Читать книгу: «Спасти красноармейца Райнова. Книга девятая. Возврат долга жизни», страница 4

Если вы думайте, что мы сразу пошли на посадку, то ничуть не было. Взлетали с полными баками, поэтому я велел лететь дальше, только подняться на высоту полутора километров. Хотя, километров через сто сели на полевой дороге. Отлили оба, поели, и уже я сел в кресло пилота, а капитан сзади, машина разведывательная, там сиденье, всё жду нападения, но тот видимо решил не рисковать, в надежде что я сдержу слово и отпущу его. Сначала всё отработали пока самолёт стоял на земле. Потом шесть раз я взлетал с поля, и шесть раз садился. Если заход на посадку шёл не так, капитан сам уводил самолёт, и я делал новый заход. Самое важное, это взлёт и посадка. Остальное освоить куда легче. А так отработав их, мы направились дальше, я держал курс, и даже сам совершил посаду не так и далеко от окраин Минска, вдали на горизонте строения были видны. Дорога пуста, шесть утра, так что тот показывал, как обслуживать машину и заправлять. Большими глазами смотрел как я достал бочку и насос, но помогал прокинуть шланги, и дальше качал до полного, а тот поглядывал чтобы не перелить. Дальше убрал самолёт, тем более на дороге движение пошло, и мы ушли в лес. Впрочем, один, немец уже в аурном хранилище. Отбежав подальше, искупался в речке, тут пробегала через лес, широкая, форму и нательное бельё постирал, мыло от немцев, духовитое, цветами отдаёт, развесил на кустарнике сушится, одно одеяло на траву, вторым накрылся, тоже трофеи с первого аэродрома, и вскоре уже спал.

А разбудили меня грубым пинком в бок. Я удивлённо сел, осматриваясь, мол, кто посмел? А рядом два немца, с оружием в руках, лыбились, один мою форму и всё рядом на предмет оружия изучал. И это не Вермахт. Сам не догадался, сканер подсказал как запустил. К берегу катер военный вооружённый приткнулся. Видимо рассмотрели с воды моё исподнее, и решили глянуть, найдя меня. Сканер же сразу и показал, что их всего шестеро, так что отработал всех, до берега и катера метров десять было, воздушными лезвиями. Дальше глянул что там интересного на берегу, прибрал катер в медальон, вес три с половиной тонны, два пулемёта, зенитка на корме и крупнокалиберный на носу, с щитком, и отбежав, не хочу рядом с трупами спать, дальше уснул. Кстати, всего часа три поспал, когда эти разбудили. Время примерно час дня было, когда снова уснул. В этот раз проснулся сам, никто уже не будил. До наступления темноты часа три, но выспался. Позавтракал пирогом с кофе, а развёл костерок, воду в солдатском котелке вскипятил, кофе с летунов, на складе у кухни отличный зерновой кофе был, после этого занялся трофеями. Ну да, снова отложил создание амулета на потом, и перебрал всё что добыл. Как закончил, часть на продажу, часть сам буду использовать, достал капитана. Тот стал учить меня ездить как на тяжёлых мотоциклах, а бежал рядом и подсказывал, тут поляна большая, достаточно для уроков, так и на лёгком. И даже на велосипедах. Тут он помогал, придерживал, а то я падал, пока не научился равновесие держать. Так что два часа потратил на трофеи, и час на обучение использования мототехникой.

