Как автор серии книг «Большой Космический Обман США», был убежден, что американские обманщики больше никогда не решатся на новый Лунный обман. Но сейчас приходится признать, что глубоко ошибался в этом вопросе. Американские обманщики нового поколения решились все-таки повторить новое лунное шоу. По всем раскладам американцы должны были новый обман использовать для подтверждения старого обмана. «Гегемон» решил снова пуститься во все тяжкие, и началась новая американская мистификация под названием «Артемида».

По официальной версии это «американская программа исследования Луны, возглавляемая космическим агентством НАСА, и в которой участвуют три других партнёрских агентства: Европейское космическое агентство, Японское агентство аэрокосмических исследований и Канадское космическое агентство. В случае успеха программа „Артемида“ восстановит присутствие человека на Луне впервые после миссии „Аполлон-17“ в 1972 году». Американских обманщиков разных поколений все время тянет на греческую мифологию с использованием имен греческих Богов эпохи язычества. Теперь американские обманщики решили подключить к новому лунному шоу своих вассалов из Японии и Канады. Разоблачение Лунного Обмана США состоялось давно, и все ошибки, допущенные обманщиками, были подробно описаны в книгах серий «Большой Космический Обман США» и «По следам Лунного обмана США».

Обманщики нового поколения должны были учесть ошибки своих предшественников. Но этого не произошло. Ошибки фальсификаторов начались с самого начала американского «космического» шоу. Они с маниакальным упорством повторили ошибки, допущенные обманщикам из НАСА, родом из 60-х и 70-х годов. В те годы началось разрушение системы США.

Вместо Индустриального сердца Америки появился Ржавый пояс США. Фактически Президентом США Ричардом Никсоном был объявлен дефолт. Обмен американских фантиков на золото был прекращен. Система образования, культуры, науки началась разваливаться. Агония США сопровождается последними всплесками мании величия. Попытки доказать, что Америка превыше всего, что она продолжает оставаться самой передовой, лучшей космической державой, вызывают только смех, скептицизм и неверие в возможность спасения Америки от обрушения. Так или иначе, но американские жулики все-таки решились на фальсификацию нового космического «достижения».

Защитники НАСА, американские агенты влияния, особенно русскоязычные американские пропагандисты, наперебой, начали захлёбываться своими слюнями от радости. Какое счастье: Старый гегемон собрался с последними силами и пошёл на такой смелый шаг, доставить американских клоунов на серую «Луну» США. У этой публики нет никаких сомнений в реальности новой программы НАСА. Защитники НАСА, американские пропагандисты все хором начали писать сообщения, что осталось недолго и всё вот вот случится: «В 2024 году, пожалуй, произойдет самое интересное – американские астронавты полетят на Луну и сядут на ее поверхность. Это будет очередное исторически важное событие, о котором люди будут рассказывать своим детям и внукам, так что никому не следует пропускать этот момент». Да чего там «пожалуй» или «возможно»? Нет, нет надо так вот сразу в лоб: «Нет никаких сомнений, что до конца 2024 года будет реализован проект Gateway и на орбите Луны появится первая в истории человечества космическая станция. Американцы уже не в первый раз становятся первыми в великих проектах, укладываясь точно в срок, так что пожелаем им успехов в делах во имя всего человечества!». Очень пафосно.

Но нет речь даже не о станции НАСА, которая должна находится вне зоны Магнитного Поля Земли, под ударами солнечной радиации, порожденной не только солнечными вспышками. Ну чего там мелочится? Сразу бы сказали американские пропагандисты вот так: «Нет никаких сомнений, что американцы снова будут первыми и высадятся на Луну в 2024 году». Вот так звучит лучше. А почему бы и нет? Сейчас существует компьютерная графика и не отличить нарисованный мультфильм от реального «документального» фильма. Если бы защитники НАСА знали физику, знали многочисленные проблемы, связанные с полетами в космос за пределом Магнитного поля Земли, то, наверное, они бы так не радовались. Эта «талантливая» публика не имеет представления о подобных проблемах. Самое главное, американские пропагандисты про такие проблемы знать не желают. Их цель внушить простодушным обывателям ложные сведения о достижениях США, которые сфальсифицированы мошенниками и лгунами США. Многие люди не понимают степень деградации американской системы финансов, экономики, образования, науки, культуры. Эта страна обречена и давно прошла точку не возврата. Структуры государства США, типа НАСА, самостоятельно не могут никого, некуда запустить в космос. Бизнесмен, кумир проамериканских блогеров и его фирма запускают американцев в космос, благодаря купленным им технологий в РФ.

