Читать книгу: «Сценарий будущего», страница 3

6

Китай. Предыстория.

Китай – родина бумаги и книгопечатания, пороха, шелка, фарфора и множества других полезных открытий и изобретений. Считается, что первые люди жили на территории Китая семь миллионов лет назад, а самая первая китайская династия Ся начала править в 2700 году до н.э.

Если вы посмотрите на карту мира, то увидите, что территория Китая похожа на летящую птицу, которая, гордо развернув свои крылья парит в небесах. Китай так же называют Поднебесной, а древние китайцы считали свою страну единственной в мире, которой покровительствует само небо. Сегодня за плечами Китая стоит прошлое великой древней цивилизации, а современный Китай похож на любимого и оправдавшего ожидания своих родителей сына.

По численности населения Китай занимает первую строчку мирового рейтинга. Также Китай является самой большой по площади страной в Азии, и третьей в мире, уступая только России и Канаде. Более 2/3 страны занимают горные хребты, нагорья и плато, пустыни и полупустыни. А омывается Китай сразу несколькими морями: Восточно-китайским морем, Корейским заливом, Южно-Китайским и Жёлтым морем.

В своё время Китайскую Народную Республику называли «экономическим чудом». Китай семимильными шагами продвигался по пути промышленного роста и стал лидирующей страной в производстве стали, техники, продуктов питания, а со временем страна стала лидером и в автомобилестроении. В связи с этим доходы жителей страны увеличивались, но экология Китая ухудшилась настолько, что стала огромной проблемой для всей планеты.

Власти страны постоянно замалчивали и скрывали результаты проб воды, воздуха и почвы. Но фотографии, которые проникали в интернет, заставляли экологов со всего мира бить тревогу. Специалисты требовали от Китая достоверных сведений об экологическом состоянии страны.

Загрязнение почв и бездумное потребление грунтовых вод привело к тому, что под многими крупными городами образовались пустоты. Со временем в стране начали проседать не только отдельные дома, но и целые улицы. Самая большая такая воронка образовалась под Пекином.

В Китае расположено огромное количество различных заводов и фабрик, которые выбрасывают в атмосферу тонны вредных веществ.

Долгое время страна занимала первое место в мире по потреблению угля. Почти все ТЭЦ работали на угле, самом вредном для окружающей среды топливе. Выбросы продуктов переработки угля при попадании в атмосферу создавали ядовитый смог в городах.

Но Китай долгое время пользовался различными послаблениями, потому что считался развивающимся государством, и другие страны закрывали глаза на многое из происходящего здесь. В итоге в стране сформировался огромный клубок, состоящий из экологических проблем, распутать который китайским властям с каждым днём становилось всё сложнее и сложнее.

Китай занял первые строчки в списке стран, которые ускоряют таяние ледников и смену климата на планете.

В своё время правительство пыталось предпринимать попытки по улучшению экологической ситуации, но любая такая попытка незамедлительно начинала препятствовать и останавливать промышленный рост страны.

В большинстве городов Китая воздух почти всегда достигает шестой критичной отметки. Иногда столица страны, Пекин и другие мегаполисы окутаны смогом на протяжении многих дней, а жители городов постоянно носят защитные маски.

Стремительный экономический рост Китая вел страну к строительству всё новых и новых фабрик, дорог и городов. В мегаполисах стремительно увеличивалось количество автомобилей. Ежегодно в списки самых грязных городов в мире попадали целые десятки городов Китая, и с каждым годом этот список только расширялся.

Вода – это первое из того, что необходимо человеку, чтобы жить и быть здоровым. Но в Китае уже давно стало невозможным отыскать чистый водоем. Промышленные предприятия сливали сточные воды в реки и моря, в результате чего почти все водные запасы страны были отравлены, включая даже подземные воды. Воду из некоторых рек нельзя использовать даже для полива сельскохозяйственных угодий.