К слову, особо нет желания описывать что добыл с немцев, потому как от большинства избавлюсь, я предпочитал пользоваться всем советским, но что-то оставлю. Поэтому то что оставлю, и опишу. Обе палатки. Одна на два места, другая на четыре. Патефон с пластинками. Четыре керосиновых лампы и бочка с керосином. Котелок тот пятилитровый. Три солдатских плоских котелка, внутри по кружке, и складным вилкам-ложкам. Бинокль, планшетку. Из оружия, два десятка пистолетов с лётчиков, на подарки. С ремнями и кобурами. Два пистолет-пулемёта, два карабина, два «МГ-34», но они с мотоциклами идут. Мелочёвка, вроде мотоциклетных плащей и очков, двух камуфляжных накидок, пяти десятков наручных часов на подарки, сам одними пользуюсь. Катер речной, три мотоцикла, два из них с колясками, два велосипеда, легковой автомобиль и четыре самолёта. От разведчика избавился, три тонны весит и не нужен мне. Ну и топливо к ним. Кстати, две бочки имели другой цвет, хотя внутри бензин. Капитан пояснил, что он не для самолётов, а для автомобилей, так что снял эту проблему. Топливо для мото и автотехники теперь есть. Припасы в виде лётных пайков, они высококалорийные. Кухня та же. В общем, объём того что оставляю, двадцать семь тонн. И плюс три тонны того что на продажу. Как стемнело на легковом мотоцикле, а я учусь, погнал к городу. Два поста уничтожил воздушными лезвиями, остановить хотели. Вроде и аккуратно ехал, но дважды всё же упал. Да аккуратно, поджав ноги и откатившись, так что не поломался, обычно это поворот на спуске. Дважды попался и оба раза не вписался, ничего, снова седлал, и вот дальше ехал. В город я уже пешком проник. Если бы не сканер, вообще бы без шансов, хорошо охраняют. Для начала аккуратно убил шесть полицаев. Подбирался к тем что в гражданское были одеты, и убирал, сближаясь, прыгая на них. В аурное хранилище, потом доставал, камнем оглушая, всё снимал, дальше отрубал голову воздушными лезвиями. Другие в красноармейской форме с белыми повязками на рукавах, а эти именно в гражданской. Три единицы одежды как на меня шили, потому и искал. Нужна. Также добыл винтовку и карабин «Мосина», и пистолет «ТТ». Видимо командира, на ремне кобура с ним была. Вдвоём с напарником шёл по темной улице.

Вообще Минск мне нужен из-за его складов, я планировал тут пополнить запасы топлива, солярка и бензин, плюс снаряды трёх типов, пятьдесят тонн на это выделил. Я снял для блока запоминания сканера патрон к «ТТ», и дальше катался на велосипеде по улочкам, уходя от патрулей, искал склады, где таких патронов много. И нашёл. Так что проник внутрь, взял десять ящиков патронов к «ТТ», два к «Наганам» десять цинков к винтовкам «Мосина», пять тысяч патронов к «ДШК», плюс оружия, десять «СВТ», десять «ДП», два зенитных «ДШК» на станках и два на треногах, четыре счетверённых зенитных пулемётов «Максим». Десять «ТТ» и десять «Наганов». К сожалению «ППД» было всего семь, забрал все. Ну и продовольственные склады, крупа, мука, соль, тушёнки мало, две тонны, всё забрал. Всего тонн на пять. На вещевых складах, десять комплектов командирской формы моего размера, точнее по десять летней и зимней, двадцать красноармейской. Тоже как летней, так и зимней. Нашёл скатки комбинезонов танкистов, шлемофоны, ремни и остальное оснащение. Вот и прибирал. Дальше нашёл топливной склад, и самосливом увёл двадцать тонн солярки и двадцать тонн бензина. Ну и на десять тонн снарядов. Для орудий «тридцатьчетвёрок» и «сорокапяток» лёгких танков. Заполненность медальона сто тонн. Да в принципе всё, самое остронеобходимое добыл, теперь пункты сбора техники, потому что на территории Минска я такого не нашёл, только ремонтные мастерские у одного из заводов, но там в основном немецкая техника. Наша есть, но не так и много. Самое главное уничтожил охрану, опустошил все накопители, что уже имел, чтобы боевое плетение использовать, и освободил порядка шестидесяти тысяч пленных, которых держали на территории большого стадиона. Те разбегаться начали, а я, покинув город, сам взлетел на «Шторьхе», капитана рядом не было, и отлетев подальше от зениток, начал вести поиск нужных пунктов сбора, двигаясь в сторону Могилёва. Думаю, там они свежее, то что у границы взяли, возможно уже переработали на металл. Не знаю.

