Читать книгу: «С друзьями по Санкт-Петербургу. Петроградская сторона. Часть 3», страница 3

____________

В 1930 году здание передали кораблестроительному институту, который устроил в нём студенческое общежитие. Мой отец, в 1939 году студент первого курса, вспоминал, что в ванной были тёплые полы, а вода изливалась из львиной пасти.

Кронверкский пр., 9

Слева за небольшим газоном, повторяя плавный изгиб Конского переулка, стоит очень неординарное даже для конструктивизма здание, построенное в 1931-1933 годах для Всесоюзной академии железнодорожного транспорта имени товарища Сталина (Кронверкский, 9). В этот период у архитекторов было увлечение внешней формой – зданиям придавали вид шестерёнки, звезды, корабля, даже трактора.

Академия имени Сталина в плане походила на «серп и молот» (интересно, кто, по мнению архитекторов, должен был летать как птица и смотреть на их детище?). А в начале XX века здесь стояло деревянное здание цирка, позднее названного «Модерн» и сразу завоевавшего звание демократического. Этому способствовали дешёвые билеты и простое оформление в отличие от помпезного цирка Чинизелли на Фонтанке. Сооружение вмещало до пяти тысяч человек, поэтому в 1917 году большевики активно использовали его для проведения митингов, где выступали Ленин и Троцкий. Потом случился пожар, после которого то, что осталось, растащили на дрова.

Проделаем обратный путь вдоль Конского переулка и, подходя к Малой Посадской, обратим внимание на узкую внутридворовую тропинку между домами 20 и 22, идущую к Малой Монетной улице. Эта тропинка – все, что осталось от проектировавшегося дублера Каменноостровского проспекта.

____________

Транспортные проблемы начались в Петербурге уже в начале XX века. Накануне Первой Мировой войны, когда население города составило 2 миллиона человек, появились проекты комплексного преобразования центра со схемами новых городских магистралей. Планировалось провести улицу-дублёр Каменноостровского проспекта от Троицкой площади по Малой Монетной, продолжив её до Карповки. Далее дублёр должен был проходить по Аптекарскому проспекту до будущего моста через Большую Невку на Выборгскую сторону.

Большевики заимствовали «буржуазные» идеи, но не все смогли довести до конца.

____________

Вдоль тропинки между Малой и Большой Посадскими улицами изогнутой дугой расположено здание общежития Транспортной Академии, построенное в 1934-1935 годах в стиле так называемого пролетарского классицизма (М. Посадская, 22-24/ Б. Посадская, 7). Мы вернёмся к нему, когда будем проходить по Большой Посадской, а пока остановим взгляд на небольшом трёхэтажном доме под номером 20, появившемся здесь в 1891 году задолго до строительной лихорадки (М. Посадская, 20). Техник-строитель Михаил Андреевич Андреев нарядно оформил окна второго этажа, устроил балконы с ажурными решётками и фигурный аттик, подчёркивающий центр фасада.

Малая Посадская ул., 20

Особняк принадлежал купцу 1-й гильдии Гавриилу Васильевичу Козину, в семье которого в 1903 году родился внук, будущий известный певец Вадим Алексеевич Козин.

____________

Двоюродной бабушкой Вадима была блистательная певица Варя Панина. Дом всегда был полон гостей из числа знаменитейших певцов и музыкантов: Анастасия Вяльцева, Надежда Плевицкая, Юрий Морфесси. Можно не сомневаться, что будущее мальчика, выросшего в такой атмосфере, было предопределено. После окончания гимназии, не имея музыкального образования, Козин начал артистическую карьеру тапёром, озвучивая немые кинофильмы. В начале 1920-х он уже исполнял цыганские песни и романсы («Калитка», «Утро туманное», «Мой костёр»), произведения русских композиторов, а также собственные сочинения. Популярность Козина в крупных городах России, особенно в Ленинграде, в 1930-х годах была фантастической – за грампластинками выстраивались огромные очереди, сдерживаемые конной милицией.

За свою жизнь певец создал около 300 песен, а его репертуар насчитывал свыше 3000.