Активная вырубка леса и использование освободившейся территории под пастбища и сельскохозяйственные поля привело к уничтожению растительного покрова и исчезновению плодородного слоя земли и Китай постепенно начала захватывать пустыня.

Отравление почвы удобрениями и другими химикатами привело к тому, что земля стала непригодной для выращивания сельскохозяйственных культур.

Плохая экология повлияла на здоровье жителей страны. Различные болезни уже давно стали постоянными спутниками китайцев.

Конечно, Китай восхищал всех невероятными темпами экономического роста, он снабжал весь мир дешёвыми продуктами и товарами. Каждый третий товар в мире, попадающий на прилавки магазинов, был сделан в Китае. Но за это жители Китая заплатили слишком высокую цену.

Китай. 2100 год.

Пекин. Одна из древнейших столиц планеты. Его история насчитывает более трёх тысяч лет. Современный Пекин – главная культурная и политическая столица Китая несмотря на то, что все экономические силы расположены в Шанхае и Гонконге. В Пекине вы полностью можете погрузиться в атмосферу азиатского мегаполиса, заблудиться в бескрайних улочках, и полюбоваться удивительными по своей красоте древними императорскими дворцами, парками и храмами.

Джанджи Сун – наследник автомобильной компании своего отца. Сегодня он возглавляет мировые рейтинги миллиардеров из Китая.

Все уже давно привыкли оценивать автомобильную промышленность Китая как самый большой рынок сбыта, самые большие объемы выпуска автомобилей, всё самое-самое-самое. Когда-то давно автомобильная отрасль Китая была чуть ли не единственной отсталой отраслью в стране, но потом Китай опередил Соединенные Штаты по размеру рынка и потеснил Японию с позиции крупнейшей автопромышленной нации. Так же уступила Китаю позицию лидера по экспортным поставкам и Германия. А китайских покупателей можно считать самыми избалованными в мире, потому что им предлагается самое большое количество автомобильных брендов и моделей. Но главного лидерства автомобилей Китай достиг при производстве электромобилей.

Джанджи Сун – наследник автомобильной империи своего отца, которая уже не первое десятилетие соперничает с таким гигантом, как Tesla. Его отец умер от рака несколько лет назад, и у руля компании встал его сын.

Джанджи был очень амбициозным и деятельным. Такой же была и его жена, Лин. Они владели огромным количеством недвижимости как в самом Китае, так и за его пределами. Личные автомобили, яхты, самолеты, целый эскадрон охраны, личные повара и имиджмейкеры. Всё, что их окружало, было недоступно обычным людям, а у них было всё, о чем только можно мечтать, всё, кроме ребенка. Лин никак не могла забеременеть. Супруги проходили обследования и лечение в лучших клиниках мира, но пока что всё было безрезультатно.

Сегодня была годовщина их с Лин свадьбы, по этому поводу был полностью забронирован один из лучших ресторанов в городе и приглашено большое количество гостей и журналистов.

Когда лимузин подъехал к ресторану, и Джанджи с Лин вышли из машины, сотни камер ожидающих журналистов тут же были направлены в их сторону. Вместе они смотрелись превосходно – красивые, богатые и успешные.

Вечер был в самом разгаре, Лин развлекалась в компании своих друзей, таких же, как и она, жен влиятельных и достигших невероятного успеха мужей, которые сейчас пили виски вместе с Джанджи в бильярдной.

Разговоры женщин были сплошь о моде и последних сплетнях, о романах знаменитостей и знакомых. Разговоры мужчин были сплошь о бизнесе и политике.

В последнее время в Китае была очень обостренная обстановка среди рабочего класса. Рабочие заводов и фабрик бастовали, подливали масла в огонь и различные экоактивисты. Несмотря на то, что Китай уже давно перестал использовать уголь для работы ТЭЦ, и разработал довольно строгое законодательство для оборудования, очистных сооружений и прочего на заводах и фабриках, было уже слишком поздно вытаскивать страну из экологической ямы.