Этот момент американцы не рекламируют, но он присутствует. Утечка информации, например, о системе стыковки, используемой фирмой Маска в космическом аппарате «Драгон» четко и наглядно показало, что система стыковки сделана в РФ. Есть большие обоснованные подозрения, что и ракетные двигатели на ракеты бизнесмена были куплены его предприятием в РФ. Сам этот частник и его компания, без российских технологий не смогли бы выполнить вывод космических аппаратов с людьми на борту на орбиту (НОО) Земли. Да и то что американцы сконструировали, очень проблемно и ненадежно. Вопрос времени, когда произойдет катастрофа с аппаратами фирмы бизнесмена. Она обязательно произойдет. И сказка о превосходстве частной космонавтики США над российской космонавтикой, закончится раз и навсегда. Само государство США в системе НАСА давно не занимается подготовкой реальных космонавтов в космос. Сама система такой государственной подготовки отсутствует. То, что творит частная компания известного бизнесмена, добром не кончится. Бизнесмены, занимающиеся частной, коммерческой космонавтикой так или иначе будут экономить на безопасности полета. Собственно можно и сейчас наблюдать, как аппараты этой американской компании раз за разом взрываются уже не старте. Американские пропагандисты обожают этого «изобретателя», который в недавнем прошлом, обещал переселить миллион жителей Земли на Марс. Как можно верить такому утверждению? Да никак! Но американские пропагандисты в это верили. Компания известного бизнесмена активно рекламировалась. Но есть один очень существенный момент, который показывает, что «успешность» фирмы бизнесмена сильно преувеличена.

В статистике запусков космических аппаратов есть два показателя по аварийности – «Аварийность по запускам» и «Аварийность по стартовой массе». Средний общемировой показатель по ним составляет 6,5% и 5,1% соответственно от всего количества запусков. Это по состоянию на 2017 год Такие цифры считаются, негласно, «нормой аварийности» всеми государственными агентствами, структурами, занимающихся запуском космических аппаратов. Пять лет тому назад расклад был примерно такой: США имеют 8,4% аварийных запусков, Россия – 5,4%, Европейское космическое агентство – 6,6%, Китай – 5,2%. У новичков отрасли этот показатель значительно выше: Япония – 10,3%, Индия – 16%. Компания SpaceX за весь период своего существования, к 2018 году, осуществила 46 запусков ракет-носителей, из которых 10 оказались неудачными. Авария и падение в океан спутника Zuma ухудшил показатель аварийности компании известного бизнесмена до значения 21,74%. Это старые данные, новые сведения показывают удручающую картину.

Вот например, катастрофа с ракетой в 2023 году: «20 апреля 2023 года компания SpaceX произвела запуск космического корабля Starship с ракетой-носителем Super Heavy с космодрома в Бока-Чика. Ракета взлетела, но через три минуты взорвалась, достигнув высоты 39 километров. В компании объяснили, что специально уничтожили Starship из-за проблем с двигателями и начала потери высоты». Это было предсказуемо и ожидаемо. 18 ноября 2023 года произошло то, что должно было произойти: «Компания SpaceX, принадлежащая известному коммерсанту, провела повторное испытание системы Starship: ракеты-носителя Super Heavy c космическим кораблем. Запуск прошел на космодроме на юго-востоке штата Техас. В апреле тестовый пуск закончился неудачей: прототип системы Starship поднялся на 38 километров и взорвался на четвертой минуте полета – первая ступень ракеты не отделилась, начала крутиться и взорвалась». Реклама «гения» об отправке на Марс миллиона землян, естественно исчезла. Исчезли рекламные материалы о том, что компания коммерсанта США готовит новые «лунные» полеты США. Очень любопытно, что «лунные» полеты 21 века хочет организовать НАСА. Кумира либералов, как ненадежного человека, который может проболтаться о новой американской афере, от «лунной» программы фактически полностью отстранили.