Уже через час, у трассы на Смоленск, в сорока километрах от Минска, обнаружил довольно крупный пункт сбора советской техники и вооружения. Так что сел неподалёку, благополучно прошла, учусь, там помедитировал, и дальше пробежавшись, зачистил охрану с одной стороны, всю слишком долго, территория большая, но освободил наших. Немцы держали их в отдельном сарае под охраной. Техники они, помогали им с восстановлением и ремонтом. В большинстве я парней отпустил, вооружив за счёт немцев, припасы выдал, и те сбежали, а вот одного парня я задержал, лейтенант-танкист. Договорился с ним что тот обучит использовать бронетехнику, а я его доставлю к нашим, и ударили по рукам. Кто я, не скрывал, как и потерю памяти, так что тот мои мотивы понимал. Учиться надо. Первым делом прошлись по стоянке техники. А тот тут больше месяца, как этот пункт сбора создали, уже всё знал, и показал интересное. Правда, при нём ничего не убирал, потом отбегая, возвращался, и отправлял без свидетелей в медальон. А забрал я три «КВ-1», два даже в бою не были, чистенькие, на ходу все три, хоть сейчас снаряжай и в бой. Потом четыре танка «Т-34», заполненность медальона уже в размере четырёхсот тридцати шести тонн. Остальное вот чем занял. Три танка «Т-26», три пушечных броневиков «БА-10М» и на этом бронетехника закончена. Остальное занял, тремя советскими армейскими походными кухнями. Те новые что за грузовиками буксируются. Пять «ЗИС-5». Все с пулемётными зенитками «Максим» в кузове, три новых крытых «полуторки» с пустыми кузовами. Для кухонь. Три «эмки», одна в виде пикапа и две вездеходные. Два тяжёлых советских мотоцикла с колясками и два лёгких. Да всё, медальон на этом показал наполненность. Сто килограмм, их занял пулемётными дисками к «ДТ», убрал часть и в аурное. Тоже полное. Уже светало, так что мы с лейтенантом Паниным отбежали, и на тяжёлом мотоцикле, трофейном, я учусь, покатили прочь. Тревога на пункте сбора поднялась, но мы уехали.

Ну а дальше началась учёба. И почти сразу закончилась. Вообще мы укатили километров на пятнадцать в сторону Минска и укрылись в лесу. Надеюсь на нас те, кого я освободил в городе, не наткнуться, а то в немецком лётном комбинезоне хожу. Оба отдохнуть хотели, я палатку поставил, ту что больше, котелок выдал солдатский, того тоже снарядил и вооружил, в общем передневали, хотя нас искали, самолёты разлетались. А дальше, как проснулись, позавтракали, воду для чая на костре вскипятили, я отбежал, а потом позвал Панина. Там на опушке поляны стоял «КВ». Причём тот его узнал. Я ранее открыл баки и залил самосливом солярку до полного, снаряды в ящиках рядом штабелем. Цинки с патронами, пулеметы были сняты. Их тоже у меня было с десяток, и сотня дисков. Тоже с пункта. И тот учил меня, заправлять, снаряжать пулемётные диски, размещая на местах, снаряды по местам, готовя осколочные. Оттирали снаряды от смазки. А потом сначала сам запустил двигатель, показав, что и как, и до самой темноты мы по поляне катались. Я успел все места экипажа попробовать. От механика-водителя, до командира. А учил тот хорошо, хотя знал и воевал на «Т-26», освоил их на пункте. А как стемнело, я всё убрал, солярку потратил, освободил аурное, было куда лейтенанта убрать, и вылетел в Варшаву. Всё, труба, пора наложниц набирать. Взлетел я с полевой дороги. И кстати отчётливо видел группы наших бойцов. Без оружия, ремней, многие без обуви, кроме редких счастливцев, но это явно свежие трофеи с немцев. Это точно те, кого я в Минске освободил. С места где взлетал, осмотревшись, визуально с две тысячи их увидел. И пока летел ещё наблюдал, ночью открыто шли, в сторону наших. Топлива не хватило долететь, сел на дозаправку. Однако добрался благополучно. Панина не доставал. Я вообще его доставать или убирать только ночами буду, он и не поймёт ничего, ночь и лес вокруг. Пока у Варшавы жить буду, пусть учит меня.