Воздух в городах был настолько плотным и загрязненным, что даже специальные фильтры для дыхания позволяли находиться человеку вне помещения не более получаса. В основном китайцы передвигались только на машинах. Аномальная жара, засухи, песчаные бури, кислотные дожди, проседание и обрушение тут и там целых зданий, из-за пустот, образовавшихся в почве, все это стало повседневной жизнью Китая.

Но богатых данные проблемы не особо беспокоили. Их дома строились на укрепленной земле, была разработана целая система по заполнению пустот, образовавшихся в почве, прежде чем на этом месте возведут дом. Данная процедура довольно сложная и дорогостоящая. Каждая семья имела свой личный капсульный сад, а также возможность в любой момент уехать на специальные острова, инфраструктура которых была устроена так, что защищала их от внезапных катаклизмов и чрезмерных природных аномалий. Купольные острова, в которых был воссоздан уникальный микроклимат, имеющие лазурную воду, белоснежные пляжи и собственные живые коралловые рифы, с пальмами и кокосами были расположены в Карибском бассейне, и слеталась туда только элита. Вместо затонувших Мальдив человечество смогло создать новые искусственные Мальдивы, но обычному человеку они были недоступны.

За бокалом виски, ведя разговор со своими друзьями, Джанджи произнес такую речь:

– Я глубоко убежден в том, что изменение климата связано исключительно с перенаселением планеты. На Земле стало слишком много людей. Всем им нужно было где-то жить, поэтому человечество строило и строило новые города. Всем им нужно было что-то есть, и на планете вырубали леса, а на их месте сеяли зерно и пасли скот. Всем им нужна была одежда, и снова вырубали леса, а на их месте выращивали хлопок и возводили фабрики, которые производили огромное количество одежды и обуви. Всем им нужны были компьютеры, телевизоры, телефоны, роботы-пылесосы, автомобили в конце концов! Их дома нужно было чем-то отапливать. Они носили золото и прочие побрякушки. Они покупали еду в магазинах, завернутую в пластиковые упаковки, которые потом выбрасывались и никак не перерабатывались. Проблема человечества в самом человеке. Земля имеет ограниченное количество ресурсов, и эти ресурсы не рассчитаны на такое огромное число людей. За последнее столетие медицина достигла невероятных высот, и человек стал долгожителем. Раньше люди умирали рано, одно поколение быстро сменяло другое поколение, и баланс соблюдался. Сейчас же дети рождаются, а старики никак не умрут. Нашу планету еще можно спасти, но для этого людей на ней должно стать меньше. На Земле должны жить только избранные люди, и тогда оставшихся ресурсов всем нам хватит надолго, а климат с годами вернется к своему изначальному положению. Мы будем иметь зеленые леса и чистые полноводные реки, ледники перестанут стремительно таять, в море снова появится рыба, а в лесах дикие животные. Смог над Пекином в конце концов рассеется навсегда. Нам больше не нужны будут эти штуки, которые перед выходом из дома, мы запихиваем себе в нос – фильтры для дыхания! Если бы только мой отец знал, до чего мы докатимся, я уверен, он бы наверняка что-нибудь предпринял еще в свое время. Мы, лучшие люди планеты должны объединиться и решить эту проблему, пока еще не стало слишком поздно. Политики – всего лишь пустозвоны, их власть довольно ограничена, без наших денег они никто.

На следующее утро после вечеринки, Джанджи и Лин улетели в Париж. Лин очень любила этот город, и поэтому в каждую годовщину их брака они традиционно отправлялись во Францию.