Еще более интересным стало сообщение об участии в этой новой фальсификации представителей стран вассалов США. Это сообщает «Википедия» США: «В программа «Артемида» – это программа роботизированного и человеческого исследования Луны, возглавляемая Национальным управлением по аэронавтике и исследованию космического пространства США (NASA) вместе с шестью основными агентствами-партнерами – Европейским космическим агентством (ESA), Немецким аэрокосмическим центром (DLR), Японским агентством аэрокосмических исследований (JAXA), Канадским космическим агентством (CSA), Израильским космическим агентством (ISA) и Итальянским космическим агентством (ASI). Программа «Артемида» предназначена для восстановления присутствия человека на Луне впервые после миссии «Аполлон-17» в 1972 году. Основные элементы программы включают систему космического запуска (SLS), космический корабль «Орион», космическую станцию «Лунные врата» и коммерческие системы посадки человека. Долгосрочной целью программы является создание постоянной базы на Луне, чтобы облегчить осуществимость миссий человека на Марс». Как неожиданно, ну конечно на Марс, проверить никто не сможет. Компания известного бизнесмена при этом почему то не упоминается. А ведь именно эта структура сохранила некое подобие системы подготовки космонавтов и декларировала подготовку полетов на Марс и на Луну тоже. И вдруг, компания этого коммерсанта исчезла из списка предприятий, которое и готовит «лунный» полет. Но позвольте, у нас все ходы записаны. Все было понятно: «17 апреля 2021, BBC News Русская служба: НАСА выбрало ракету бизнесмена для отправки американцев на Луну.

Американский изобретатель и миллиардер США выиграл контракт на создание космического корабля для доставки астронавтов на Луну. В американском космическом ведомстве говорят, что полет может состояться уже в 2024 году. НАСА заплатит бизнесмену 3 млрд. долларов за подготовку ракеты к возвращению американцев на Луну, впервые с 1972 года». Поразительно, но этот частник в последнее время не упоминается, как некая ключевая фигура в подготовке «лунных» полетов. Но компания коммерсанта была основной надеждой США. Других вариантов в начале нового лунного шоу не было. Победитель был известен.

Упоминание о его частной компании, которая и занимается космическими программами тоже, почему то пропало. «Википедия», рупор американской пропаганды проинформировала, что новое мошенничество НАСА будет мошенничеством с участием других государств и частных компаний: «Программа Артемиды – это сотрудничество государственных космических агентств и частных компаний, занимающихся космическими полетами, связанных Соглашениями Артемиды и вспомогательными контрактами. По состоянию на сентябрь 2023 года двадцать девять стран и одна территория подписали соглашения, включая традиционных космических партнеров США (таких как Европейское космическое агентство и агентства из Индии, Канады, Японии и Соединенного Королевства) и развивающихся космических держав (таких как Бразилия, Южная Корея, Мексика и Объединенные Арабские Эмираты)». Они должны подтвердить реальность шоу.

Эти посторонние «свидетели» новой американской фальсификации, конечно же, не будут информированы о том, что планируемые миссии на «Луну» США это очередной американский обман. А вот известного частника решили к этой программе не допускать. Чем же провинился этот бизнесмен? Оказывается, что коммерсант то ли выразил сомнения по поводу «лунного» достижения НАСА, то ли вообще начал разоблачать Лунный обман США. Если верить активным защитникам НАСА, их высказываниям в Интернете, то получается, что «основатель компаний Tesla и SpaceX известный бизнесмен уверен, что американцы на Луне не были». Возможно, что этот рискованный бизнесмен ничего такого и не говорил. Может это все клевета на коммерсанта и все было по-другому? Но сообщения от СМИ и от защитников НАСА сообщили о позиции частника недвусмысленно.

Вот что начали сообщать в Интернете о проделках частника. Такие сообщения были необычными для американского бизнесмена: «Известный бизнесмен заявил, что американцы не были на Луне. 20 марта 2021. Полет на Луну в 1969 году потребовал бы полторы сотни миллиардов долларов, однако тогда их раздобыть было сложно. Об этом заявил американский миллиардер частник, пытаясь доказать, что американцы не были на Луне. Он отметил, что технически вывести астронавтов не просто в космос, а посадить их еще на поверхность Луны было тоже крайне непросто. Ракета доставляла астронавтов сначала на Луну, стыковалась с кораблем, летела обратно. Этот коммерсант заявил, что данный факт вызывает сомнения.

