Читать книгу: «Путь воина генерал- майора Меркурьева. Книга о Герое Советского Союза генерал- майора Меркурьева», страница 2

Шрифт:

Артиллерию к бою

Глава 2

Дорога в Томск

Семья Меркурьевых ехала на железнодорожном поезде с пересадками через Нижний Тагил в Свердловск. Они ехали под стук колёс в общем вагоне. Народу было не так много и в вагоне было довольно свободно.

Валериан сидел у окна вагона с левой стороны по ходу поезда. Он видел снежную уральскую зиму. За окном виднелись леса, покрытые пушистым снегом, словно белым ковром. Вдали виднелись невысокие уральские горы. Иногда вдоль железной дороги стояли посёлки и деревни. Виднелись люди с детьми, а вокруг их бегали и играли собаки. Видна была жизнь и это хорошо. Значит ещё не всё потеряно в России.

Поезд тянул паровоз, пыхтя дымом из трубы, который застилал окна, особенно на поворотах. Колёса ритмично стучали на стыках рельс, выбивая какую – то мелодию, словно призывая к походу. Валериан слушал этот звук колёс, видел за окном зимние пейзажи и думал о своём: «…Едем мы в неизведанные края. Сибирские края. Говорят там ещё холоднее, чем на Урале. Как учёба будет в школе? Какие будут друзья…».

Через несколько часов были уже в Нижнем Тагиле с большой остановкой. Пассажиров заметно прибыло. В вагоне стало шумно и суетливо. Пассажиры устраивались по своим местам, согласно билетом. В 7 часов вечера поезд тронулся под свисток дежурного по станции. Уже стемнело. За окнами ничего не видно, только колёса отбивают ритм о стыки рельс. Под этот стук колёс Валериану захотелось спать, и он забрался на верхнюю полку. Быстро уснул под шум и стук колёс…

Ранним утром поезд, пыхтя своим паром, приехал на станцию Свердловск. Там предстояло сделать пересадку на поезд, едущий по сибирской железной дороге в сторону Дальнего Востока. Там, далеко находился город Томск, где предстояло жить семье Меркуло-вых.

Пассажиры в вагоне оживлённо задвигались, готовясь к высадке на вокзале Свердловска. Наконец, Валериан с родителями вышли на платформу и поспешили в здание вокзала, где было шумно от большого количества людей. Слышен плач детей, бесперебойный раз-говор пассажиров, порой срываясь на крик и ругательские слова.

Первым делом отец Валериана пошёл искать кассу для компостирования пассажирских билетов в город Томск. Предварительно он сказал:

– Валя, сиди с сыном на лавке, и следите за вещами. Я пошёл компостировать билеты.

Всё скамейки были заняты, на которых в ожидании своего рейса на поезд, сидели или лежали пассажиры с детьми. Валериан с любопытством рассматривал вокруг, что стояло перед его глазами. Заметно было, что пассажиры одеты были поношенной одежде, порой не по уральским морозам. Лица взрослых пассажиров и детей были измученными и усталыми. Видно, что у них усталые и заспанные глаза.

На улице ещё стояла темнота, время на стенных часах обозначалось 7 часов утра. Вскоре пришёл отец Антон. Мать Валериана облегчённо вздохнула:

– Наконец – то, пришёл.

– Всё хорошо, мать. Закомпостировал билеты до Томска. Проходной поезд Москва – Томск прибывает на станцию Свердловск в 9 часов утра. Нужно быть готовым к посадке. Сейчас предлагаю позавтракать. Что Бог послал, – деловито проговорил Глава семейства.

Мама Валя достала скромные продукты и разложила их на лавке. Это были ломти чёрного хлеба, кусочки сала и варёные яйца, да бутылка воды. Семья приступила к завтраку. Они ели не торопясь. Время ещё было до отправки поезда.

Валериан с родителями закончил завтрак и стал с любопытством смотреть вокруг. Пассажиры оживлённо суетились в поисках свободного места для отдыха и ожидания отправки своего поезда. Иногда громко слышен крик и плач маленьких детей, которые находи-лись с родителями. Это вызывала беспокойную, раздражительную реакцию.

