Лидерство во льдах. Антарктическая одиссея Шеклтона

Почти любая книга о исследователях-полярниках прошлого может послужить невероятным мотиватором для современного человека. И «Лидерство во льдах…» – не исключение. Такие люди, как Шеклтон всегда будут примером настоящих лидеров, примером людей, которые в пору самых трудных испытаний не только не сдаются, но и ведут за собой других.

Издательство «Манн, Иванов и Фербер» не в первый раз обращается к книгам о покорителях высоких широт. Кроме «Лидерства во льдах…» могу порекомендовать еще две книги «МИФа» на эту тему: «Покорение южного полюса. Гонка лидеров» (об экспедициях Руаля Амундсена и Роберта Скотта) и «Фредерик Кук на вершине континента. Возвращаем Мак-Кинли великому американцу». Даже если вы никогда не интересовались историей географических открытий, прочитайте эти книги. Шеклтон и Амундсен, Скотт и Кук – все они могут и должны быть примерами в жизни и напоминанием о том, на что способен человек, имеющий высшую цель. Примерами для нас – людей, живущих в квартирах с центральным отоплением и водопроводом, людей, так часто узнающих об окружающем лишь из Интернета.

Замечательная книга. Антарктика – загадочное место, с жесткими природными условиями, очень суровые условия жизни. Интересно читать, написано хорошо. Об экспедиции Шеклтона мало известно. Книга интересна и с точки зрения литературы, и с точки зрения истории. Интересно описание и быта путешественников, и способов установления связи и т.п. (чем-то напоминает книги Жюля Верна). Иногда даже трудно представить, что это происходило на самом деле. Стоит прочесть всем, гораздо полезней и интересней любого детектива. Побольше бы таких книг.

Экспедиция на протяжении всех месяцев одиссеи могла перестать существовать. Даже одного места и условия действия, – тонущий корабль, долгая зимовка, перманентные перебои с пищей, поход по льду к воде, жажда в океане, форсирование штормового океана на шлюпках (!), встречи с айсбергами, жизнь на необитаемом голом острове с тающей надеждой на возможное спасение, нахождение в постоянно мокрой одежде в антарктических условиях, физический труд на грани, а местами и за гранью возможного, и, наконец, пересечение горных массивов без экипировки, – хватило бы любой экспедиции, чтобы закончиться. Но не экспедиции Шеклтона, который смог сберечь всех своих людей и вернуться. Невероятная книга. Невероятные люди.

Поскольку полярная тематика интересует меня с подростково-мальчишеской поры, то книг этого направления читано-перечитано. И что-то около двух десятков лет тому назад была прочитана и эта книга (а затем и ещё две книги с описаниями нюансов этой экспедиции). Однако вот потребовалось книгу перечитать (для последующего обсуждения в клубе любителей чтения) и оказалось, что довольно многие детали размылись и стёрлись из памяти. Впрочем, это и не мудрено, ибо помимо основной темы — т.е. рассказа о замысле Шеклтона пересечь Антарктиду и о формировании экспедиции, — мы в основном читаем довольно монотонное описание одного и того же — описание лишений, испытываемых членами экспедиции. Т.е. если неопытный читатель возьмёт книгу в надежде получить порцию романтических приключений в высоких широтах, то, скорее всего его ожидания не совпадут с книжной действительностью. Ибо романтики полярных странствий здесь этот читатель не найдёт.

Дальше...

Поскольку наша книга является в высшей степени документальной, то автор постарался максимально точно и подробно рассказать обо всех перипетиях этой не удавшейся попытки «покорения» Антарктиды. Но, хотя замыслам Шеклтона не было дано сбыться, однако поведение членов экспедиции в условиях крайней опасности и суровой действительности, а также методы и формы руководства Шеклтона экспедицией на самом деле ярко продемонстрировали возможности человека для спасения всех её членов, т.е. и экипажа погибшего корабля, и походников. Впрочем, собак всё-таки было очень жаль!

Так что всё-таки рекомендую книгу всем, кто интересуется темой поведения человека в экстремальных условиях. Однако поскольку перечитывал книгу в аудиофрмате, то могу уверенно заявить, что всё-таки лучше будет, если вы возьмёте книгу в бумаге. Потому что этот вариант начитки отличался трагически-драматическими интонациями, причём ко всему прочему голос у чтеца был не слишком выразительный, но скорее монотонный и безвкусный. В результате часто ловил себя на том, что скучно, снова скучно, и опять скучно… Чрезмерно-избыточная и не вызванная необходимостью драматизация и трагедизация!