В 1944 году последовали арест и осуждение к 8 годам лагерей. Отбыв наказание, Козин до конца жизни (1994 год) остался в Магадане своеобразной достопримечательностью города, человеком-легендой.

____________

В 2004 году на торцевой стене дома была торжественно открыта мемориальная доска, на которой изображён нотный стан с мелодией любимого романса артиста: «Веселья час и боль разлуки готов делить с тобой всегда…».

Малая Посадская ул., 5

Возобновим движение по Малой Посадской в сторону Каменноостровского и приблизительно через 200 метров остановимся напротив модернового фасада, выделяющегося высокими фигурными щипцами (Каменноостровский, 1-3/ М. Посадская, 5). Портал парадного входа украшает медальон с надписью «ANNO 1900».

Перед нами первая крупная работа архитектора Федора Ивановича Лидваля в Санкт-Петербурге, который возвёл на обширном участке между Малой Посадской и Каменноостровским проспектом целый комплекс разноэтажных зданий, отличающихся живописной асимметрией, многообразием форм окон, сочетаниями природного камня, разнофактурной штукатурки и гладкой керамической плитки. Корпус по Малой Посадской – первая постройка комплекса, завершённая в 1900 году.

Переместимся на нечётную сторону Малой Посадской и вскоре окажемся на безымянной площади, образовавшейся на пересечении улицы и Каменноостровского проспекта. В 2003 году здесь появился оригинальный фонтан «Лебединое озеро» – подарок Французской республики к 300-летию Санкт-Петербурга.

Застройку чётной стороны улицы открывает шестиэтажный бывший доходный дом в стиле неоренессанс, возведённый в 1912 году (М. Посадская, 2/ Каменноостровский, 9). Архитектор Мариан Станиславович Лялевич в оформлении фасада трижды использовал свой излюбленный приём – тройную аркаду, над которой в уровне пятого этажа поместил парные фигурки мальчуганов-путти. С 1929 по 1942 год в этом доме жила легендарная артистка эстрады Клавдия Ивановна Шульженко.

Малая Посадская ул., 4

Соседнее здание в неоклассическом стиле, оконные проёмы которого украшают замковые камни с мужскими и женскими масками, легко принять за досоветскую постройку (М. Посадская, 4). Но это не так – дом построен в 1939 году для работников киностудии «Ленфильм». Архитектор дореволюционной школы Демьян Галактионович Фомичев имел за плечами солидную практику строительства элегантных доходных домов. Своему стилю он не изменил и при новой власти.

Здесь проживало много известных деятелей киноискусства, в том числе режиссеры Григорий Козинцев и Леонид Трауберг – создатели «Трилогии о Максиме».

Малая Посадская ул., 6

К ленфильмовскому дому примыкает здание 1909 года постройки, которое можно отнести к «модернизированной неоклассике» – рельефные композиции античной тематики сочетаются на симметричном фасаде с фигурными щипцами и шестигранными окнами (М. Посадская, 6). Автор проекта – архитектор Иоким Яковлевич Пряхин.

В 1916-1917 годах в доме проживали генерал-майор Генерального штаба Михаил Агафангелович Симонов с супругой Александрой Леонидовной (урожденной княгиней Оболенской) и сыном Кириллом – будущим советским писателем, поэтом и драматургом Константином Михайловичем Симоновым.

Малая Посадская ул., 8

Следующее строение в стиле сталинского неоклассицизма плавной дугой соединяет Малую и отходящую от неё в этом месте Большую Посадские улицы (М. Посадская, 8). Оно было сооружено в 1955 году для советских писателей. На первом этаже размещалось пошивочное ателье, которое обслуживало только жильцов дома, их семьи и некоторых известных артистов.

Многочисленные мемориальные доски свидетельствуют о проживании здесь Даниила Гранина, Евгения Шварца, поэтов-фронтовиков Сергея Орлова и Михаила Дудина.

В разные годы здесь также жили Л. Пантелеев, прославившийся повестью «Республика ШКИД», Леонтий Раковский, автор исторических романов, и многие другие.