Нашёл подходящую поляну рядом с городом, на бреющем добрался, тут зениток много, сканер показал, что сесть можно, я и сел. Пока ещё не привычно, но заправил и обслужил машину, и убрал. Дальше достал «КВ», нет, это второй, а потом и третий, с ним четыре «тридцатьчетвёрки», и начал заполнять баки соляркой. У всех танков они пустые. Немцы не держат с топливом, опасаясь побега и захвата. Закончил с ними, достал лёгкие танки, броневики, авто и мототехнику, и заправил их бензином. Это всё на эту ночь, через два часа должно рассвести, так что поставил палатку и вскоре уснул. Причём, рядом тикал будильник. Нашёл его в коморке охраны пункта сбора. Через пять часов поднимет. Я не хотел терять время. Для начала найму ювелиров создавать основы, чем больше, тем лучше. Закуплю драгоценные камни, а потом наложниц добуду. У меня много вещей в ящиках, ящики выкину, освободив медальон, и всё лишнее из аурного хранилища в медальон. Само оно уже на триста килограмм накачалось, но там двое парней. Хорошо оба не высокие, вес не больше семидесяти килограмм. То есть, свободным будет сто шестьдесят, хватит, наняв двух девчат из полек, убрать их туда. Из-за них сюда и прилетел. Вот так и уснул, сытый и чистый. Тут рядом лесное озеро, покупался там.

Будильник поднял вовремя, правда я какой-то разбитый был, в глазах как будто песок насыпали, вроде как я всю ночь за компом проспал, что у меня бывало.

Ничего, покупался в озере, а оно холодное, явно подводные ключи бьют, по грудь заходил, не больше. Даже пытался учится плавать на мелководье. Пока результата нет, но брызг много. Позавтракал, скоро пирожки и пироги закончатся, ну и дальше час потратил на дело. А именно, доставал снаряды в ящиках, патроны, ящики оставлял, цинки вскрывал, тоже откладывая. Снаряды ещё и протирал от смазки. Были и бронебойные, и осколочные. Даже часть поместил в боевых отделениях танков, пулемёты установил. Хватило на второй «КВ» и две «тридцатьчетвёрки». Быстро час пролетел, и вот так собравшись, в одеждах полицая, добежал до опушки. Тут достал велосипед и толкая за руль, выйдя на трассу, крупная, на Брест, покатил к городу. Тут километров семь до окраин. Так и добрался. В планах рынок посетить, но это позже. А искал ювелиров, причём искал с помощью плетения сканера. А я не знал польского или немецкого, а общаться на русском опасно, могут и патруль вызвать. А сканером залежи драгоценных камней в квартирах, и оборудованные мастерские находил. Двое ювелиров в одном доме жили, но в разных подъездах. К первому сразу нет, там как раз обыск шёл, так я ко второму. Долго не открывал, трясся в спальне. Тот там с женой был, пожилые люди, но всё же открыл, с явно обречённым видом.

– Я клиент, – сообщил я. – Заказ срочный и важный. Выполните помогу эвакуироваться в другую страну. Интересует?

– Проходите, – сразу стал тот доброжелательным, в глазах вспыхнула надежда.

Супруги родились в Императорской России и вполне неплохо говорили на русском, и им было плевать кто я, главное оплата за работу. Сначала тот продал мне всё что хранил из камней. Двадцать две единицы, что не были огранены, это важно, дальше выслушав по основам, четыре в виде медальона и десятка два как броши, и стал отливать те две марки металла, что мне нужно. У того не всё было, но он заказал доставку по телефону, в квартире он был. Тот начал работать, я же направился на встречу с человеком, что поможет мне найти наложниц. А ювелир помог, за двести марок обзвонил всех знакомых, один всё же имел нужный контакт и дал его. Даже позвонил спецу, и рекомендовал меня. Правда, по пути я посетил рынок, он уже закрывался, но купил свежий костюм горожанина с кожаной курткой, а с полицаев всю одежду и обувь продал, плюс сапоги с фельджандармов и часть амуниции. Остальное завтра распродам. Рынок закрылся. Также посетил магазин готовой одежды. Это конечно не индивидуального от портного, но мне подобрали вполне свежий и хороший костюм. Кстати, очень приличный. Шляпу к нему и пальто. А вот обувь покупал в другом магазине. Туфли к серому костюму хорошо шли. Именно в нём я и добрался до дома спеца. На наёмной пролётке. Это частный дом, и меня впустили, уже ждали. Там я не задержался. Описал свои вкусы, выдал аванс и мне велели подойти завтра к семи вечера. Вот и всё. А я вернулся к ювелиру, мне тут одну комнату выделили для постоя. И да, в качество оплаты покинуть Польшу и устроиться в другой стране, супруги были оба согласны, обеими руками. И выбрали США. Тут уже я остановил, где я, а где Штаты? Однако, договорились, что вывезу их в Англию, мол, имею возможность. На это те легко согласились, там можно сесть на пароход до Штатов. Как они границу пересекли, пусть сами объясняют.