Частник добавил, что если подтвердится обратное, придется признать, что современные мастера менее удачливы и умны, чем их предшественники». Или вот это сообщение от американских СМИ: «Без сомнения, к мнению такого человека, как этот бизнесмен, стоит прислушаться. Это не какой-то диванный критик, а инженер и изобретатель, основатель собственной космической компании. Уж кому, как не ему, разбираться во всех тонкостях полетов в межзвездное пространство. В дилетантстве и незнании вопроса его не обвинишь. И этот человек заявляет, что очень сильно сомневается в том, что в далеком 1969 Америка смогла отправить свои корабли на Луну. Почему он так решил? Аргумент частника – техническая сторона дела. Хорошо разбираясь в проблемах космонавтики, коммерсант предположил, что в те времена страна не обладала достаточными возможностями для таких сложных операций, как перелет между космическими объектами, посадка на поверхность другой планеты и обратное путешествие». Ну и как после таких высказываний доверять этому правдолюбцу тайну новой лунной аферы США? Да, такого ненадежного космического коммерсанта и близко нельзя подпускать к таким американским секретам. Хотя среди поклонников частника, тоже активных защитников США и НАСА появилось мнение, что их кумир ничего такого не говорил про Лунный обман США, что это выдумки журналистов.

Но есть и видео материалы, подтверждающие подобные высказывания «гения». Вероятно, что бизнесмена обидело американское правительство и не выделило на его игры в создании марсианских кораблей, для переселения на Марс одного миллиона землян. Поэтому этот «особо одаренный» бизнесмен решил, что пора начать говорить правду о «лунных» полетах США. Коммерсанта очень быстро, фактически убрали из «лунной» программы. Совершенно очевидно, что реальный полет космонавтов к Луне невозможен. Попытка осуществить такое необычное мероприятие закончится гибелью американских космонавтов.

Проблемы таких перелетов решить невозможно. Защиты от солнечной радиации не существует, как при солнечных вспышках, так и при обычных условиях состояния Солнца. Высокоэнергетические протоны и электроны легко проходят существующую защиту. Электроны с большой энергией вызывают тормозное, жесткое рентгеновское излучение, губительное для человека внутри космического аппарата. Высокоэнергетические протоны создают нанесенную (наведенную) радиацию. В этом случае «защита» от радиационного излучения сама становится источником указанного излучения, которое тоже может убить человека внутри космического корабля. Магнитное поле Земли защищает космические аппараты и космонавтов от этих неприятностей. Но там в открытом космосе, за пределами магнитного поля Земли, защиты от потока высокоэнергетических протонов и электронов в настоящее время не существует. В ближайшее время такие технологии создать невозможно. Здесь можно идти по пути создания искусственного сильного магнитного поля вокруг космического аппарата, что осуществить технически сейчас невозможно. Можно увеличить толщину защитного слоя на обшивке космического аппарата. Но в этом случае масса такой системы будет аномально большой. Ракет для запуска к Луне объектов большой массы пока тоже нет. Вряд ли они появятся.

Есть еще одна проблема возвращение такого космического корабля со скоростью больше 10 километров в секунду в районе Земли, после возвращения со стороны Луны. Разработка двигателей торможения для снижения такой скорости пока сомнительное занятие. Опять же для таких ретро двигателей торможения необходимо добавочно большое количество топлива, что опять приводит к увеличению массы аппарата. И снова возникает замкнутый круг проблем. Большая масса корабля требует очень мощных ракет, которые так и не созданы, до сих пор.

Реальный опыт возвращения живых существ при входе в атмосферу со скоростью около 11 километров в секунду показал серьезную проблему после возвращения на Землю АМС «Зонд-5»: «3 октября в цехе Центрального конструкторского бюро экспериментального машиностроения капсулу открыли и извлекли оттуда живых среднеазиатских черепах, отлично перенёсших полет. Есть, правда, информация, что у одной из них из-за перегрузки, достигавшей при приземлении 20 единиц, вылез из орбиты глаз». Произошло выпадение глаза из глазницы черепахи. Это было вызвано огромными перегрузками при торможении в атмосфере, после возвращения АМС СССР «Зонд-5». Глаз человека в глазнице закреплен, куда менее надежно.

