Очень растянуто.
Если это не глобальная завязка для серии, каждое слово в которой найдет отклик в будущем то через чур затянуто. Непонятно зачем что куда и почему происходит, просто летопись путешествий неочем.


Перейти к аудиокниге
Этот мир еще не знает силы пары и электричества, но воздушная стихия ему уже покорилась. И потому, ловя парусами ветер, скользят по небу сотни и тысячи кораблей, так похожих на те, что бороздят моря и океаны.
Люкануэль Сорингер, случайно попав на палубу одного из них еще мальчишкой, навечно заболел небом. Теперь, спустя десять лет, он капитан и владелец «Небесного странника». И пусть он очень мал, «Небесный странник», но это его собственный корабль, и вот оно, небо, рядом. Но за все в этой жизни приходится платить, в том числе и за осуществление своей мечты…
— Гвен, — обратился я к Гвенаэлю, — брось за борт что-нибудь ненужное. Хотя бы примерно высоту узнаем.
— Господин капитан, а кого мы тогда у говолов на мясо менять будем?
Судя по тому, как вздрогнула Лия, к разговорам на мостике все внимательно прислушивались.
— Гвен, — обратился я к Гвенаэлю, — брось за борт что-нибудь ненужное. Хотя бы примерно высоту узнаем.
— Господин капитан, а кого мы тогда у говолов на мясо менять будем?
Судя по тому, как вздрогнула Лия, к разговорам на мостике все внимательно прислушивались.
вообще меняются часто – все же небесные корабли отличаются от тех, что плавают по рекам и морям, пусть и названия, ткни пальцем хоть во что, практически одинаковые: те же паруса, палуба, трюм, люк, мачты, шпангоуты и многое другое. Все же они прямые наследники тех, что до сих пор плавают по воде. Но и отличий много, взять тот же кабестан. На небесных кораблях задача у кабестана совершенно другая: не выбирать якорный канат на борт, а увеличивать или уменьшать давление на л’хассы, заставляя корабль соответственно подниматься или опускаться. Есть на небесных кораблях и штурвал. Им тоже управляют рулем, удерживая корабль на курсе. Только сам руль другой. Расположен он за кормой, но больше всего походит на распущенный спинной плавник гигантской рыбы. Причем двойной плавник, потому что рулей два. Небесный корабль в отличие от морского рыскает
вообще меняются часто – все же небесные корабли отличаются от тех, что плавают по рекам и морям, пусть и названия, ткни пальцем хоть во что, практически одинаковые: те же паруса, палуба, трюм, люк, мачты, шпангоуты и многое другое. Все же они прямые наследники тех, что до сих пор плавают по воде. Но и отличий много, взять тот же кабестан. На небесных кораблях задача у кабестана совершенно другая: не выбирать якорный канат на борт, а увеличивать или уменьшать давление на л’хассы, заставляя корабль соответственно подниматься или опускаться. Есть на небесных кораблях и штурвал. Им тоже управляют рулем, удерживая корабль на курсе. Только сам руль другой. Расположен он за кормой, но больше всего походит на распущенный спинной плавник гигантской рыбы. Причем двойной плавник, потому что рулей два. Небесный корабль в отличие от морского рыскает
время, когда я стану очень состоятельным человеком и мне откроются двери многих приличных домов. Как-то не хочется выглядеть в них неотесанным деревенщиной. Свое происхождение мне
время, когда я стану очень состоятельным человеком и мне откроются двери многих приличных домов. Как-то не хочется выглядеть в них неотесанным деревенщиной. Свое происхождение мне
тал на этом почти сто монет. Мне едва удалось сдержать себя от того, чтобы не присвистнуть. Сто ноблей – это четыре-пять рейсов, причем не факт, что каждый из них продолжится меньше недели. Выходит, что каждый
тал на этом почти сто монет. Мне едва удалось сдержать себя от того, чтобы не присвистнуть. Сто ноблей – это четыре-пять рейсов, причем не факт, что каждый из них продолжится меньше недели. Выходит, что каждый
Если это не глобальная завязка для серии, каждое слово в которой найдет отклик в будущем то через чур затянуто. Непонятно зачем что куда и почему происходит, просто летопись путешествий неочем.
Дочитал до конца. Нет, обычно я книги дочитываю, но в случае с этой – сей факт скорее случайность.
Из плюсов:
Из минусов:
В целом: книга посредственная, но дальше будет лучше. Можно читать.
Хороший приключенческий роман. Фантастика? Если вы любите Стивенсона, то не так уж и важно на каких кораблях плавают люди – воздушный или водных. Важно – оношения между героями. И несмотря на то, что главный герой, хотя ему и повезло уже стать капитном, ведет себя скорей как юный юнга, и голова у него забита хорошньким лекарем, а не чем посерьезнеее, все равно, как и юный Хоккинз, он осатется в первую очередь хорошим и бесстрашным человеком. А что может быть важнее в приключенческом романе?
Язык у автора простой, книга читается легко, и мир не кажется на первый взгляд противоречивым, а герои картонными.
Интересен замысел книги: Летающие парусные корабли – это очень красиво. И романтично. Но много и недостатков: непонятно откуда супер-экипаж оказался на маленьком и тихоходном судне с молодым капитаном. Любовная линия слабовата. Члены экипажа недостаточно колоритны. Мир подробно не описан. Посмотрим, что будет дальше.
книга на твердую 4.Чего-то особенного нет. Герои прописаны хорошо. Сюжет слабоват. Главный герой то, слишком прозорлив, то тупит не по месту. Так что надо доработать
Удобные форматы для скачивания

Чтобы воспользоваться акцией, добавьте нужные книги в корзину. Сделать это можно на странице каждой книги, либо в общем списке:
Отзывы 5