Так что старик работал. А я в комнате находился, выходил или поесть, или в санузел. Работал с амулетом защиты, тот в виде медальона был. Так что за остаток дня, а потом за следующие день до вечера, проделал немало работы, и надо сказать, сам подивился. Помимо этого, выдавал припасы супруге ювелира, и та готовила блюда. В основном выпечку, в чём была очень хороша. Я потом готовые убирал в медальон. Да, иногда отвлекался и медитировал, наполнял накопители. Да два только и успел, основное это создании амулета. Так и пришло время посетить контакт от местного криминала. Да, это их люди. Нормально, когда прибыл, встретили хорошо, привели в комнату на первом этаже дома, тут шикарный зал, и просто заводили девушек. Их пять приготовили. Причём оформлялись рабочие контракты, я это особо отметил. Я и выбрал трёх девушек, двух блондинок и шатенка, миниатюрных, таких розовеньких, прямо не налюбуешься. А похоже миниатюрные девушки стали мной любимы. Это похоже благодаря Тонечке, моей первой женщине, она такой же была. О, напоминает Тосю из старинного фильма «Девчата». Всем трём двадцать лет, одна профессиональная содержанка и две студентки, решили заработать. Основным условием найма, знание русского языка. Я не хочу с немыми жить, общаться желаю. Две польки и третья еврейка, им владели, правда с акцентом, не родной, но знали, а это важно, так что заключили рабочие контракты на три года, с щедрой оплатой и комиссионными, выдал каждой деньги, а у меня были марки, я же не зря немцев грабил. Каждой по двадцать тысяч марок. Ну и оплатил комиссию того спеца, что мне их нашёл. Снаружи такси ждало, с вещами и девчатами доехал до дома ювелиров и когда поднимались по лестнице, убрал в аурное хранилище. Свидетелей только тут не было.

А дальше устроившись также в комнате, пока ювелир работал, через знакомых закупал камни, я через него почти всю ювелирку продал, найденную мной, да и как-то ночью банк в Варшаве ограбил. Было чем платить. А сам работал над амулетом пять дней, пока не закончил. А вот так. И девчат испробовал тут же, со мной жили по одной, познакомил с семьёй ювелиров, и работал. И ведь сделал, сам удивлён.

– Отлично, – пробормотал я, когда амулет закончил привязку к моей ауре и встал на боевой режим.