Другой угол перекрёстка занимает жилой дом Санкт-Петербургского Товарищества для устройства постоянных квартир, возведённый в 1911 году по проекту гражданского инженера Алексея Ивановича Зазерского (М. Посадская, 10/ Б. Посадская, 1).

Большая Посадская ул., 1

Это первый кооперативный дом на Петроградской стороне, призванный «избавить от квартирной нужды» 20 компаньонов. Сам Зазерский был не только организатором Товарищества, но и одним из пайщиков – он жил здесь вплоть до своей смерти в дни Блокады.

Фасады не отличаются броской эффектностью (нет ни сов, ни рыб, ни прочей живности), а вот с инженерной точки зрения дом был оборудован по последнему слову техники. Здесь была даже такая новинка, как центральный вакуумный пылесос.

Завершающий отрезок нашей прогулки проложен по нечётной стороне Большой Посадской улицы.

Большая Посадская ул., 7

Задержимся возле перекрёстка с Малой Монетной и обратим внимание на открытые галереи с квадратными колоннами, как бы связывающие между собой несколько зданий (Б. Посадская, 7/ М. Посадская, 22-24). По сути налицо органично вписанный в городскую структуру целый комплекс разновысоких корпусов, построенных для общежития Транспортной Академии. Дугообразный корпус начинается от Малой Посадской, соединяется галереей с корпусом вдоль Большой Посадской и заканчивается на Певчевском переулке.

Проект общежития был разработан в 1931 году в стиле конструктивизма, но в процессе строительства был переработан в так называемый «пролетарский классицизм» со скудным набором декоративных средств.

Что же касается внутреннего содержания, то объёмно-планировочные решения обеспечивали всё необходимое для организации студенческого досуга и учебного процесса. В комплексе имелись актовый зал на 400 мест, столовая, учебные комнаты, библиотека, спортивный зал с тренажерами, кухни, душевые помещения, камера хранения, бельевая.

На противоположной стороне Большой Посадской на месте безликой утилитарной постройки стояла очень красивая церковь в византийском стиле с высокой трехъярусной колокольней (Б. Посадская, 10а). Она была сооружена в 1883 году по проекту архитектора Михаила Арефьевича Щурупова и освящена в честь Воздвижения Честного Животворящего Креста Господа Иисуса Христа. В 1932 году Крестовоздвиженский храм закрыли, здание приспособили под клуб, но позже – снесли. На его месте был построен производственный корпус металлообрабатывающего завода «Знамя труда», который в постсоветское время приспособили под административные нужды.

Большая Посадская ул., 9

Подойдём к перекрёстку с Певческим переулком, где нам откроется вид на здание грандиозных размеров, выходящее фасадами на обе магистрали (Б.Посадская, 9 / Певческий пер., 5). Перед нами бывший доходный дом великого князя Петра Николаевича Романова, возведённый в 1912 году. Это единственная работа в нашем городе архитектора Виктора Игнатьевича Фиделли. Автор украсил фасады фигурными фронтонами и фронтончиками с овальными окнами в обрамлении гирлянд.

____________

Великий князь Пётр Николаевич был женат на черногорской принцессе Милице Николаевне. Он являлся дядей императора Николая II и младшим братом другого великого князя Николая Николаевича-младшего, будущего Главнокомандующего российской армией. Военная служба была традиционно обязательной для всех мужчин августейшей фамилии. Великий князь имел звание генерал-адьютанта, но был личностью в высшей степени миролюбивой. Он увлекался живописью и архитектурой, много путешествовал, облекая свои впечатления в эскизы и зарисовки. В частности, эскизы, привезенные из поездок по Египту, Сирии и Северной Африке легли в основу проекта крымского имения Петра Николаевича «Дюльбер», украшенного серебристыми куполами и зубчатыми стенами.

Возводил дворец в 1895-1897 годах признанный и знаменитый архитектор Николай Петрович Краснов, по проектам которого построены дворцы, виллы, особняки в Ялте, Алуште, Василь-Сарае, Гаспре, Гурзуфе, Коккозе, Кореизе, Ливадии, Массандре, Мисхоре, Симеизе, Симферополе, Феодосии.