По главному проходу прохаживал милиционер в шинели, которая опоясана ремнём, а через плечо в натяжку пролегал узкий ремень. К поясному ремню крепились ножны сабли с левой стороны шинели. Рукоятка сабли выходила сверху ножны и это смотрелось по боевому. Тут же с боку на ремень крепилась кобура для нагана. Выглядело это по боевому, и вызывало чувства безопасности себя и окружающих пассажиров вокзала.

Не заметно прошло время, и объявили по радио посадку на поезд Москва – Томск на 2 платформе. В 8 часов 30 минут утра началась посадка на поезд. Пассажиры со своим скарбом и детьми пришли в движение, и этот живой поток двинулся на платформу 2.

Семья Меркурьевых, вливаясь в живой поток пассажиров, тоже двинулась на посадку поезда. Вот и 2 платформа, на которой народу тьма, яблоку негде упасть.

Светает и хорошо видны здание вокзала, поезда и пассажиров, которые смотрят в сторону появления поезда с западной стороны железнодорожных путей. Наконец, показался поезд, который приближался ко 2 платформе. Паровоз, пыхтя, стал замедлять скорость и остановился у платформы. Раскрылись двери пассажирских вагонов и проводники стали высаживать людей на платформу.

Наконец высадились пассажиры из вагонов, и началась посадка людей с платформы 2. Пассажиры оживились и ринулись с вещами и детьми к дверям вагонов. Эта картина посатки пассажиров напоминала «штурм Измаила».

Семье Меркурьевых ничего не оставалось делать, так же идти на штурм вагона на посадку. Отец Антон кричал:

– Мать, Валериан! Держитесь меня и не отставайте. Держите крепче вещи. Смелее двигайтесь к вагону!

И вот они сидят на своих местах в плацкартном вагоне. К ним присоединилась женщина средних лет. На вид женщина выглядела лет 35, стройная с красивым лицом. Одета она была с виду поношенной меховой шубе. На голове у неё была одета женская меховая шапка. Она интеллигентно тихо сказала:

– Здравствуйте, можно к вам присоединиться. У меня 16 место нижней полки.

– Здравствуйте, присоединяйтесь. Будем рады, – ответил Антон. Разглядывая пассажирку.

– Спасибо, – скромно ответила попутчица и села на свободное место на лавке.

– Извините. Как вас зовут? – спросил Антон и приветливо улыбнулся.

– Меня зовут Светлана. А вас как? – в ответ спросила Светлана.

– Меня зовут Антон. Это моя жена Валентина и сын Валериан, – представил Антон свою семью и себя.

Наступило неловкое молчание, которое длилось несколько минут. Наконец Антон прервал неловкое молчание словами:

– Извините, Светлана. Расскажите о себе. Куда едете? Счастья искать, али лихо пытать?

– Скорее всего, лихо пытать, – в тон Антону ответила Светлана. – Если коротко, то еду в Омск к мужу. Он воевал в Красной армии командиром с белыми. При освобождении города Омска был ранен в руку. Ранение средней тяжести. Пуля прошла на вылет, не задев кости. Ему повезло.

– Дети имеются? – спросила осторожно Валентина, глядя на Светлану.

– Да имеются. Сыну сейчас 11 лет, а дочери 9лет. За ними приглядывают дедушка и бабушка в Екатеринбурге.

– Да! Жестокая вещь – эта жизнь. А мы с семьёй едем в Томск от тяжёлой жизни в посёлке Косья в надежде на лучшее. До революции 1917 года служил в армии в этом городе. Он мне понравился. Поживём, увидим, – высказал Антон, задумчиво поглядев на соседку по купе. – Две дочери остались у бабушки и дедушки. Дочери Веры 9 лет, а дочери 9 лет, а дочери Нади 7лет. Вот так.

За разговорами и знакомства время быстро прошло. Послышался голос диктора на вокзале:

– Внимание пассажирский поезд «Москва —Томск» отправляется с платформы 2 в 9 часов 15 минут местного времени

Через 2 минуты поезд тронулся. При этом вагон задрожал и стали слышны медленный стук колёс о стыки рельсов. Поезд медленно, но уверенно стал набирать скорость. За окном вагона «поплыли» строение вокзала, здания города, дальше видны были дома приго-рода Екатеринбурга и посёлки. Вот показались леса и поля, покрытые белым снегом. Поезд всё дальше и дальше катился по рельсам на Восток.