Теперь только проверка в бою покажет на сколько он хорош. Причём, амулеты такие. Они разных типов даже у первого уровня сложности. Ведь амулеты бывают под разные задачи. Благо я всю линейку знаю и могу создавать. Если проще. Помимо физической защиты вторая опция, это защита от огня. Я по горящему дому минут две смогу ходить. Такие особенно пожарники в магическом мире любят носить. Более того я купил толстый журнал с кожаной обложкой, и начал вести записи. Память такая, мало ли что не сохранит, а так по сути книгу мага создаю. В хранилище буду держать. Ещё меня напрягали немцы. Вот был уверен, что раздастся стук в дверь и мне придётся всё прерывать, уничтожать сотрудников гестапо, хватать хозяев и бежать. Однако так и не дождались, тихо и мирно работали. Хотя хозяева квартиры развили бурную деятельность, готовясь покинуть Польшу, курьеры к ним так и шастали. Девчата со мной, чтобы отдохнули я их в помощь хозяйке отправлял, вторые руки, иногда и третьи, тоже пригодятся, и девчата так отдыхали от меня. Впрочем, за пять дней сильно заездить не успел, но и проблему снял. Хозяйка немало чего приготовила, сделал я запас. Жаль сам не поучился, просто времени ни для чего не было. Сам ювелир создал десять медальонов, основы, семь одного металла, для первого уровня сложности. И три для второго. Основы для разных уровней сложности свои должны быть. Также брошек двадцать две, тоже двух типов металла. Плюс два перстня и три кольца. Всё качественно, с поделками московского ювелира не сравнить, молодец. Так что начали собираться. Я сразу сказал, самолёт небольшой, места мало, поэтому те кроме документов, в два небольших чемодана и саквояж убирали самые памятные вещи, остальное вкладывали в валюту и драгоценности. По сути всё их состояние. Также во время общих трапез узнали, что у них два сына в Штатах живут, потому те туда стремились, там дети и внуки. Давно надо было уехать, но с немцами это сложно. А так дождались вечера, девчата уже в хранилище, их вещи в медальоне, и на нанятой пролётке за город.

Вообще никто не остановил, даже на посту, проверить документы. Солидно выглядели. Так там, когда уже стемнело, я отпустил возницу. Мы на обочине дороги сошли. Оставив пару нервничать на обочине, те явно не могли по-другому, отбежал, и достал «мессер». Это мой первый полёт на нём. Ну и капитана, тот помог запустить мотор, и мы подкатили к старикам. Вещи их в багажный отсек, он оказывается был за кабиной, тех усадили сзади, и дальше капитан учил меня взлетать, пока в теории, а у него рядом дублированное управление, и мы взлетели, сразу потянув в сторону Британии. Я специально покинул город с нужной стороны, не требуется облегать его. Так что дальше так и шло обучение под молчание пассажиров. Те свою работу сделали, я выполнял свою. Да и расслабились, уже видели, что выполняю. Причём то, что немецкий офицер с нами летит, их вообще не напрягало. До Британии было полторы тысячи километров, а дальность «мессера» – тысяча. Сели на ночную дорогу, со второй попытки, и пока старички посещали кусты, да и мы с капитаном бегали, я заправил машину. Да бочку достал на крыле и самосливом всё сделал. Так что снова взлетели, также вчетвером, уроки продолжались, тот действительно много давал, нюансов там хватало. Тревогу на острове подняли, засекли одиночную машину, но я снизился, и на бреющем, уйдя в глубину острова, сел на дорогу. Даже примерно не знаю где мы, но в двух километрах перекрёсток и там дорожный отель, у которого несколько машин стояло. Да старики сами разберутся. Высадили их, сменил самолёт на машину, подъехав к тем, усадил и довёз до отеля. Я ведь обязан показать, что это Англия, помочь устроится им.

Пока сонный портье сообщал, что те рядом с Лондоном, до него двадцать километров, и заселял тех, я попрощался, мол, Англия, дальше сами. Те отнесли чемоданы в номер и попрощались со мной. Явно собрались ждать тут рассвета и отдохнуть. Дальше определятся. Да и дальше сами, главное это Англия, убедились сами. Старик-ювелир вполне английским владел. А мы, дозаправившись, полетели обратно. И когда светать начало, даже вполне вернулись. Вот только я разбил «мессер» при посадке. Сильный боковой ветер, зевнул, повело в сторону, и закусив шасси на обочине, развернуло и сложив его, повредило крыло. Первая моя авария. Хорошо лёгким испугом отделались. Капитан не ругался, бывает, так что убрал того, самолёт бросил, и дальше на велосипеде, переодевшись в городскую одежду, ту что с кожанкой, надавил на педали, направившись к городу. А что, устроюсь в квартире ювелира, ключи у меня есть. Шутка, те квартиру продали. В лесу устроюсь и буду бронетехнику изучать. А вернулся сюда сознательно. Хочу перебрать добычу, бронетехнику изучая, привести к бою, но главное, посетить того спеца от криминала и продать барахло, что с немцев взято. Бросать просто так жадность не даёт. Столько сил потратил и просто бросить?! Например, мне не нужен катер, к чёрту его, думаю возьмут. Один из тяжёлых мотоциклов, но без пулемёта. По примерным прикидкам, тонн на восемь освобожу.

