Генри Форд

Генри Форд – известный американский бизнесмен, промышленник и изобретатель, автомобильный магнат. Генри появился на свет в семье выходцев из Ирландии 30 июля 1863 года в сельской местности, прилегающей к Детройту, штат Мичиган, США. В 16 лет он сбежал из дома и уехал в Детройт, где устроился на должность инженера в «Электрическую компанию Эдисона». После работы Форд усиленно работал над собственным изобретением – автомобилем, так называемым «экипажем без лошадей». Его начинание поддерживала только жена, которая стояла вместе с ним в сарае до поздней ночи, держа фонарь, чтобы Генри мог видеть нужные ему детали. Ночи безуспешных попыток были с лихвой вознаграждены, когда Форду наконец удалось собрать нужный механизм. Некоторое время Форд работал в Детройтской автомобильной компании, но вскоре был вынужден покинуть ее из-за разницы во взглядах. После этого была учреждена компания «Форд Мотор Компани». Отсюда начинается путь Генри в качестве новатора, переосмыслившего и улучшившего стандартные производственные схемы за счет автоматизации и грамотного снижения сопутствующих издержек. Форд также уделил внимание экономике на предприятии, приняв ряд мер, которые повысили благосостояние рабочих и их мотивацию к достижению качественного результата. Для удержания лучших сотрудников он значительно повысил сумму дневного жалованья рабочего, сократил часы производства и ввел особый кодекс поведения для поддержания морального облика сотрудников. Примечательно, что Форд неоднократно выступал против профсоюзов, считая, что они действуют сугубо в своих интересах и снижают конкурентоспособность рынка. Одной из самых любимых книг Форда в русскоязычной среде является «Моя жизнь, мои достижения». В ней автор объединил свое видение жизни и бизнеса с моральными и философскими принципами. Читатели оценили книгу положительно, акцентируя внимание на вдохновении, которое она приносит после прочтения, а также на идеях, актуальных и по сей день в сфере продаж, маркетинга и управлению кадрами. Изданная в Советском Союзе, эта книга привела к образованию нового явления – «фордизма», нацеленного на конвейеризацию, стандартизацию и типизацию производственных процессов для повышения производительности и интенсивности труда рабочих, а также на снижение стоимости самого автомобиля. Среди лучших произведений писателя отмечают следующие: [ul]«Моя жизнь, мои достижения»; «История моего успеха»; «Моя жизнь и мое дело».[/ul] Стоит отметить, что Генри Форд некоторое время занимал явно антисемитскую позицию, которую активно распространял через приобретенную газету The Dearborn Independent. Он финансировал деятельность рабочей партии Германии, что сделало его единственным американцем, о котором с восхищением и уважением упоминал Гитлер, а его компанию – одним из немногих предприятий, избежавших конфискации благодаря сотрудничеству с нацистским режимом. Позднее Форд раскаялся в своих политических взглядах, направив в прессу публичное письмо с извинениями и признанием собственных ошибок. Форд буквально до конца жизни контролировал деятельность своей компании, отойдя от дел только в 1945 году. Через два года после этого он умер, оставив внуку процветающую автомобильную империю и ряд рукописей, содержащих ценные советы и рекомендации по ведению бизнеса.