Читать книгу: «Исповедь аэрофоба. Это не про самолёты»
Пролог. Под нами НЕ БЕЗДНА
Как эта многотонная железная махина вообще летит?!?
Дорогой читатель, если ты держишь в руках эту книгу, знай: я понимаю тебя как никто другой. Мне тридцать семь, и с аэрофобией я прожила примерно половину своей жизни. А может, и больше — просто раньше не было лётной практики, и страх тихо спал, дожидаясь своего часа.
Я помню тот день, когда впервые поняла: я больше не могу. Я сидела в кресле самолёта, вцепившись в подлокотники, и чувствовала, как сердце выпрыгивает из груди. Мне казалось, что самолёт вот-вот упадёт, что я умру, что я никогда больше не увижу своего сына. А вокруг люди спокойно читали книги, пили чай, разговаривали. Я была одна в своём аду.
Я не знала тогда, что пройдут годы, я пройду курс, сяду за штурвал тренажёра, совершу семь перелётов за месяц и... получу удовольствие от полёта.
Да, ты не ослышался. Удовольствие.
Но об этом позже.
Сейчас я хочу рассказать тебе, как всё начиналось. Как страх заползал в мою жизнь незаметно, как он рос, крепчал и в конце концов стал хозяином. И как я решилась с ним бороться.
Эта книга — не инструкция. Не учебник. Это исповедь. Моя исповедь. И если ты сейчас держишь её в руках — значит, мы уже встретились. И я знаю, о чём ты молчишь. Потому что я сама молчала об этом почти двадцать лет.
Глава 1. Чек лист аэрофоба
1. За некоторое время до перелёта ты накручиваешь себя, включаешь обратный отсчёт до того самого дня.
2. Переживаешь за погоду. Вдруг дождь или, не дай бог, гроза? А они не заметили и пустили самолёт прямо на самоубийство.
3. Перед полётом пьёшь алкоголь или таблетки — чтобы заглушить страх.
4. Перед посадкой разглядываешь самолёт и ищешь: нет ли там трещин или видимых поломок? Вдруг пилот или инженеры забыли проверить?
5. Сидя в самолёте, сильно потеешь и покрепче пристёгиваешь ремень.
6. Вглядываешься в лица стюардесс и других пассажиров в надежде увидеть улыбку или спокойствие.
7. Прислушиваешься к звукам двигателя, закрылков и других процессов в самолёте.
8. При каждом повороте смотришь в окно — чтобы понять, не падает ли самолёт.