И у меня есть что туда убрать. Например, запас танковых пулемётов, не хватало, дисков к ним, патронов, на всё около тонны уйдёт. Далее, мне нужен свой дом. Тут немного отвлекусь и опишу. У меня пробелы с социализацией, я как дипломированный психолог это вижу. Всю жизнь в приюте, потом на станции. Меня пугают люди и нужно социализироваться. Поэтому я пока и не желаю упускать личность Юрченко. А так за выступление на радио мне ничего не будет. При возвращении добуду немецкого генерала, сдам нашим, за это всё забудут. Поэтому и хочу жить как простой гражданин. Очень надеюсь, что поможет. Однако, на начальном этапе мне нужен свой дом. Родные стены. Палатка тут не поможет. Я что подумал, найти грузовик с металлическим кузовом, фургон, и внутри сделать квартиру. Это мне здорово поможет. Сколько он весит не знаю, но надеюсь узнать и оснастить. На армейских складах всё найду, и койки, и постельное. Там есть, я видел. А так в лесу и укрылся. До окраин Варшавы не так и далеко. Достал капитана, тот тоже устал, дал два одеяла, мы искупались в Висле, и после ужина уснули.

Не сбежал, поднял звонок будильника, а время час дня, выспались, но капитан на месте был. Позавтракали и убрал его. А дальше на велосипеде в город. Там поймал пролётку, нанял на остаток дня, и к спецу. Список чего продаю оптом, написал, и передал тому, благо был дома. Удивился конечно, и цены не самые большие, но решил брать всё. Причём, я ему заказ сделал ещё на одну содержанку, все тоже самое, плюс чтобы поваром была. А место качается, есть куда убрать. Видимо было кому продать, с его людьми доехали до берега речки. Тут лес был, я на своей наёмной пролетке катил, те на двух своих. Там отбежал, всё нужное достал на берегу и катер покачивался на волнах. Привязал его. Привёл покупателей, посмотрели и приняли. И пытались меня убить. Денег пожалели, так что проверил защиту, две пули отбила, ну и их уничтожил. Впрочем, средства были при них, в советских рублях, тридцать тысяч рублей, честные трофеи. Забрал, оставил то что передал, и на своей пролётке покинув лес, уехал в город. Делать мне тут больше нечего, к спецу возвращаться не стоит, не будет у меня наложницы-повара, закупился в мясных лавках разным, кстати, даже холодец был, взял всё что было, свежее мясо тоже, и на пролётке за город, возница оставил меня в крупном лесу, и укатил. Рядом с трассой что на Брест шла.

Тут до конца дня занимался танками. Закончил размещать снаряды, и опустошил до конца запас патронов, набивая пулемётные диски. А как стемнело полетел в сторону Бреста. Там нашёл пункт сбора техники, значит не вывезли всё, сел рядом, зачистил охрану, наших в этот раз не было, под отрытым небом лежали пулемёты «ДТ». И кучками диски к ним. Забрал тридцать пулемётов и почти две тысячи дисков. Ну и патронов около двадцати цинков. А больше и не было. Самое главное я нашёл фургон. Причём наш, «ЗИС-6», ремонтная летучка. Нет, я нашёл уже такую летучку на базе «полуторки», да в полной комплектации, и прибрал, а тут фургон, и даже ниша над кабиной, можно в спальное место оборудовать, или в шкафы. Забрал и его, посетил склады у Бреста, набрал всякого разного, взводную палатку, койку и постельное к ней. Кстати, это склады ещё польской армии, койка офицерская, шире чем обычно, постельное, складные столики и стулья, даже рукомойник и ведро. Ну и перебрался в лес. Тут достав Панина, тот особо даже не заметил ничего, достал «тридцатьчетвёрку», просто подвёл к ней и дальше тот учил меня обращаться с нею. Потом с «Т-26». Дальше мы спать легли, а то ночь бодрствуем, а днём спим, нужно менять это. Палатку ту на двоих поставил, шинели советские на пол в качестве постели, нормально, так и поспали. А дальше и рассказать нечего, плотно загрузился в учёбу. Даже «ЗИС» так и не оборудовал, да и он комплектен, не хотел уродовать. Большую взводную палатку поставил, внутрь койку, столик и стулья, на опорный столб повесил рукомойник и вниз ведро, пока хватит. Убирал и доставал в сборе. Как достану, натянуть верёвки и летний домик готов.