* * *

Намного позже я узнаю об этом разговоре. Мне расскажет о нем один из очевидцев, который присутствовал в этот день и в этот час на дне рождения Лин в ресторане Пекина. Вам может показаться, что это обычная речь, которая ничего не значит. Но в наше время всё имеет значение. Мир уже не такой, как прежде, мы находимся на грани выживания. Все это отлично понимают. Только у меня есть одно большое преимущество – они не знают о моем существовании и планах, в то время как мне всё известно про них. Эти люди слишком напыщенны и самоуверенны. Возможно несколько раз в их головы и закрадывалась крамольная мысль о таких, как я. Ибо я не один. Но они тут же отгоняли её прочь. Именно поэтому мы на шаг впереди.

ЧАСТЬ ВТОРАЯ

1

Париж. Франция.

Дидье был рожден в Париже в 2004 году. С утра к нему в дом пришла целая команда фотографов, журналистов и операторов. Он был одним из участников большого проекта «Воспоминания», над которым работала Майя. Она брала интервью у пожилых мужчин и женщин, которые рассказывали ей о том, каким мир был раньше, до необратимых последствий глобального потепления, а также рассуждали насчёт того, что к этому привело.

Дидье – бывший футболист клуба «Пари Сен-Жермен», самого титулованного футбольного клуба Франции, который был основан в 1970 году. Он стал его игроком в 2022 и связал свою жизнь с клубом на долгих семнадцать лет.

Сегодня Дидье делился с Майей и её командой своими воспоминаниями и своей историей.

– Я пришел в «Пари Сен-Жермен» в 2022 году. Я был еще совсем мальчишкой, подающим большие надежды, и меня просто распирало от счастья и чувства гордости. Я подписал контракт с баснословным по тем временам для меня гонораром. Мне восемнадцать лет, я красавчик, и от девушек у меня нет отбоя! – Дидье улыбнулся. – В сентябре 2022 года на одной из пресс-конференций с участием нашего нападающего Килиана Мбаппе и тренера Кристофа Гальтье один из журналистов призвал нашу команду вносить свой вклад в защиту климата. Клуб упрекнули в том, что мы летаем на самолете на выездные матчи, и предложили нам рассмотреть вариант сменить самолет на поезд. В ответ Мбаппе и Гальтье громко рассмеялись в лицо журналисту. После этого в соцсетях поднялась небольшая буря. Нас упрекнула даже мэр Парижа – Анн Идальго. И как же все они были правы, а мы нет! Тогда я этого не осознавал, в восемнадцать лет я думал только о футболе, славе и девушках. Сейчас, вспоминая об этом, мне становится невыносимо стыдно. Я помню, как я вместе со всеми смеялся и над этим журналистом, и над постами и комментариями в соцсетях.

– Я совсем вас не виню за вашу реакцию, – вставила свое слово Майя, – в 2022 году мало кто из людей всерьез относился к изменению климата.

– А вот в этом вы не правы, – ответил Дидье. – самые умные люди уже тогда отчетливо понимали, что происходит. Эти люди были среди нас, и их было довольно много! Вспомните Париж! Париж был на верном пути. Сперва Бертран Деланоэ обратил внимание на то, что в городе слишком много машин. На одном из городских советов он заявил: «Парижане хотят дышать свободной грудью, они хотят изменить атмосферу в городе, где до сих пор королем был автомобиль, где не хватает парков, а воздух крайне загрязнен». И на парижских улицах начали появляться выделенные полосы для общественного транспорта и километры велодорожек. Набережные Сены засыпали песком и больше там не могли парковаться автомобили. Это ли не удивительно?! Дороги превратились в пляжи! В 2006 году в Париже появилась новая трамвайная линия, а в 2007 заработал городской велопрокат. В городе начали появляться зоны с ограничением скорости машин до 30 км/ч. Затем Анн Идальго сменила на посту мэра города Деланоэ, и продолжила его курс. Власти Парижа начали вкладывать все больше и больше средств в строительство новых велосипедных дорожек и улучшение уже существующих. Появилась новая велосипедная сеть RER V, которая связала Париж и пригород, и поездка на работу на велосипеде стала доступна для людей, которые проживали за пределами парижской кольцевой дороги. В Париже произошла настоящая велосипедная революция! Я привел вам только один пример того, что смогли сделать несколько человек с таким городом, как Париж! И если бы во времена моей молодости таких людей было больше, сейчас мы бы жили в абсолютно другом мире. Но, к сожалению, в мире было намного больше таких людей, как я. – Дидье грустно улыбнулся.