ГЛАВА 1. КАК АМЕРИКАНЦЫ ХОТЕЛИ ВЕРНУТЬСЯ НА ЛУНУ

Для сохранения мифа НАСА, необходимо «вернуться» на «Луну». Свое желание повторить Лунный Обман США американские фальсификаторы высказывали давно. Первая попытка была предпринята Администрацией Буша старшего: «После 20 лет «высадки» американцев на Луну Джордж Буш-старший, стоя на ступенях Национального Музея Авиации и Космонавтики, объявил в 1989 г. об Инициативе по Освоению Космоса (Space Exploration Initiative). В ней были обозначены планы создания не только космической станции, но также и лунной базы, и, в конечном счете, планы отправить астронавтов на Марс. Президент отметил, что эти исследования – предназначение человечества, а предназначение Америки – в них лидировать. Доклад, опубликованный после президентской речи 20 июля, заявлял:

«Следующим стратегическим шагом явится создание постоянно действующего лунного форпоста, который начнется с двух-трех запусков с Земли на станцию «Фридом» кораблей с лунным оборудованием, экипажем, транспортными средствами и топливом. На станции «Фридом» экипаж, грузы и топливо перегружаются на транспортный корабль, который доставит их на окололунную орбиту». [1] Наверное, даже все началось с Рональда Рейгана, которого сильно что-то по голове стукнуло, и он загорелся желанием построить огромную орбитальную станцию. С неё, собственно, и должны были стартовать космические аппараты по пути к Луне. А потом и к Марсу. Рональд Рейган, возможно, верил в свои сообщения и утверждения. Этот голливудский мечтатель затеял грандиозную программу. «В июле 1984 года Президент США Рональд Рейган заявил: «Сегодня я предложил НАСА создать постоянно действующую обитаемую космическую станцию не более чем за десять лет!» Спустя восемь месяцев НАСА заключило восемь контрактов на проработку схемы общей компоновки, элементов и узлов будущей станции и приступило к переговорам о сотрудничестве с компаниями Японии, Канады и стран Западной Европы.

Спустя почти три года после сделанного заявления, в апреле 1987 года Рональд Рейган утвердил бюджет программы «Фридом». В этом же году НАСА выдало задания на проектирование и создание элементов станции. Бортовая энергетика досталась «Рокетдайн», проектированием модулей занялся «Боинг», несущую конструкцию и технологию ее сборки в космосе разрабатывал «Макдоннелл-Дуглас», маневрирующий спутник поручили «Дженерал Дайнэмикс. Для сборки станции требовалось 10—11 запусков „Шаттлов“. Первый старт был назначен на март 1994 года. Завершение сборки станции планировалось в 1997 году». [2] Вся эта затея американских мошенников и обманщиков кончилась тем, чем она должна была кончиться.

Проект был закрыт, и потом, якобы, преобразован в Международную космическую станцию. Американским обманщикам, которые, возможно, пытались создать реальную космическую станцию, не пригодился фальшивый опыт со станцией «Скайлэб» Ща подобную мифологию американцам пришлось заплатить сполна. В итоге ничего настоящего, подлинного достижения, орбитальную станцию в космосе они создать не смогли.

Но обманщики не сильно переживали, и в скором времени появился следующий, второй по счету, проект по «возвращению» американских клоунов НАСА на серую «Луну» США: «14 января 2004 года президент США Джордж Буш представил новую американскую космическую программу „Созвездие“. В ней говорилось о новых кораблях, о полете на Луну, обитаемой базе на спутнике Земли, пилотируемой экспедиции на Марс и даже содержались туманные намеки на полеты за пределы солнечной системы. В ходе испытаний Арес-1, при разделении 1 и 2 ступени, произошел несанкционированный рывок вперед 1-й ступени, вызванный, по всей видимости, догоранием оторванных толчком фрагментов топлива в нём. 1-я ступень догнала макет 2-й ступени и протаранила его. Макет спускаемого аппарата корабля „Орион“ упал в море вместе с верхней ступенью». [1] Катастрофы начались сразу.

Неожиданно оказалось, что американские фальсификаторы своих космических «достижений» не могут создать новую тяжелую ракету. Они, естественно не смогли создать и старую «лунную» ракету «Сатурн-5». Причина простая: мифологию, сказки невозможно воплотить в реальную жизнь. Американская пропаганда, в лице Википедии, признает краткосрочность жизни этой программы: «Созвездие» – космическая программа развития пилотируемой космонавтики в США, которая разрабатывалась и осуществлялась НАСА с 2004 по 2010 годы. В начале февраля 2010 программа была официально свёрнута решением 44-го президента США Барака Обамы. Это сделано в связи с пересмотром подхода к реализации космических миссий и недостатком финансирования, вызванным мировым финансовым кризисом и рекордным дефицитом бюджета США». [3] Наивный Президент Америки Барак Обама полагал, что указанные финансовые и экономические проблемы США еще можно было решить.