Панин помогал мне приводить в порядок технику. Как чистить зенитки, что на машинах, снарядили патронные короба, благо машинка для снаряжения лент у меня была, пусть и одна. Но всю технику я ему не показывал. По одной, тот учил, а дальше сам остальные приводил в порядок. Проверяя на ходу технику. Ночью спали. Точнее я его убирал и часа два летал с капитаном, набираясь опыта. Да, добыл всё-таки связной «мессер». Даже не один, а два. Потому как летая, я приближался к передовой. Панин не понял, что каждый раз лес другой был. Так что летал на «Шторьхах», и «мессере», и набирался опыта. Ещё и Панин учил ездить на советских машинах, включая «эмки», и мотоциклы. Он умел и делился опытом. Постепенно и он у меня появлялся. Уже увереннее, но пока времени мало. Только учёба и всё. И вот наступило десятое августа, а завтра, одиннадцатого числа, согласно выданной справке в госпитале, я должен вернутся с лечения. Панин мне понравился, отличный парень, поэтому решил, что он со мной будет. Разделим награды за генерала на двоих. А я его ещё вчера выкрал, с документами, формой и теми бумагами, что при нём были, целый командующий моторизованным корпусом. Добывал топливо для самолётов, пополняя, а добыл его. Да ладно одного генерала, я с ним и его «хорьх» увёл, генеральская машина. Из-за этой машины пришлось от части топлива избавляться, вылил на складах и поджёг, красиво полыхали, немецкое снаряжение и боеприпасы сгорали, но зато было куда убрать. Помимо машины, добыл советский полковой миномёт и на тонну мин к нему. Так что в ночь с десятого на одиннадцатое, отпустив капитана, тот честно всё отработал, мой «мессер» поднялся в небо, а летел в сторону Москвы, рядом сидел лейтенант, а сзади связанный генерал. Тот без сознания был. Ну а на подлёте, решил опознаться, чтобы и известить всех, кто и кого выкрал, чтобы встречали. Так что стал вызывать:

– Старший лейтенант Юрченко, просит ответить ПВО столицы. Подлетаю с юго-запада. Ответьте на запрос. Приём.

Не сразу, но отозвались. А что, я работал с бортовой рацией, немец учил. Находили волну нашего ПВО. Дальность великовата тогда была, но определить на какой частоте те работают, смог, на ней и выходил. Главное ответили:

– Старший лейтенант Юрченко, это штаб ПВО Москвы и Московской области. Опознайтесь.

– Да узнали вы меня, чего опознаваться? Пятнадцать дней назад на радио выступал и свои песни пел. Помните их? Приём.

– Мы там не только песни помним. Приём.

– Что, такие плохие? – расстроился я. – Я ещё написал с десяток, похоже без выступлений буду. Что ж, принимаю такой удар судьбы. Да, по сообщению. Лечу на трофейном самолёте, не могу не похвастаться, сам за штурвалом. Освоил за десять дней эту науку. Да я вообще в тыл к немцам ушёл, чтобы найти учителей, угнать бронетехнику и изучать её, и моя задумка удалась. А то танкист, а танки даже издали не видел. Не помню их. Освоил и эту науку, включая по новейшим. У меня в кабине лейтенант Панин, танкист, попал в плен сорок дней назад при окружении Минска, мной освобождён десять дней назад, он меня и учил, а также немецкий генерал, взятый в плен мной лично. Командир Сорок Шестого моторизованного корпуса, генерал танковых войск, Фитингхоф. Прошу встретить нас, и навести для посадки на каком из столичных аэродромов. Приём.