Сейчас невозможно себе представить, чтобы парижане, как и раньше ездили из дома на работу на велосипедах. Температура воздуха, которая ежедневно держится у отметки в шестьдесят градусов Цельсия опасна даже для простой прогулки. Да и здоровье людей ухудшилось, вряд ли люди смогут спокойно проехать несколько километров крутя педали. Каждое новое поколение превосходит другое по количеству болезней. Наверное, человечеству осталось совсем ничего, я убежден – мы скоро вымрем!

– Вы совсем не верите в благополучный исход для нашей планеты? – грустно спросила Майя.

– Уже слишком поздно. Мы обречены, и мы сами выбрали этот путь. Еще можно было что-то исправить до 2050 года. Но момент был упущен. Франция старалась двигаться в правильном направлении, но двигалась недостаточно быстро. А учитывая тот факт, что большинство стран к 2050 году даже не встали на зелёный путь… Вы знаете, у меня двое детей и два внука… – пауза. – Когда я был молод, весь мир боялся только ядерной войны, но ядерная война по сравнению с глобальным потеплением – это такая мелочь.

На вечер сегодняшнего дня у Майи было запланировано еще одно онлайн-интервью. После встречи с Дидье она вернулась в редакцию с намерением просмотреть отснятый за сегодняшний день материал. Уже давно никто так не делал, почти все люди в мире работали на дому, у большинства компаний не было офисных помещений. Но редакция газеты, в которой работала Майя имела свой небольшой офис в центре Парижа, и девушка любила хотя бы раз в неделю приходить сюда. По дороге в офис на просторах интернета Майе попалась собственная статья, которая вышла совсем недавно после интервью с Павлом Радкевичем. Она взглянула на фотографию Павла, и легкая улыбка появилась на ее лице. «Как же он все-таки красив», – подумала она.

Приехав в офис, Майя занялась рабочими делами, которые прервал звонок от Пьера. Пьер – бойфренд Майи, с которым она встречалась уже около года, был климатическим журналистом. Он редко бывал в Париже, поэтому их встречи были не такими частыми, как хотелось бы им обоим. Вся жизнь Пьера проходила в разъездах по миру. Он посещал лагеря для климатических беженцев и постоянно находился на территории самых уязвленных районов мира. Пьер всегда был в эпицентре природных катаклизмов, будь то очередное цунами, тайфун, песчаная буря или извержение вулкана. Как он говорил сам, его жизнь так часто висит на волоске, и он настолько привык к этим ощущениям, что они стали для него такими же незначительными, как небольшое волнение, которое некоторые люди испытывают во время взлета и посадки самолета. Сейчас Пьер находился в Австралии, и Майя не видела его уже три недели.

– Привет, малыш! – заговорила трубка телефона радостным голосом Пьера. – Звоню тебе только для того, чтобы сообщить, что завтра вечером я буду в Париже.

– Наконец-то! – обрадовалась Майя, – я очень по тебе соскучилась! И жду твоих новостей из Австралии!

– Как ты сама? Как продвигается твой проект?

– Все хорошо. Я только что взяла интервью у бывшего футболиста «Пари Сен-Жермен», а вечером у меня онлайн интервью с женщиной из Узбекистана. Сейчас она проживает в Америке, но детство и юность провела в Узбекистане. На днях я брала интервью у Павла Радкевича, основателя фирмы фильтров для носа «Чистое дыхание», которыми пользуется вся Европа и мы с тобой.

– Да, я слышал про это. Еще не читал, но обязательно прочту, как только выдастся свободная минутка.

