Уже достаточно давно я по себе заметил, что те задачи, которые я ставлю перед собой самостоятельно, я выполняю с гораздо большим интересом и добиваюсь больших результатов. Я интуитивно догадывался о наличии внутренней мотивации, но Даниель Пинк провел целенаправленное исследование, сделал конкретные выводы и предложил пути, как можно улучшить свою работу. Я думаю, без этой книги я бы гораздо медленнее пришел бы к таким выводам самостоятельно. Эта книга определенно на меня положительно повлияла и заставила переосмыслить многие вещи.
Но в тоже время, как было уже сказано в предисловии, к этим идеям надо относиться с большой осторожностью. Эти подходы хорошо подойдут современным технологичным компаниям, которых в России, к сожалению, меньше чем в США. На мой взгляд, подходы, которые описаны в книге, начинают работать только тогда, когда базовые потребности человека удовлетворены, и он начинает испытывать потребность в признании и самореализации, что опять же, в России случается немного реже чем в США.
На протяжении всей книги меня не покидало ощущение, что я смотрел в будущее. Система мотивации 3.0 - это определенно система будущего.
Пару лет назад мы с подругой обсуждали мотивацию детей к обучению, а потом плавно перешли к мотивации сотрудников. И пришли к мысли, что мотивация начинается на стадии рекрутинга. Надо брать человека, у которого в глазах огонь и дальше главное не запороть.
Как же удивительно было мне читать свои мысли в книге. Самое интересное, что в ней есть глава про мотивацию детей к обучению и про хоумскулинг. Вот уж совпали так совпали.
Очень понравилось, что автор позаботился о блогерах, дал в конце вариант резюме для блога. И краткое содержание книги в конце! Это вообще бесценно!) .
Книга понравилась. Новый подход к мотивации персонала и мотивации человека как отдельной личности. Остались вопросы по поводу возможности воплощения предложенных инструментов в реалиях нынешних корпораций на территории Украины...но есть надежда на прорыв,пусть даже и не динамичный.
"Драйв: Что на самом деле нас мотивирует" книга описывает несколько концепций мотивации. От кнута и пряника до мотивации на идеи. Что из этого мотивирует лучше - решать только вам. На мой взгляд в книге много пустой информации, и все содержание можно уместить в небольшой брошюре.
Стоит помнить , что мотивация - это действие над собой , преодоление себя и стимулирование. Цель которую вы себе ставите должна служить для вас мотивацией. Вы должны получать кайф от того , что вы делаете и тогда все у вас обязательно получится.
Хорошая книга в которой описан общий процесс проектирования в компании Тойота без углубления в детали.
В книге рассказывается о жизненных ситуациях, которые происходили в компании и методология подхода как к проектированию автомобилей в частности, так и к всему процессу, включающему проектирование в целом.
Рекомендуется к прочтению специалистам, которые занимаются или начинают заниматься развитием бизнес процессов на производстве. Со многими методами работы (в числе которых agile, kai zen, А3, makigami) описанными в книге, я сталкивался на практике и они вполне себе работают.
Немалая часть в книге уделена философии в toyota, которая предопределила успех компании в 20 веке и закрепила его в веке 21.
Думаю,я точно не тотчеловек,для кого она написана.
Считала,что мне,руководителю слегка знакомому с бережливым производством будет полезна такая литература.
Однако действительно полезных правил,которые следует взять в работу здесь максимум страница из книги.
Все остальное-переливание воды про одно и тоже.Вывод автора-если у вас нет человек 300 перспективных молодых инженеров -японцев ,чтобы каждый год принимать их на работу и сенсея-старика с фабрики Тойота-заниматься разработкой продукции по этим принципам можно не начинать-культура у нас не та!..
Единственный пример иллюстраций выполнения принципов бережливой разработки продукции на кнкретном предприятии приведен в виде фото ужасного качества и без перевода!
По тексту конкретных примеров,поясняющих истины практически нет.Либо они в форме,недоступной для понимания людей, не являющихся производителями машин.
В общем-время потрачено зря.Книга не адаптирована для всех.
Марина Аболеева Боюсь представить, как Вы читали книгу, если сделали такой вывод. На мой взгляд, резюме здесь довольно банальное: главный ресурс компании - это люди, и нужно относиться к каждой частице процесса должным образом.
Но даже пользуясь вашей риторикой, совсем необязательно нанимать 300 талантливых инженеров. Если в вашем процессе работает каждый винтик как надо, то встроить туда самого заурядного работника не составит труда и он будет работать как полагается.
В книге рассказывается о методологии разработки в компании, которая можно сказать является эталоном организации бережливых процессов. Книгу обязательно необходимо прочесть, чтобы понять, почему у неё (компании) получается постоянно развиваться не останавливаясь на достигнутом. Много интересных кейсов. Хотя было бы неплохо, если бы авторы уделили внимание некоторым деталям в описанных кейсах. Где-то мне встречались негативные отзывы, но вероятно от того, что люди не знакомы с общей картиной TPS. Ещё один пазл в общую картину бережливого производства.
Отзывы на книгу «Система разработки продукции в Toyota. Люди, процессы, технология», страница 2, 17 отзывов