Валериан сидел у окна вагона, глядя на проплывающие картины перед глазами и думал: «Вот, мы едем в наше будущее. Какое оно там будет? Надолго ли?».

Через день в 12 часов ночи наступил Новый Год 1920. Пассажиры оживились, слышан был смех и разговор во всём вагоне. Пассажиры поздравляли друг друга и звучали звук бокалов и кружек. Слышались крики:

– С Новым Годом! Ура! Ура! Ура!

Антон и Валентина выставили на стол продукты и бутылку самогонки. Антон сказал:

– Давайте и мы встретим Новый Год. Может жизнь будет лучше.

Появились стаканы на столе, которые Антон заполнил. Светлана тоже присоединилась, достала продукты и бутылочку вина. Затем сказала:

– С Новым Годом всех вас! С новым счастьем.

Стаканы стояли на столе заполненные самогонкой и вином. Взрослые чокнулись заполненными стаканами и выпили. Начались задушевные разговоры о жизни, детей и разных проблемах, которые создала революция и гражданская война.

Валериан слушал взрослых и думал о своём, при этом кушал закуску и запивал морсом из стакана.

Поезд ехал по железнодорожной дороге продолжительное время. Одна из причин это технические неполадки на станциях. Отсутствие воды для паровозов, угля и много других причин. Особенно были сбои по организационным причинам. Например, нехватка специалистов и рабочих, обслуживающих железнодорожные пути и паровозы и вагоны.

Только на третьи сутки пассажирский поезд «Москва – Томск» ранним утром подъезжал к Омску. Он остановился на станции Омск, а в это время большая часть пассажиров готовилась к высадке из вагона. Вскоре она началась, и пассажиры стали выходить на пер-рон вокзала, создавая шум и сумятицу.

Пассажирка Светлана тоже уже была готова к высадке. Она на прощанье сказала:

– Спасибо вам за компанию, желаю вашей семье благополучно доехать до Томска и хорошо устроиться в этом городе. Удачи вам и семейного счастья.

– И вам всего хорошего. Выздоровление мужу и счастья вам, Светлана, – в тон ответил Антон, глядя на женщину.

Светлана влилась в поток пассажиров, которые спешили на выход из вагона…

Целый час простоял пассажирский поезд на станции Омск. За это время появились пассажиры, их было не так много. Оставалось много не занятых мест. Видимо, это связано с гражданской войной, которая медленно удалялась на Восток.

Наконец, объявили отправление поезда в 7 часов утра. Поезд тронулся, вагоны один за другим дёрнулись и медленно покатились по рельсам. Прозвучал первый стук колёс о стыки рельсов, а потом всё чаще и чаще этот стук стал звучать в ритме.

К семье Меркурьевых никто из пассажиров не сел и как то стало просторнее в купе. За окном было ещё темно. Валериан лежал на верхней полке и досыпал свои сны, в котором ему снились родной посёлок и друзья по школе.

Трое суток пассажирский поезд «Москва – Томск» катился по рельсам железной дороги. Много было долгих остановок на разных станциях по организационным и техническим причинам. Остановки случались и из отсутствия топлива, угля.

Наконец, проводники сообщили пассажирам о следующей конечной остановке – это город Томск. Утро, 9 часов. В окна проходил свет, освещая внутри вагона пассажиров и их вещи. Заметно появился шум, говор людей и заранее подготовка к высадке из вагона.

Вот и город Томск. Стало видно из окна старинной архитектуры здание вокзала, которое очень впечатляет пассажиров. Началась высадка из пассажирских вагонов поезда на платформу вокзала. Стали высаживаться из вагона и семья Меркурьевых.

День только начинался и семье нужно определиться с жильем. Глава семьи Антон сказал:

– Ничего из вещей в вагоне не оставили? Посмотрите внимательно.

Валериан и его мать посмотрели свои вещи и одновременно ответили:

– Все вещи при нас. Ничего не оставили в вагоне.