Они поболтали ещё какое-то время, после чего Майя принялась за работу. Когда время подошло к восьми вечера, она набрала по видеосвязи номер Гузаль.

Гузаль была детской писательницей. Ее имя стало известно всему миру благодаря книжкам об изменении климата. На ее книгах выросло не одно поколение детей в разных странах, да и сама Майя в детстве запоем читала эти книги.

Легким и доступным для детей языком, герои и героини книг Гузаль рассказывали детям о глобальном потеплении, объясняли, как важно беречь нашу планету и что для этого нужно пользоваться многоразовыми вещами: брать с собой в дорогу бутылочку с водой, а не покупать каждый раз новую пластиковую бутылку в магазине; пользоваться сумкой-шопером при походе в магазин и специальными мешочками-фруктовками для фруктов и овощей; стараться не покупать продукты и другие вещи, чрезмерно упакованные в пластик; носить с собой многоразовые бахилы и коктейльные трубочки; в книгах рассказывалось о том, почему гнаться за модой – это плохо, и что нужно бережно относиться к своим вещам и технике, чтобы не покупать постоянно новую одежду и электронику. Гузаль так же поднимала вопрос, почему нельзя есть животных. В свое время, в районе 2030-х годов серия детских книг, в которых писательница рассуждала на этот счёт, вызвала настоящую бурю различных эмоций в СМИ по всему миру. В одних странах книги Гузаль с такой тематикой одобрили, а в других осудили и книги начали пропадать с полок книжных магазинов. Но, как бы то ни было, Гузаль, которая в следующем году должна была перешагнуть столетний рубеж, оставила огромный след в истории современного мира. Она изменила сознание многих детей, и поколения, выросшие вместе с героями её книг, были совсем не похожи на своих родителей. Именно эти люди начали впоследствии менять мир, отчаянно пытаясь предотвратить надвигающуюся экологическую катастрофу. Вот только детям, которые стали взрослыми к 2050-му году, достался мир, остановить стремительное глобальное потепление в котором было уже довольно сложно.

– Я родилась в Узбекистане, в 2001 году, в городе Ургенч, – так начала Гузаль свой рассказ. – Мое детство прошло там. Уже позже, когда мне исполнилось десять лет, мы с родителями переехали жить в Ташкент, а в восемнадцать я поступила в медицинский институт в Москве. После окончания института я уехала из России. Судьба сложилась так, что в итоге я перебралась в США. Именно там, в Нью-Йорке, я написала свою первую книгу. Книгу, которую впоследствии ждал небывалый успех.

– С какого возраста вас начала интересовать тема экологии, и как вы вообще пришли к написанию детских книжек именно такого формата? – задала вопрос Майя.

– Это как раз то, о чем я хотела бы рассказать в рамках нашего интервью, – ответила ей Гузаль. – Наверное это связано с историей моей семьи. Моя мама, а также ее родители – мои бабушка и дедушка уже давно стали климатическими беженцами, хотя появилось это понятие относительно недавно. Они были рождены и проживали в Узбекистане в городе Муйнак. Муйнак – это бывший город-порт, который был расположен на берегу Аральского моря. На самом деле Аральское море, как все его называли, было озером. Когда-то оно считалось четвертым по величине озером в мире. Расположенное в устье двух знаменитых рек Средней Азии – Амударьи и Сырдарьи, Арал простирался на 428 километров в длину и 234 километра в ширину, с максимальной глубиной 69 метров. Озеро подпитывалось в основном за счет рек Амударьи и Сырдарьи. Долгое время Муйнак был процветающим рыбным портом. Здесь была чистейшая вода, обилие рыбы, и как говорили очевидцы, неплохие пляжи. Муйнак когда-то был полностью окружен водой, и добраться до города можно было только на самолете или корабле. В свое время город привлекал к себе большое количество иммигрантов, которые легко могли найти здесь работу. По Аральскому морю ходили корабли, а город славился своим рыбоконсервным комбинатом.

