом, с силой потерла их. Немного помогло – глаза вернулись на место, картинка впереди маячащего терминала сфокусировалась. Вполне уверенным и твердым шагом прошла метров десять и остановилась, не веря своим разгулявшимся глазам. Чуть левее от меня двое бугаев затаскивали в машину паренька. На вид жертве было лет тринадцать. Не больше. А эти уроды даже не боялись, что их увидят. Совсем обнаглели! Извращенцы! А парень пыхтел и поскуливал, уже не отбивался, но упирался в землю ногами. По одежде, вполне мог быть беспризорником, но кто его знает, почему он так выглядел. Я не могла пройти мимо такого безобразия. Я всегда знала, что совести у меня чуть меньше, чем у обычных людей, но эта самая совесть у меня, все же была! И вальяжной походкой направилась к мужикам.

– Эй, парни! Зачем вам этот зеленый и никчёмный ребенок, когда есть я? – поинтересовалась я вполне громким голосом, так, что бы меня услышали. И меня услышали. Бугаи прекратили тащить парня буквально на пару секунд.

– Отвали, шваль! – прохрипел один из них, и вновь продолжили тянуть ребенка.

– Шваль? – удивилась я и представилась, – Нет, я не шваль. Я гражданин планеты Лот.

Репутация – это все мое. Мы, лотцы, поработали на славу над своей репутацией. И теперь она была нашей визитной карточкой в нужных нам кругах. Даже если я на Лоте уже много лет не была.

Невежливые бугаи отпустили мальчишку и повернулись ко мне лицами. Наемники, судя по одежде. У каждого по холодному оружию в чехлах. Еще по ножу в бутсах. У одного была электро-дубинка, а у второго в кобуре красовался лазерный пистолет. Не густо, решила я, и, раскинув руки, будто дорогих друзей увидела, пошла к ним с гадкой ухмылкой на лице.

– Давай договоримся! – крикнул мне тот, у кого была дубинка. К ней-то он и потянулся рукой.

– Это вообще не твое дело, – вторил ему второй бугай, выхватывая из кобуры оружие.

Мне хватило мгновения, что бы определить движение его руки и всего тела, понять, куда будет падать это самое тело, и рванула на колени прямо под вытянувшуюся в моем направлении руку. Блок левой рукой по запястью с оружием – и как песня для меня был глухой звук ломающейся кости. Наемник не успел охнуть от боли, как получил правым кулаком между ног. Согнулся от боли, и его тело стало мне прикрытием от удара наемника с дубинкой. Но тот, второй, не успел даже замахнуться, как я выпрямилась во весь рост, держа на плечах свою первую жертву. Девяносто кило? Это не вес для лотцев. Для меня этот вес, как девять килограммов для обычного человека. Так что, эти девяносто килограммов красиво приземлились на своего товарища, придавив того, к земле. Ну, а дальше все было просто: вырвала у наемника погребенного под телом своего товарища, электро-дубинку и принялась делать из них отбивную. После нескольких ударов, решила проверить, как там мальчишка. Он на четвереньках еле-еле уползал.

– Эй, парень! Встань и беги отсюда! – приказала я ему.

Парень, кажется, только сейчас понял, что может быстрее передвигаться – встал и уже резвее поковылял прочь, в сторону поселения.

– Ну-с, приступим, – пробормотала я и перешла к активным упражнениям, выгоняющим и хмель из моей головы, и глупость из задниц наемников.