– Хорошо. Здесь не далеко, имеется дом Крестьянина. Пойдём и поживём временно там. Пошли, – уверенно сказал Антон.

Сорок минут ходьбы, и семья оказалась у дома Крестьянина. К их счастью места там были. Они устроились в большой комнате на три места и расположились в ней. Им предстояло начать жить в новом для них городе. Работать, определиться с жильём и устроить сына Валериана в 6 класс в Томской школе.

Глава 3

Жизнь семьи Меркурьевых в Томске


Томская область

Географическое положение. Томская область расположена в центре Сибири, в 3 500 км от г. Москвы. На юге граничит с Кемеровской и Новосибирской областями, на западе – Омской и Тюменской областями, на севере и западе – Ханты-Мансийским автономным округом – Югрой, на востоке – Красноярским краем.


Рождение Томска

Территория. 314,4 тыс. кв. км (16-е место в России). Протяженность с севера на юг около 600 км, с запада на восток – 780 км.

Климат. Умеренно-континентальный циклический, отличается значительными суточными и годовыми амплитудами, более длительным зимним периодом. Средняя температура июля – +17°С, средняя температура января —20°С. Безморозный период составляет 100—105 дней. Осадки – 435 мм.


Население. Численность населения по состоянию на начало 2023 г. по данным Росстата составила 1,05 млн чел. Городское население – 750 тыс. чел., сельское население – 302,1 тыс. чел. Плотность населения области 3,4 чел. на 1 кв. км, средний возраст – 38 лет. Национальный состав: русские – 76%, татары – 1%, немцы – 0,4%, украинцы – 0,4%, азербайджанцы – 0,3%, узбеки – 0,3%, армяне – 0,2%, чуваши – 0,2%.


Административно-территориальное устройство. Субъект Федерации делится на 4 городских округа, 16 муниципальных районов, 3 городских и 115 сельских поселений, 578 сельских населенных пунктов. В области 6 городов: Томск – административный центр (591,6 тыс. чел.), Северск (111,4 тыс. чел.), Стрежевой (38,9 тыс. чел.), Асино (33,3 тыс. чел.), Колпашево (36,5 тыс. чел.), Кедровый (3 тыс. чел.).

Руководители органов исполнительной и законодательной власти, основные политические партии в соответствии с результатами выборов.


Исполнительная власть – Администрация Томской области, Губернатор – Мазур Владимир Владимирович (с 22 сентября 2022 г.). Законодательная власть – Законодательная Дума Томской области, Председатель – Козловская Оксана Витальевна. В Думе представлены пять политических партий: Единая Россия (27 депутатов), КПРФ (7 депутатов), ЛДПР (3 депутата), Справедливая Россия – За правду (3 депутата) и «Новые люди» (2 депутата).


Краткая историческая справка. Томск был основан как военная крепость в 1604 г. по указу Бориса Годунова. В 1804 г. по инициативе императора Александра I стал административным центром Томской губернии, которая включала в себя нынешние территории Алтайского края, Новосибирской, Кемеровской, Восточно-Казахстанской, Томской областей и часть Красноярского края. Бурное экономическое развитие Томской губернии началось в XIX веке. Рост золотопромышленности, выплавки металла, пушного промысла сконцентрировал в г. Томске большой капитал, который оживил деятельность сибирских купцов. Через город проходили Московский и Иркутский тракты.


С конца XIX века г. Томск становится интеллектуальной столицей Сибири. В 1888 г. открыт первый за Уралом университет, в 1900 г. – технологический институт, в 1901 г. – первое в Сибири коммерческое училище, в 1902 г. – Томский учительский институт, в 1910 г. – сибирские высшие женские курсы. В годы Великой Отечественной войны эвакуация предприятий в г. Томск дала стимул развитию местной промышленности.

В августе 1944 г. образована Томская область. В 50-х годах в регионе был создан завод по обращению с ядерными материалами – Сибирский химический комбинат. В 60—70-е гг. на территории области началась добыча нефти, создан Академический центр, построены «Томскнефтехим», птицефабрики и тепличные комплексы. В 1991 г. городу присвоен статус исторического, а в 2020 г. – «Город трудовой доблести» (Указ Президента Российской Федерации от 02.07.2020 г. №444). На настоящем этапе г. Томск является одним из крупнейших научно-образовательных и инновационных центров страны.