Именно «Дюльбер» стал местом заточения, но и в то же время местом спасения великих князей и княжеских особ, а также вдовствующей императрицы Марии Федоровны – матери Николая II.

В советское время «Дюльбер» продолжил свою жизнь в качестве здравницы.

Пётр Николаевич скончался в 1931 году и был похоронен в Каннах. Милица Николаевна пережила мужа на 20 лет.

____________

Большая Посадская ул., 18

Напротив дома великого князя находится бывший доходный дом купца Н.П. Зайцева, построенный в 1911 году (Б. Посадская, 18). Техник-строитель Василий Сергеевич Шорохов оформил фасад в стиле неоклассики, насытив его большим количеством декоративных элементов: портик трёхчетвертных ионических колонн, мощный ступенчатый аттик с полуциркульным окном, глубоко нависающий карниз, парные фигуры атлантов, львиные маски, барельефы, маски Гермеса в крылатых шлемах. Все по-купечески – «дорого, богато».

____________

Сохранились воспоминания одного из жителей дома, чьё детство пришлось на 1950-1960-е годы: «…когда мы играли со своими сверстниками из дома напротив, мы их обзывали князи-грязи, а они нас – зайцы-китайцы. Рифма была понятной, но почему так повелось, никто не задумывался. И только теперь всё прояснилось: доходный дом великого князя Петра Николаевича и доходный дом купца Н.П.Зайцева».

____________

Впереди перекрёсток с улицей Котовского, на котором заканчивается Большая Посадская улица. Подходит к концу и наше путешествие.

Напоследок обратим внимание на административное здание трамвайного парка номер 3, построенное в 1910-1912 годах в стиле модерн (Б. Посадская, 24). На территории предприятия сохранились краснокирпичные «вагонные сараи», которые в конце XIX века были возведены ещё для коночного парка, возникшего на этом месте в 1876 году. К сожалению, имя архитектора-строителя вагонных депо, как и имя создателя административного здания, установить не удалось.

Прогулка 3

Монетные

Улицы Большая и Малая Монетные являются частью Посадской слободы. Названия указывают на то, что здесь проживали работные люди Монетного двора, который, как известно, находился в Петропавловской крепости. Недолгое время в начале XIX века Монетной называлась и нынешняя Дивенская улица.

По соседству с монетчиками компактно проживали работники Оружейного двора (Арсенала). История сохранила свидетельства о существовании в середине XVIII века четырёх Оружейных улиц. Из них до наших дней сохранилась только одна, потерявшая за века заглавную букву «О» и ставшая Ружейной. Большевики в 1918 году переименовали её, как обычно, в противовес «буржуазному» названию в улицу Мира – «в знак миролюбивой политики молодого Советского государства».

Встретившись с друзьями, мы начнём эту прогулку с осмотра самого интересного здания на Малой Монетной, которое занимает целый квартал между улицами Мира и Дивенской (Малая Монетная, 5/ Дивенская, 14/ Мира, 21).

Малая Монетная ул., 5

По мнению журнала «Зодчий» – это «…самый обыкновенный доходный дом с хорошо устроенными магазинами и недорогими (85-110 рублей в месяц) квартирами в 4-5 комнат, с холодной и горячей водой, готовым печным отоплением и услугами дворников и швейцаров».

Дом был возведён в 1912-1913 годах для строительного подрядчика Е.В. Васильева по проекту техника-строителя Дмитрия Давыдовича Смирнова. Все строительные объёмы домовладелец производил своими силами, заказывая на стороне лишь отдельные виды работ. Что же касается автора проекта, то будучи учеником архитектора Фёдора Ивановича Лидваля – мэтра стиля «северный модерн» – Смирнов заимствовал у своего учителя как стилевые решения, так и отдельные элементы. Особенно эффектно выглядят угловые башенки с куполом и фонариком, подсмотренные в ранних проектах Лидваля. Они были хорошо заметны с Каменноостровского проспекта в перспективе улиц Дивенской и Ружейной и таким образом служили своеобразной рекламой доходному дому.