Наверное, если бы я читала художественное произведение с вымышленными героями, которые находились в подобной ситуации, я бы уже на средине книги начала возмущаться, что автор должен знать меру в сочинительстве. Зачем писать такое нереалистичное? Есть же предел человеческой выдержке и силе. Оказалось, что такого предела нет. Для меня героический век антарктических (и арктических) исследований — это что-то запредельное. Я лезу под одеялко, когда в квартире +19, поэтому смысл вопроса: "Можно ли перезимовать на Антарктиде? Не сейчас, когда есть какие-то технические средства, а более 100 лет назад и в палатках?" - звучит точно так же, как вопрос о какой-то жизни на Марсе. Это же невозможно, да?! Ночевать в палатке, имея под боком пару собак и южный полюс. Да какой дурак вообще в такое поверит? Может быть еще можно и на шлюпке плыть по самому опасному для судоходства проливу на планете? Зимой (в апреле, если точней, но это как раз начало зимы там), находясь постоянно в мокрой одежде. Еще раз повторюсь в шлюпке! Это такое, которое не корабль. Можно после такого путешествия еще устроить небольшое покорение горных вершин? Почему бы и нет, да? Это какие-то невероятные люди. Их предел возможностей мне не ясен, но вызывает невероятное восхищение.

От моих эмоций перейдем все-таки к книге. Итак, экспедиция Шеклтона носила громкое название «Имперская трансантарктическая экспедиция», красиво и пафосно. Хоть денег империя на экспедицию не выделила. Целью было пересечь Антарктиду и встретиться с другой группой. Говоря про экспедицию я буду сравнивать ее с экспедицией Франклина, потому что недавно я читала о ней, хоть и в художественной вариации Симмонса. Что мне понравилось, так сказать, на фоне. В первую очередь отношение Шеклтона к подбору людей. (кстати, было грустно узнать, что к подбору второй половины экспедиции он отнесся не так серьезно). В команде были все профессионалы. Люди с большим опытом плаванья, работы в этом регионе) Явлен будет публике и безбилетник, который зайцем решил попутешествовать в приятный антарктический климат. Очаровательный поступок в своей разумности. В общем, я не буду описывать всю экспедицию. Если кратко, то 18 января 1914 корабль становится на постой в паковых льдах. Ожидает разморозки, но таяние льдов приносят не освобождение, а крушение. 27 октября «Эндьюранс» («Выносливый» звучит явно лучше, чем «Мрак» и «Ужас») затонул, а экипаж с собачьими упряжками остался жить на льдине. В этой части мне очень понравилось, как Шеклтон всех расселял, чтобы не было возможности скандалить и возмущающихся. А еще интересно, что все путешественники тех времен брали с собой пеммикан. Т.е первый пищевой концентрат европейцы не придумали сами, а позаимствовали у индейцев. Самой тяжелой частью для меня была история с собаками. Думаю, людям особенно впечатлительным, лучше вообще не читать эту книгу. У меня отстрел любой живности кроме собак неприятных эмоций не вызвал, ибо я только недавно закончила книгу, где в аналогичной ситуации ели людей, поэтому 130 пингвинов, так 130 пингвинов. Молодцы, что умели охотиться. А вот собак все-таки было жаль. Думаю, в художественной книге этот момент вообще можно было расписать слезовыжимательно. С 15 апреля начался новый этап попытки возвращения домой – шлюпочный. Лед, ветер, мороз, мокрая одежда, которая через минуту уже - мерзлая одежда, 5 бессонных ночей и остров. А после финальное путешествие в Южную Джорджию на шлюпке за помощь. Здесь у меня было так. При первом заплыве автор сказал, что две лодки были плохими и одна побольше, с тремя парусами. Изначально мозг нарисовал мне какую-то маленькую бригантину, а потом я открыла интернет и оказалось, что лодка – это именно лодка. Я восхищена профессионализмом Уорсли, какой-то просто нечеловеческой выдержкой команды, но и их везением тоже. Выжить в таких условиях – это нереально. «Однако возможно», - ответила команда Шеклтона. А после этих 16 дней в ледяном океане они еще ходили по горам. Мне не слишком понравился стиль автора. Он иногда не в меру пафосный. В то же время было очень много моментов, когда автор ясно выказывал какую-то нелюбовь и к тем или иным членам команды, однако нечем не мотивировал эти эмоции. Просто этот был вздорный, этот эгоистичный, а вот почему, я вам не скажу. Повторюсь, слог не идеален, однако, когда я читала последние страницы, у меня реально были слезы на глазах. Они сумасшедшие! Но они герои! Когда спустя всего 72 часа Шеклтон вышел снова в море, чтобы спасти оставшуюся команду, что удалось ему далеко не сразу, я не могла не уважать ее, каки бы ошибки он не допускал до этого, чтобы негативного не писал автор

*К сожалению, у второй половины экспедиции все завершилось не столь благополучно. Но это уже другая история.

Книга читается очень легко и быстро. Автор пользовался дневниками, но, к сожалению, не так уж и много их цитировал. Жизнь части команды остается за кадром. Скажем, о фотографе нам говорят, что он мог быть возмутителем спокойствия, но ничем это не мотивируют. Такое же странное ощущение осталось от Олд Лиса. Автору он жутко не нравится. И было временами за что, однако по некоторым эпизодам понятно, что Шеклтон ценил его. А еще прямо зацепил момент, когда Лис отогревал ноги другому члену команды, но Лансинг пишет об этом «к удивлению», будто до этого он вообще никаких человеческих качеств не проявлял. Несмотря на все эти недостатки, оценку поставила высокую, потому что сама история не может оставить равнодушным.