Природные ресурсы. Томская область – один из самых богатых природным сырьем регионов России. Запасы нефти в недрах оцениваются в 2,45 млрд тонн, газа – в 1,3 трлн куб. м. Субъект Федерации занимает второе место в России по запасам торфа. Регион обладает значительными прогнозными ресурсами железной руды в районе Бакчарского железорудного бассейна, которые оцениваются в 393 млрд тонн.

Ежегодный природно-ресурсный потенциал томских дикоросов оценивается по запасам: грибов – 86 тыс. тонн; брусники, голубики, клюквы, черники – 25 тыс. тонн, кедрового ореха – 58 тыс. тонн.

Большую часть территории Томской области составляют земли лесного фонда, которые являются одним из наиболее значимых активов области. Около 20% (28.8 млн га) лесных ресурсов Западной Сибири находятся в субъекте Федерации.


Социально-экономическое положение, характер и потенциал экономики, место региона в экономической жизни России. По данным Территориального органа Федеральной службы государственной статистики по Томской области, индекс промышленного производства (ИПП) за январь-май 2023 г. составил 98,3% к аналогичному периоду 2022 г. Рост наблюдался в энергетике (+2,5%) и обрабатывающем секторе (+2,1%), спад в водоснабжении, водоотведении, организации сбора и утилизации отходов, деятельности по ликвидации загрязнений (-26%), обработки древесины и производства изделий из дерева (-15,4%),а также добыче полезных ископаемых (-5,1%). Зафиксировано увеличение объемов предоставления услуг в области добычи природного газа (+12,5%), производства компьютеров, электронных и оптических изделий (+37,7%), лекарственных средств и материалов, применяемых в медицинских целях (+33%), электрического оборудования (+24,9%), одежды (13,9%). Промышленный потенциал субъекта Федерации представляют более 3 600 предприятий. Основные отрасли промышленности – нефтегазовая, нефтехимическая, атомная, пищевая, лесная, IT, фармацевтическая, приборо – и машиностроение, строительство.


В регионе работает одно из ведущих предприятий Госкорпорации «Росатом» – АО «Сибирский химический комбинат». Реализуется ряд крупных проектов: ООО «Монолит-Строй» – строительство в г. Томске завода по производству плит OSB мощностью 250 тыс. куб. м плит в год; ООО «Сибирский титан» – создание производства пигментного диоксида титана; ООО «Газпром метанол» – увеличение мощности производства; ООО «Сибирская олива» – переработка масличных и зерновых культур; АО «Туганский горно-обогатительный комбинат «Ильменит» промышленная разработка Туганского ильменит-циркониевого россыпного месторождения.


Инвестиционная привлекательность и инфраструктура. Инвестиционная привлекательность Томской области определяется природно-ресурсным потенциалом, человеческим капиталом, конкурентоспособным научно-исследовательским комплексом, а также благоприятным инвестиционным климатом.

Региональными властями определены следующие приоритетные направления для инвестиций в период до 2030 г.:

– топливно-энергетический комплекс – нефтегазовые сервисы и инжиниринг, новая и альтернативная энергетика, новые технологии добычи;

– кластеры глубокой переработки ресурсов – нефтехимия, малотоннажная химия, фторидные технологии, лесная промышленность, органические и функциональные продукты питания;

– отрасли новой экономики и новые промышленные рынки —высокотехнологичный инжиниринг, микро – и наноэлектроника, точное машиностроение и передовое оборудование, земледелие на базе цифровых технологий, фармацевтика, ядерные, медицинские и информационные технологии;

– сектор туризма и городских услуг;

– строительный комплекс – объекты жилищного и производственного строительства, развитие собственной производственно-технологической базы строительных организаций, производство стройматериалов.

Региональные власти системно работают над улучшением инвестиционного климата и снижением административных барьеров. Осуществлен комплекс мер, включающий обеспечение реализации плана мероприятий (дорожной карты) «Внедрение в Томской области целевых моделей упрощения процедур ведения бизнеса и повышения инвести-ционной привлекательности субъектов Российской Федерации», функционирует Центр поддержки экспорта.