Неподалёку на Дивенской улице между Малой Монетной и Певческим переулком находится четырехэтажный жилой дом, законченный строительством в 1913 году (Дивенская, 9). На весьма скромном фасаде выделяется только портал главного входа, оформленный в неоклассическом стиле.

Дивенская ул., 9

Дом был построен для автомобильной и экипажной фабрики Карла-Людвига Крюммеля. Здесь проживали шоферы и обслуживающий персонал, а также размещались ремонтные мастерские.

Однако самая интересная часть здания расположена во дворе. Это первый в России многоярусный гараж на 120 «моторов» – так в то время называли автомобили. Четырехэтажное сооружение цилиндрической формы (диаметр – 38 м) было возведено одновременно с домом с использованием сборных железобетонных конструкций. Три грузовых лифта поднимали машины на ярусы. В то время в городе насчитывалось около 1500 автомобилей.

В советское время здание гаража эксплуатировалось по прямому назначению – как гараж таксопарка.

Интересно, что автор проекта – Александр Викторович Болотников – подписал рабочие чертежи будучи ещё студентом Института гражданских инженеров. Это его единственная постройка в нашем городе.

Заглянем ненадолго на улицу Мира между Малой Монетной и Каменноостровским проспектом и расположимся напротив дома под номером 18.

Ул. Мира, 18

В 1899 году, в канун 100-летия со дня рождения А. С. Пушкина, в Городской Думе возникла мысль о сооружении училищного дома имени великого поэта. Сначала предполагалось выкупить дом Волконских на Мойке (наб. Мойки, 12 – последняя квартира Пушкина) и обустроить школу там. Когда это не удалось, решили построить специальное здание на принадлежащем городу участке (Мира, 18).

Архитектор Иван Иванович Яковлев, победивший в конкурсе, в ходе строительства изменил как планировку, так и фасад здания. Для увеличения полезной площади боковые крылья нарастили с двух этажей до четырех. В результате строение приобрело необычный вид – высокие боковые корпуса и низкий центр. Эффект еще более подчеркивают фронтоны, сдвинутые к центральной оси здания.

В 1907 году Училищный дом имени Пушкина гостеприимно распахнул двери и учащиеся из небогатых семей числом до тысячи получили возможность «созревать для жизни и очищаться от невежества» в стенах, где имя поэта и его память чтились особо.

В 1930-е годы здесь размещалась школа, в которой учились дети руководящих работников Ленинграда, жившие в доме 26-28 по проспекту Красных Зорь (ныне Каменноостровский), а также дети деятелей культуры. В 1935 году она стала образцовой школой Ленинграда, а затем была признана лучшей в стране, победив 25-ю школу Москвы, где учились дети работников Кремля.

Ул. Мира, 17

Перейдем на противоположную сторону улицы Мира, чтобы, обернувшись, окинуть взором протяженное здание с неоклассическим фасадом, сплошь украшенным пилястрами ионического ордера (Мира, 17). Центральная часть акцентирована ступенчатым аттиком, а боковые ризалиты обильно декорированы военной арматурой. Строение занимает сквозной участок и таким же парадным фасадом выходит на Дивенскую улицу. К сожалению, не сохранилось свидетельств ни об авторе проекта, ни о времени сооружения.

Известно, что до 1917 года здесь находился Военно-окружной совет и Окружное интендантское управление.

В советское время в здании разместилась Высшая военная школа летчиков-наблюдателей, а затем Зенитно-ракетное командное училище.

Ещё в 1930-е годы справа и слева от Училища выстроили безликие здания, которые использовали в качестве казарм и для административных нужд.

В настоящее время здесь располагается организация «Спецстрой России».

Вернёмся на Малую Монетную улицу и, продолжая прогулку, выйдем к перекрестку с Большой Монетной. На угловом участке расположен бывший доходный дом, построенный в 1910 году по проекту архитектора Павла Васильевича Резвого (М. Монетная, 9/ Б. Монетная, 21). Изначально здание имело более стройный силуэт, поскольку скруглённая угловая часть завершалась видимым издалека шлемообразным куполом и шпилем. В конце 1950-х годов мансардный этаж был перестроен в обычный и купол исчез.