Всё начало меняться, когда Узбекскую ССР решили превратить в большую хлопковую плантацию. Под хлопок отвели почти все площади, и наступило время, когда в Узбекистане начали выращивать только хлопок. «Белое золото», как называли узбекский хлопок, на самом деле стало «белым проклятием» моей страны. Во времена СССР плантации хлопка занимали в Узбекистане до 98% общей площади всех технических культур. 62,3% поставляемого на российские предприятия хлопка приходилось именно на долю Узбекистана. Осенью, во время сбора хлопка, в стране закрывались школы, и к его сбору привлекали даже детей! Их свозили на поля, размещали, где придется, поднимали малолетних работников в пять утра, а к семи уже вывозили на плантации, где они трудились по восемнадцать – девятнадцать часов в день. Платили им за это копейки, а порой бывало и так, что совсем ничего не выплачивали.

Хлопковые плантации требовали большого количества воды. Воду брали из рек Амударьи и Сырдарьи. Выросший почти в два раза водозабор из основных рек, питавших Аральское море привел к тому, что был нарушен водный баланс и в озеро стало поступать все меньше и меньше воды. Сокращение объемов воды и засушливый климат способствовали быстрому испарению Аральского моря, которое со временем превратилось в несколько небольших водоемов. А к концу 1990-х годов в Аральском море осталось не более 10% воды от того объема, который был ранее. Еще какое-то время, до закрытия в 1998 году, Муйнакский рыбоконсервный завод перерабатывал только привозную рыбу. Мои бабушка и дедушка проработали на этом заводе почти всю свою жизнь. После того, как Аральское море пересохло, завод закрылся, а вокруг Муйнака распростерлась лишь голая пустыня, их семье пришлось переехать в Ургенч. Работы в Муйнаке не было. Тысячи людей, которые десятилетиями вели определенный и привычный образ жизни, не знали куда податься и как жить дальше. Когда вода ушла, на ее месте остались ядовитые соляные отложения, а пыльные бури, которые были довольно частым явлением в этом регионе разносили их на тысячи километров в другие города.

С самого детства я слышала истории моих родных о том, каким было Аральское море. Как люди отдыхали на прекрасных пляжах, купаясь в его чистейшей воде. Как вечерами на берегу гуляла молодежь, провожая закаты, а утром встречая рассветы. Как девушки в нарядных платьях встречали в порту моряков. И как был прекрасен портовый город Муйнак. С детства эти рассказы запали мне в душу, и я думала о том, как несправедлив мир и как жесток человек, ведь в погоне за прибылью, бездумно увлекшись рекордными урожаями хлопка власти, зная о надвигающейся катастрофе, продолжали закрывать глаза на реальное положение дел.

Майя с Гузаль обсудили еще несколько тем, после чего, сердечно попрощавшись, завершили свою беседу.

Следующим вечером Майя поехала в аэропорт встречать Пьера. Когда она выехала из дома, погода начала портиться, набежали грозовые тучи и заволокли темной пеленою все небо. Порывистый ветер бросил пригоршню пыли девушке прямо в лицо, пока она шла от подъезда до такси. Поэтому, приехав в аэропорт Майя ничуть не удивилась тому, что все рейсы задержаны. Очевидно, пилотам приходится удерживать своих стальных птиц в небе прямо над грозовым фронтом.

В аэропорту было многолюдно. Майя решила скоротать время в небольшом кафе за чашкой чая, но, как назло, все столики были заняты. Девушка уже было собралась развернуться и уйти, как вдруг чей-то мужской голос окликнул ее. Она обернулась, и, к своему удивлению, увидела Павла. Того самого Павла, у которого совсем недавно брала интервью. Он сидел за столиком один, и широко ей улыбался.

– Здесь заняты все столики, но я не возражаю, если вы ко мне присоединитесь.

Майя не возражала, и села на свободный стул напротив него.

– Как вы здесь оказались? – спросила она.

– А вы?