На территории региона функционирует промышленный парк, особая экономическая зона технико-внедренческого типа «Томск», территория опережающего развития «Северск», действует широкий спектр финансовых и не финансовых мер государственной поддержки инвестиционной деятельности (субсидии, налоговые льготы, организационное сопровождение инвесторов, предоставление земельных участков в аренду без торгов, информационно-консультационное обеспечение).


Туристско-рекреационные возможности. Туристско-рекреационные ресурсы субъекта Федерации позволяют развивать разные виды туризма. Областной центр признан историческим городом России. Одной из главных визитных карточек г. Томска является деревянная архитектура XVIII—XX веков – уникальные дома с резными наличниками, а также особняки купцов и золотопромышленников.


Здание, как памятник архитектуры Томска

В Томской области находится 816 памятников, включенных в Единый государственный реестр объектов культурного наследия (памятников истории и культуры) народов Российской Федерации, в том числе 45 объектов археологии федерального значения, 294 объекта архитектуры федерального значения и 477 памятников истории, культуры и архитектуры регионального значения. Два населенных пункта (г. Томск и пос. Нарым) имеют статус исторических поселений.

В регионе проводится ряд значимых событийных мероприятий, таких как международный фестиваль народных ремесел «Праздник топора», международный фестиваль ледовой скульптуры «Хрустальный Томск», праздник охотника «Большой Амикан», межрегиональный фестиваль-конкурс декоративно-прикладного творчества «Золотая береста», межрегиональный праздник казачьей культуры «Братина», межрегиональный фестиваль коренных малочисленных народов Сибири «Этюды Севера».

Транспортная инфраструктура. На территории Томской области функционируют два аэропорта – в г. Томске (международный аэропорт Богашево) и Стрежевом.

Протяженность автомобильных дорог общего пользования – 11 276 км, из них с твердым покрытием – 8003,5 км (местного значения – 4 542,4 км, регионального – 3 426,3 км, федерального – 34,8 км).

Протяженность водных путей – 5 195 км. Судоходными являются реки Васюган, Кеть, Обь, Парабель, Томь, Чая и Чулым. Эксплуатационная длина железных дорог составляет 346 км, основная магистраль – Белый Яр-Томск- Тайга.

Международные связи, наличие соглашений с зарубежными партнерами. Томская область является активным участником международной деятельности. По данным Сибирского таможенного управления ФТС России, внешнеторговый оборот субъекта Федерации в январе-марте 2023 г. по сравнению с аналогичным периодом 2022 г. увеличился на 18%. Торговые связи поддерживались с 71 государством (в 2022 г. – 93). Крупнейшими партнё-рами региона стали Китай (31,3%), Казахстан (13,4%), Узбекистан (12,2%), Киргизия (3,7%), Индонезия (3,6%).

К ключевым особенностям можно отнести высокую долю несырьевого экспорта (89,5% от общего объема), а также большое количество компаний малого и среднего бизнеса, поставляющих свои товары за рубеж, по сравнению со среднероссийскими показателями.

Основные направления экспорта Томской области в январе—марте 2023 г. – Китай (32,7%), Узбекистан (23,6%), Казахстан (21,7%), Киргизия (6,7%), Монголия (5%); импорта – Китай (30%), Индонезия (7,2%), Нидерланды (5,6%), Турция (5,3%), Германия (5,2%), Казахстан (5,1%).

Снижение экспорта произошло за счет сокращения топливно- энергетических товаров в 2,4 раза, машиностроительной продукции на 27,5%. При этом, экспорт химической продукции увеличился на 9,2%, древесины на 6,4% по сравнению с аналогичным периодом 2022 г. В импорте рост на 57,3% относительно аналогичного периода прошлого года показатели машиностроительная продукция, продовольственные товары и сельскохозяйственное сырье (кроме текстильного) и продукция химической промышленности.