Но все давно понятно, решить этот ком аномальных проблем США в принципе невозможно. Ничего не поможет. Но, возможно, Обама, как и Билл Клинтон догадывался о том, что «лунная» программа «Аполлон» это мистификация и обман. Именно Обама принял решение о том, чтобы «лунную» программу следовало прекратить и фактически отстранить НАСА от подготовки космонавтов США. Реакция на такое решение у клоунов НАСА, у администрации этой структуры было крайне болезненное. Обманщики стали протестовать и выражать свое неудовольствие принятым решением: «Астронавты осуждают Обаму за отказ от лунной программы. Бывшие американские астронавты поделились с Би-би-си своим негодованием в связи с решением президента США Барака Обамы законсервировать лунную программу НАСА. Стремясь сократить огромный дефицит бюджета, администрация Обамы предложила временно отказаться от программы Constellation, которую инициировал предыдущий президент Джордж Буш с целью возобновления высадок астронавтов на Луне. Юджин Сернан, который ступил на лунную поверхность последним из людей – это было в далеком 1972 году, – заявил, что он разочарован решением президента. НАСА не полностью отказалось от намерения возобновить пилотируемые полеты на Луну, однако консервация программы Constellation отодвигает эту перспективу на десятилетия, а кое-кто считает, что это больше не случится вообще никогда. Джим Ловелл, чудом уцелевший командир неудачной лунной экспедиции корабля „Аполлон-13“, сказал, что отказ от лунной программы будет иметь „катастрофические последствия“ для всего комплекса американских космических исследований». [4] Если указанная система не существовала и не существует, то и никакого вреда такой структуре нанести невозможно. Этого быть не может.

Мифология НАСА все равно нуждалась в подтверждении своей реальности. Иначе с покупками долговых обязательств США, с покупкой необеспеченных бумажных и электронных американских фантиков начинались серьезные проблемы. поэтому была предпринята новая попытка американских обманщиков о «возвращении» клоунов НАСА на «Луну». Специалисты США пустились во все тяжкие: «В 2011 года США представили проект новой сверхтяжелой ракеты-носителя SLS для полёта на орбиту Луны на корабле „Орион“. „В 2013 году инженеры НАСА решили обратиться к опыту предыдущего поколения инженеров, создавших F-1. В рамках программы разработки тяжёлого носителя SLS проведены испытания газогенератора двигателя F-1. Испытания произошли благодаря молодым инженерам „Космического центра Маршалла“, которые разобрали двигатель под номером F-6090, планировавшийся к использованию в отмененной миссии „Аполлон-19“, и провели его трехмерное сканирование. По полученным чертежам собрали новые детали для газогенератора от двигателя под номером F-6049, который и был испытан. Pratt & Whitney, Aerojet Rocketdyne и Dynetics приняли участие в испытании, и в рамках конкурса на ускорители предложили разработку под названием Pyrios с целью замены твердотельных пятисегментных ускорителей МТКК Спейс шаттл, планировавшихся к использованию на ранних вариантах Space Launch System. Pyrios, по плану, должен быть жидкостным ускорителем с двумя двигателями F-1B, и, в случае установки на SLS Block II, ракета-носитель смогла бы доставлять 150 тонн на низкую опорную орбиту“ После испытаний двигателя F1 в 2013 году NASA признались, что они уничтожили эти технологии, которые позволяли им отправлять человека на Луну». [1] Если двигатель исчез, то, что тогда испытывали американские специалисты?

Вероятно, сотрудники НАСА всерьез и наивно полагали, что смогут воссоздать ЖРД F-1 с теми параметрами, которые декларировали обманщики НАСа и фирмы «Рокетдаун». Они сильно старались. Для этих целей была организована экспедиция по поиску указанных двигателей, один из которых удалось обнаружить на дне океана, на мелководье и поднять его на борт судна. Что интересно, организаторы поиска ЖРД F-1 сам ракетный двигатель обнаружили. Но первую ступень ракеты «Сатурн-5» они не нашли. Это очень странное обстоятельство. Ведь 1 ступень «лунной» ракеты должна была находится где-то рядом с местом обнаружения двигателя. Больше того, этот двигатель мог сохраниться на самой первой ступени ракеты «Сатурн-5». Но странная экспедиция так ничего и не обнаружила. Или обнаружила, но не продемонстрировала обычным обывателям, гражданам США и других стран. История этой находки подозрительна. Она имеет признаки обмана, очередной мистификации.