– Но я первая задала вопрос!

Он весело рассмеялся.

– Давайте угадаю, наверное, вы так же, как и я, приехали в аэропорт, чтобы кого-то встретить? – спросил он.

– Вы угадали, но почему у вас не возникло хотя бы подозрения насчет того, что я здесь, потому что сама планирую куда-то улететь?

– Вы смешная, – ответил Павел, – если бы вы планировали улететь, вы бы пошли в кафе уже в зоне ожидания вылета.

– Это логично. Я конечно же сморозила глупость! – в этот раз рассмеялась Майя. – Да, я здесь для того, чтобы встретить своего парня. Но, как видите, из-за сильной грозы его самолет сейчас наматывает круги в небе. А кого встречаете вы?

– Вы встречаете парня, а я девушку. Интересно, в одном ли они сейчас самолете? Впрочем, не будем гадать. Ваш парень журналист, как и вы?

– У меня создается ощущение, что вы за мной следите и именно поэтому уже наперед все обо мне знаете. Да, Пьер – журналист. Но его специализация более интересная, чем моя. Он климатический журналист, следовательно, всегда находится в гуще событий, в то время как я довольно редко покидаю Париж. Но нет, даже не думайте, мне безумно нравится моя работа! И хотя где-то в глубине души я немного завидую Пьеру, эта зависть белая, и я вовсе не хотела бы оказаться на его месте. А чем занимается ваша девушка?

– «Всегда в гуще событий и происшествий», значит его все время нет дома? Пожалуй, в этом ваш парень похож на мою девушку. Алисия актриса, и поэтому она всегда в разъездах. Впрочем, я и сам довольно много времени провожу в рабочих поездках. Наши графики ужасно не совпадают, иногда нам удается увидится всего лишь один – два раза в месяц. Если честно, я не представляю, на чем держатся наши отношения. Уже много раз я просил ее оставить работу, но она отказывается. Слава в ее жизни играет более важную роль. Ей необходимо всегда быть в центре внимания, любоваться своим лицом не только в зеркале, но и на обложках сайтов модных домов и в новостных колонках. Она постоянно пересматривает фильмы со своим участием в интернете, и невероятно наслаждается этим процессом.

– Наверное вы её очень любите, раз готовы мириться с её постоянным отсутствием в вашей жизни?

В ответ на этот вопрос Павел оглушительно рассмеялся.

– Перестаньте, Майя! На улице 2100 год, о какой любви может идти речь? Мы с Алисией идеально подходим друг другу исключительно в постели. А еще мне завидуют все друзья, потому что я встречаюсь не просто с красоткой, а с красоткой-знаменитостью. Ей же нравятся мои деньги, но надеюсь, что немного и я сам, все-таки не такой уж я и урод. А вот вы, вы определенно встречаетесь по любви, ваш типаж мне знаком. И я всегда завидовал таким людям.

Майя ничего не ответила, но в глубине души вспомнила недавно терзающие ее сомнения насчет своих отношений с Пьером. Любила ли она его? А он ее?

В скором времени гроза закончилась, и аэропорт Парижа наконец-таки принял пережидающие грозу в небе самолеты.

Павел первым встретил Алисию, что было абсолютно не удивительно, несомненно, она была пассажиром бизнес-класса, и одна из первых покинула самолет и получила свой багаж. Алисия была очень эффектной блондинкой с роскошными волосами по пояс. Ярко-розовые джинсы облегали ее длинные стройные ноги, а короткий обтягивающий топ был настолько коротким и настолько вызывающим, что казалось все вокруг – и мужчины и женщины – смотрели только на её идеальную, выпирающую вперед грудь. Майя проводила взглядом Алисию с Павлом и в то же время отметила внутри себя странное чувство, похожее на ревность. Но нет, не могла же она ревновать Павла, человека, которого видела в своей жизни всего дважды, к этой незнакомой и умопомрачительно красивой блондинке?