С 1910 по 1912 год в четырехкомнатной квартире на шестом этаже проживал Александр Александрович Блок, много здесь передумавший и написавший.

Наша прогулка продолжится по чётной стороне Большой Монетной в сторону Каменноостровского проспекта.

Остановимся напротив красивого здания, главный вход в которое подчеркнут монументальным портиком, а над высокой крышей, покрытой лемехом, возвышается световой фонарь (Б. Монетная, 17-19В).

Большая Монетная ул., 17-19В

Перед нами особняк князя Константина Александровича Горчакова – младшего сына Государственного канцлера Александра Михайловича Горчакова, собрата Пушкина по знаменитому первому выпуску Царскосельского лицея.

____________

Князь Константин Александрович Горчаков унаследовал крупное состояние – более 11 млн рублей. Сюда входили акции нефтеносных участков под Баку, золотых приисков, Забайкальской железной дороги, а также доходные дома в различных городах России.

____________

В 1898 году князь Горчаков приобрёл на Петербургской стороне громадный участок земли (почти 1,5 гектара) с каменным домом, хозяйственными постройками и обширным садом. Первоначально предполагалось его коммерческое использование, но позже Константин Александрович распорядился устроить здесь свою «загородную» резиденцию.

В 1901-1903 годах архитектор Адольф Робертович Гавеман, следуя вкусовым предпочтениям Горчакова, возвёл особняк в классических традициях французской архитектуры XVII-XVIII веков. Между первым и вторым этажами архитектор поместил рельефные панно с играющими путти, которые были заказаны во Франции.

В советский период в здании располагался районный комитет партии, поэтому парадная лестница, танцевальный зал, столовая, гостиная и другие помещения дошли до наших дней с минимальными потерями. Инженерное оснащение особняка было передовым и модернизировалось в ногу со временем.

Большая Монетная ул., 17-19А

Соседний особняк, построенный в 1895 году по проекту военного инженера Николая Александровича Архангельского, достался Горчакову вместе с землей. Его решили приспособить для проживания дочери князя (Б. Монетная, 17-19А). В 1911 году архитектор Гавеман удлинил фасад здания за счет пристройки парадной лестницы. Тогда же появился и навес-аркада, что несомненно добавило строению художественной образности.

В 1981 году, когда райкому потребовалось расшириться, в глубине участка между двумя бывшими горчаковскими особняками был построен кубообразный объем, разрушивший архитектурный ансамбль и почти полностью уничтоживший сад.

Далее нам предстоит по дорожкам сада Александровского лицея выйти на угол Каменноостровского проспекта и улицы Рентгена.

На ходу вспомним, что знаменитый Лицей (Каменноостровский 21-23) был переведён сюда из Царского Села в 1843 году, для чего приспособили здание сиротского дома, построенное десятью годами ранее архитектором Людвигом Ивановичем Шарлеманем. В конце XIX века перед главным входом установили бюст Александра I, отечески смотрящего на воспитанников. В советское время государя-императора сменил В.И. Ленин, обращенный уже в сторону проспекта.

Каменноостровский пр. 26-28

Следуя за взглядом «вождя мирового пролетариата», постараемся охватить взором огромный жилмассив Первого Российского Страхового общества на противоположной стороне проспекта (Каменноостровский, 26-28).

Жилой комплекс занимает огромную территорию и выходит также на улицы Кронверкская и Большая Пушкарская. Три архитектора с фамилией Бенуа – Юлий Юльевич, Леонтий Николаевич и Алексей Николаевич в 1912-1914 годах создали проект этого сооружения в стиле неоклассики.

Все уличные фасады сплошь облицованы горшечным камнем (талькохлоритом). В створе улицы Рентгена расположен парадный двор-курдонер с садом и фонтаном, отделённый от проспекта двойной колоннадой из красного гангутского гранита.