В итоге наивных поклонников «лунных» полетов ничего не получилось. Так и должно было случиться. Сам двигатель создать было не сложно. Ложь про уничтожение технологии изготовления не соответствует реальности. Технологии остались и не уничтожены. Но если изготовить ЖРД в соответствии с этой технологией, то получается ЖРД с другими характеристиками. Они значительно хуже, чем те, о которых хвалились фальсификаторы НАСА 60-х и 70-х годов. Говорить и сообщать о таком фиаско, обманщикам нового поколения было нельзя. Такое признание равносильно признанию факта фальсификации «лунных» полетов США в 60-е и 70-е годы. Поэтому был выбран другой вариант информирования общественности о положении дел с «лунным «ЖРД», мол, технология его производства уничтожена. Каким образом такое уничтожение было осуществлено, общественности не рассказали. Кто принял это решение, не известно. Но техническая документация не могла бесследно исчезнуть. Такого не может быть.

В этой истории оправдаться и объяснить, почему американцы не могут создать ЖРД F-1, возникла еще одна очень любопытная проблема: «Что касается использования твердотопливных ускорителей (ТТУ) в составе РН, здесь надо отметить, что ракетные двигатели на твердом топливе (РДТТ) в сравнении с ЖРД имеют не только преимущества, но и недостатки – пониженный на ~10—30 процентов удельный импульс тяги, худшее весовое совершенство конструкции, пожаровзрывоопасность производства и снаряжения топливного заряда, ограничение по времени работы, по регулированию тяги, по температурным условиям при пуске, вредное воздействие продуктов сгорания на окружающую среду. Кроме того, надо учитывать повышенную на 30—40 процентов стоимость РН с РДТТ по сравнению с РН с ЖРД и необходимость вложения значительных средств в развитие производственной, технологической и испытательной базы создания крупногабаритных РДТТ. Использование крупноразмерных РДТТ в составе РН многократно рассматривалось в отечественных проектах, но учитывая вышеперечисленные факторы, по итогам сравнения альтернатив выбор неизменно делался в пользу ЖРД. Россия – лидер в разработке и производстве маршевых ЖРД, которые приобретают заказчики, в том числе и из США». Но, даже имея готовые твердотопливные ускорители, американцы не могут создать лунную ракету». [1]

Очень неожиданное заявление. Напрашивается вывод о том, что и с твердотопливными двигателями из шоу «Спейс-Шаттл» у американских обманщиков имеются серьезные проблемы. Куда не ткнись, везде тупик. Где же эти чудо-двигатели? Почему технологии их производства тоже неожиданно исчезли? Как такое может быть, что космическая программа не оставляет после себя ракетных двигателей с заявленными характеристиками? Эти вопросы остаются без ответа. Оказывается в программе НАСА с использованием «шаттлов» существует серьезная проблема. Обманщики в реальности не могут создать ничего.

Последняя попытка американцев «вернуться» на «Луну» выглядит довольно забавной: «Первый беспилотный запуск был сдвинут на 2019, затем на 2020 год, а первая пилотируемая миссия отложена до 2023 года. Конкретные планы после 2019 года в настоящее время очень расплывчаты и частично противоречивы. Таким образом, вся подготовка к первой «высадке» на Луну заняла 7 лет. А подготовка к «возвращению» на Луну продолжается уже 15 лет и не сделано, ровным счетом, ничего. У американцев до сих пор нет ни мощного ЖРД, ни ракеты-носителя, ни космического корабля, ни скафандров – нет вообще ничего для пилотируемых полетов на Луну. И это несмотря на многократно возросшие возможности проведения конструкторских разработок по сравнению с 60-ми годами прошлого века.» За 15 лет американцы так и не запустили человека в космос на ракете. Результат – один пуск и облёт земли «Ориона» в беспилотном варианте с помощью ракеты «Дельта 4». Сам же Орион основан на советских разработках космического корабля Заря, как и наш корабль Федерация. В связи с таким сходством, американцы обвиняют нас в плагиате». [1] Это называется переложить со своей больной американской головы, на здоровую российскую.