Субъектом Федерации реализуются следующие международные соглашения:

1. Соглашение между Администрацией Томской области и Народным Правительством провинции Ляонин Китайской Народной Республики о взаимном сотрудничестве от 24.05.2006 г.;

2. Соглашение между Администрацией Томской области и Народным Правительством провинции Ляонин Китайской Народной Республики об установлении побратимских отношений от 13.07.2007 г.;

3. Соглашение об установлении отношений дружбы и сотрудничества между Администрацией Томской области и Народным Правительством провинции Шаньдун Китайской Народной Республики от 21.09.2008 г.;

4. Соглашение о сотрудничестве между Департаментом по культуре и туризму Томской области и Национальным агентством по туризму Республики Беларусь от 06.10.2015 г.;

5. Соглашение между Администрацией Томской области (Российская Федерация) и Правительством Республики Беларусь о торгово-экономическом, научно-техническом и культурном сотрудничестве от 8.06.2016 г.;

6. Соглашение между Гродненским областным исполнительным комитетом (Республика Беларусь) и Администрацией Томской области (Российская Федерация) о торгово-экономическом, научно-техническом и социально-культурном сотрудничестве от 1.07.2021 г.

Взаимодействие региона с иностранными партнерами также осуществляется в рамках подписанных меморандумов с г. Астаной, Павлодарской, Карагандинской и Восточно-Казахстанской областями Республики Казахстан, Правительством земли Штирия Австрийской Республики, Народным Правительством провинции Цзянсу Китайской Народной Республики, Токийским столичным Правительством (Япония).


Наука и образование. В г. Томске находятся 6 университетов – Национальный исследовательский Томский политехнический, Национальный исследовательский Томский государственный, Сибирский государственный медицинский, Томский государственный архитектурно-строительный, Томский государственный педагогический, Томский государственный университет систем управления и радиоэлектроники, 3 филиала иногородних вузов, 1 негосударственное учреждение высшего образования. Кроме того, на территории региона находится Томский научный центр Сибирского отделения Российской академии наук.

В субъекте Федерации с 2019 г. реализуется проект не имеющего аналогов в России единого научно-образовательного пространства под названием «Большой университет Томска». Так, на 52 га межуниверситетского кампуса, строительство которого планируется завершить к концу 2026 г., будут располагаться 7 вузов и 7 НИИ (с сохранением юридической самостоятельности), спортивные комплексы, малые предприятия, а также бизнес-инкубаторы.

Культура. В Томской области органично сочетаются следы древних археологических культур (самусьская, молчановская, кулайская, релкинская), традиции и обычаи коренных и малочисленных народов Сибири (сибирских татар, селькупов, хантов, эвенков, чулымцев), русских переселенцев и представителей национальных диаспор (поляков, немцев, эстонцев). В регионе жили и работали многие известные российские писатели, поэты, драматурги, режиссеры и художники.


Здание, как памятник архитектуры

В субъекте Федерации функционируют 275 клубов, 321 библиотека, 17 музеев, 30 детских школ искусств, художественных и музыкальных школ, 5 театров, филармония с одним из лучших в России органных залов, картинные галереи, художественные мастерские, Северский природный парк (зоопарк). Под государственной охраной находятся около 1 ООО объектов культурного наследия.


Основные неправительственные организации. В Томской области работает порядка 1 550 некоммерческих организаций. Некоторые из них реализуют важные для субъекта Федерации проекты, направленные на решение социальных проблем, оказание помощи находящимся в тяжелой жизненной ситуации людям, пропаганду здорового образа жизни, развитие творческой и социальной активности жителей области.


СМИ. Медиасфера субъекта Федерации – одна из наиболее развитых в Сибири. В 1955 г. в регионе был создан первый за Уралом телецентр. На территории области осуществляют свою деятельность более 150 печатных и электронных СМИ, около 10 информационных агентств. В январе 2015 г. начал круглосуточное вещание региональный Губернский телеканал. Активно развивается интернет-журналистика. (2*).

600 ₽

Начислим

+18

Покупайте книги и получайте бонусы в Литрес, Читай-городе и Буквоеде.

Участвовать в бонусной программе

Жанры и теги

Возрастное ограничение:
18+
Дата выхода на Литрес:
16 апреля 2025
Объем:
387 стр. 112 иллюстраций
ISBN:
9785006568259
Правообладатель:
Издательские решения
Формат скачивания: