1001 вопрос о прошлом, настоящем и будущем России

Текст
3
Отзывы
Читать фрагмент
Отметить прочитанной
Как читать книгу после покупки
Шрифт:Меньше АаБольше Аа

Болевые точки

Пора решать

После пожара в «Хромой лошади» президент Медведев очень эмоционально говорил с генеральным прокурором Чайкой. Очень. Используя в том числе и непарламентские, хотя и цензурные выражения. Чувствуется, что дошло до самого сердца.

Действительно, какое-то сплошное безумие. Люди гибнут… А по результатам расследования возникает стойкое понимание, что трагедия в Перми не могла не случиться: при отделке помещения использовались материалы, которые при горении дают чуть ли не отравляющие вещества. Как такое возможно? Где был представитель пожарной инспекции, если у клуба не было даже элементарных средств пожаротушения? Да, теперь понятно, что посадят и проверяющего. Но о чем думали все ответственные люди? Или понимали, что все равно хозяева клуба смогут «порешать» любой вопрос?

Информация о должностях ряда людей, в тот вечер оказавшихся в клубе, показывает, что место было не только популярное, но и посещаемое теми, кто его должен был проверять. В России все сразу все понимают. Но, как и в случае аварии на Саяно-Шушенской ГЭС, с балкой не договориться, продуктам горения не важны политические связи.

Конечно, фраза премьера Путина прозвучала абсолютно точным описанием нашей жизни: есть давление на бизнес – коррупция, только бремя ослабили – оптимизация. А оптимизируют за счет экономии, в том числе на безопасности. Замкнутый круг. Раньше это называлось «куда ни кинь, всюду клин».

Люди гибнут… А по результатам расследования возникает стойкое понимание, что трагедия в Перми не могла не случиться: при отделке помещения использовались материалы, которые при горении дают чуть ли не отравляющие вещества. Как такое возможно?


Пару веков назад говорили бы, что это проклятие обрушилось, что разгневали Всевышнего, устроили бы молебен и крестный ход, вымаливая прощение. Сейчас, разумеется, такого рода выход из положения будет выглядеть странновато. Однако все происходящее заставляет задуматься – и при этом использовать для анализа не только слой видимой реальности. Ведь возникает ощущение, что запас везучести кончается. Требуется гигантская работа над собой – как власти, так и народа. Репрессивные меры ничего не дадут. Необходим иной уровень понимания. Никто не спрашивает моего совета, и я его не навязываю, но, думаю, беседа руководства страны с Патриархом была бы не лишней. Хотя надеюсь, что подобные встречи и так регулярны.

Необходимо переходить к делам. Работа на духовном уровне должна формализоваться в поступки – в конкретные действия, результат которых заметен и понятен. Ощущение необходимости перемен в обществе существует. При этом под переменами не подразумевается изменение вектора развития или отказ от демократических свобод (в любом их проявлении). Есть запрос на надежность институтов власти, на доверие и спокойствие. Не на кровавую сильную руку, подавляющую внутреннего врага, а на работающую доброжелательную систему помощи и защиты. Требуются видимые изменения, которые успокоят и вдохновят людей. Власть должна стать осязаемой, понятной, открытой и милосердной к гражданам, справедливой, законопослушной и неотвратимой в выявлении и наказании преступников.

Людей, находящихся во власти, необходимо поставить в новые условия. Они живут в стеклянном доме и должны это понимать. Все и на всех уровнях. Доверие народа и совместная с властью работа возможны только при условии самоограничения и очищения госструктур на всех уровнях.

Необходимо вернуть связь народа и власти на ежедневной основе, а не только в день голосования. Иначе траур будет объявляться все чаще… Необходимо переходить из режима «развлекать и вещать» в режим «обсуждать и прислушиваться к голосам реальных людей».

Трагедия на Саяно-Шушенской ГЭС

Много слов сказано. Справедливых. Печальных. Страшно жалко людей. Жуткая трагедия. И весь ужас заключается в том, что трагедия, судя по всему, была неизбежна.

Мало этого, давайте уже признаемся себе, что она является одной из многих техногенных катастроф. На всех не хватит Сергея Шойгу и его героев. Не может одно из немногих реально работающих министерств исправить промахи, ошибки, преступную халатность и безудержное воровство многих других госучреждений, как и аффилированных с ними бизнес-структур.

То, что случилось на СШГЭС, логично. Уверен, что и выдающийся организатор советской экономики Юрий Маслюков, и Николай Рыжков в бытность его премьером, и многие другие реальные управленцы били тревогу – и, конечно, услышаны не были.

Произошедшее – результат того, что народным хозяйством управляли экономисты-финансисты, не понимающие в реальном производстве ни шиша. Это реальный результат реформ энергетики, проведенных господином Чубайсом. Реформ, при которых финансы решают все, а уверенность экономистов в том, что они держат Бога за бороду, не подтверждается жизнью.


Произошедшее – результат того, что народным хозяйством управляли экономисты-финансисты, не понимающие в реальном производстве ни шиша. Это реальный результат реформ энергетики, проведенных господином Чубайсом.


Где технические регламенты, где инвестиции не в голые зады любовниц, футбольные клубы, подмазывание власти, английские особняки, вечеринки в Куршевеле и Ницце, а в смену основных фондов, проведение профилактических работ и реальную модернизацию? Деньги деньгами, но финансовые потоки должны коррелировать с реальной деятельностью, а не подменять ее.

Почему такие люди, как Рашников, Гальчев, Гурьев, вкладывающие гигантские средства в реальный сектор, не на слуху, а всякая олигархическая мразь не покидает страницы газет? Весь пафос доклада Иноземцева-Кричевского ушел в свисток против Дерипаски и обращение к президенту. Экономисты опять не увидели главного: страна отстала технологически, потому что ее менеджмент даже не понимает, о чем идет речь.

Не понимает. Ну не может управлять энергетикой некто Чубайс – там пиара недостаточно! А ведь московскую аварию 2005 года, послужившую явным предупреждением, постарались забыть, сдав гендиректора «Мосэнерго» Аркадия Евстафьева и свалив все на него.

У нас во всех министерствах власть экономистов – людей с приблизительным, в лучшем случае, пониманием реального мира. Последним технарем в правительстве был выпускник физтеха Борис Алешин. Теперь он не востребован на госслужбе и работает в «АвтоВАЗе».

Не случайно лучшим мировым автомобильным производителем для многих знатоков является Porsche. Причина проста: это последняя компания, которой руководит инженер, а не маркетолог или финансист.

Если мы хотим остановить техногенную катастрофу, необходимо немедленно провести технологический аудит основных объектов, вернуть технические регламенты и надзор за их исполнением, государственную программу инвестирования в основные фонды. Вернуть инженеров в страну. Уже очевидно, что финансисты да юристы умеют считать убытки – но этого недостаточно, чтобы экономика жила, хотя вполне хватает для ее гибели.

Во всем виноват Чубайс?

Мне часто пишут о необходимости личной ответственности, о том, что нельзя отделываться общими словами и кивать на всех по кругу. В то же время некоторые задают вопрос по поводу моего более чем критического отношения к профессиональным качествам господина Чубайса.

Попробую прояснить свою позицию.

Не вызывает ни малейшего сомнения, что Анатолий Чубайс является и являлся в течение продолжительного времени более чем влиятельным в стране человеком, к мнению которого прислушивались, вплоть до того что зачастую оно навязывалось и становилось государственным решением. Именно Чубайс оказался во главе РАО ЕЭС. Работу свою он начал с громких заявлений о бедственном состоянии энергетики и о путях ее спасения.

С чего начинает любой грамотный руководитель свою деятельность на новом месте? С анализа текущего состояния. Для этого заказываются разнообразные аудиты и исследования. Собирается вся доступная информация, после этого вырабатывается система мер, определяются необходимые людские и финансовые ресурсы, рассчитываются графики, ставятся поэтапные задачи и методы контроля.

Приступают к реализации, постоянно контролируя процессы и сверяя их с графиком, убеждаясь, что поставленная задача будет реализована в срок и максимально эффективно. Задачей являлось создание мощного современного генерирующего комплекса, возможности которого полностью соответствовали бы реальному росту потребления, сопровождающему рост производства. И ведь задача не нова – она успешно решалась в советское время, методами, правда, ужасающими.


Не вызывает ни малейшего сомнения, что Анатолий Чубайс является и являлся в течение продолжительного времени более чем влиятельным в стране человеком, к мнению которого прислушивались, вплоть до того что зачастую оно навязывалось и становилось государственным решением.


Что же построил Чубайс? Какие реально новые, а не достроенные советские генерирующие мощности были введены, какая система распределения была выстроена, кто оказался в команде и чем она прославилась?

Ответы вы можете найти сами. Очевидно, что реформа оказалась чем-то сродни ваучеризации. Решалась основная задача: изменение формы собственности от государственной к частной. Не только технические аспекты оказались вне зоны внимания, но и все тревожные сигналы с сезонными сбоями и авариями воспринимались несистемно и не инженерно. Ошибка заключалась в самой постановке задачи и обусловлена была отсутствием инженерного мышления. Ведь деньги могут спокойно лежать в сейфе, и физически они практически не изнашиваются, но с техникой, да еще работающей в условиях нештатной эксплуатации и недостаточной профилактики, происходит беда.

 

Я даже не собираюсь говорить о системе поборов за подключение и согласование технических условий, созданной командой Чубайса. Тут все очевидно. Любой, кто хоть раз с этим сталкивался, поймет меня без слов. А для тех, кто по счастливой случайности еще не в курсе, скажу: представьте, что для того чтобы заправиться, вы должны заплатить денег не только за бензин и машину, но еще и оплатить въезд на заправку, технические условия подхода к баку и метров 20 нефтепровода.

Чубайса все устраивало, он пиарился как заведенный, но результат плачевный. Я не беру финансовую составляющую – все потенциальные плюсы убил не только кризис (там-то все отрастет вместе с рынком), но вот потери от трагедии на Саяно-Шушенской ГЭС ужасающие.

Личные комментарии Анатолия Борисовича, опубликованные в статье на Newsland.ru, заставляют задуматься.

«Считаю, что, будучи председателем правления РАО ЕЭС в 2000 году, был обязан подписать акт приема Саяно-Шушенской станции в эксплуатацию. Станция к тому моменту уже отработала более 20 лет. А работающая станция, не введенная в эксплуатацию, – это худший из вариантов, который может быть».

«В том, что касается моей ответственности – я вообще отвечаю за все, что происходило при мне в отрасли. Малоизвестно, но энергетики долгие годы были вынуждены работать с высокими рисками – имеющихся ресурсов хватало лишь на самые критические узлы энергосистемы страны. Остановить Саяно-Шушенскую ГЭС в то время, в условиях роста потребления электроэнергии, и годами дожидаться прихода инвестиций для замены рабочих колес гидроагрегатов – было бы катастрофой для экономики Сибири и миллионов живущих там граждан».

«В результате проведенной реформы в электроэнергетическую отрасль пришли 930 млрд руб. частных инвестиций. Одновременно именно реформа и передала в руки государства корпоративные и административные рычаги для осуществления прямого контроля за системообразующими элементами электроэнергетики: гидроэлектростанциями, магистральными сетями, диспетчерским управлением. С момента ее завершения у государства есть все возможности для эффективного контроля за безопасностью эксплуатации и стратегического решения проблемы износа установленного оборудования».

«Считаю, что выводы Ростехнадзора достаточно полно отражают технические причины аварии. В том, что касается моей ответственности, – я вообще отвечаю за все, что происходило при мне в отрасли. И гибель 75 моих коллег-энергетиков для меня лично – тяжелейшая трагедия».

Я отметил жирным шрифтом фразы, на мой взгляд удивительные, но точно показывающие, кто такой Чубайс.

Гибель людей или потеря денег – что является меньшим злом?

Подписать акт и фактически оставить без внимания высочайшие риски аварии или не подписать и запороть электростанцию, пуск которой преподносился как достижение РАО ЕЭС эпохи Чубайса?

Кому нужно соболезнование Чубайса? Оно не вернет погибших и не обеспечит их семьи. Ответственность надо было брать за реформу, а то, что получилось, реформой назвать нельзя. Я уже не говорю о том, что если акт подписан, а изъяны скрыты, продажа в частные руки заведомо дефектного актива потребует переоценки, приведет к судебным искам и завершится колоссальными денежными и репутационными потерями для государства.

Есть и еще один аспект. Чубайс – это приговор нашей системе назначения кадров, это приговор политическим назначенцам, друзьям, единомышленникам. Яркий пример, когда комиссар, технический дилетант назначается на ответственный участок работы. А здесь надо было разбираться и быть в первую очередь не финансистом, а технарем (поскольку абсолютный приоритет в данной сфере – безопасность, а не деньги). У нас эта беда повсюду, поэтому так и живем – управляют приближенные неумехи.

Будет ли суд и привлекут ли Чубайса к уголовной ответственности? Не думаю. Даже с должности не попросят – он же свой.

И напоследок. Погибли 75 человек. Получилось так, что этот гражданин противопоставил погибшим 930 миллиардов рублей… Новый выбор? Напоминает историю Содома, когда Авраам спросил Творца, сколько праведников нужно найти в городе, чтобы сохранить жизнь всем его обитателям. Остановились на минимум десяти.

У Чубайса свой счет на деньги – кажется, что для него они оправдывают потери жизней. Какую еще кровавую жатву соберет эта реформа?

Чубайс был обязан кричать на каждом углу не о своих политических взглядах, не о финансовых планах, а о необходимости срочных ремонтных работ на всех генерирующих объектах советского времени. Он должен был не выходить из кабинета президента без решения о внедрении технических регламентов и выделения средств на создание технической инфраструктуры.

Попытка все переложить на плечи частников изначально смешна – опыт нефтяной промышленности доказал их желание эксплуатировать, но не вкладывать.

Зарплаты и бонусы команды Чубайса радуют поклонников ГлюкОZ’ы и ее мужа, но оставляют всех остальных в недоумении – а чем же они там занимаются, что при столь жутком состоянии отрасли они так живут? Где они все? Команда менеджеров-реформаторов, утопающих в золоте, летающих на самолетах. Где эти львы светской хроники, все те, кто реформировал РАО ЕЭС? Сколько еще мин замедленного действия они нам оставили и кто с них спросит?

Может, вернут деньги?

Чубайс виноват – у него были полномочия, возможности, доверие. Результат говорит сам за себя.

Заигрались в вопросы собственности и оставили разгребать трагедию государству, которое попробует все переложить на наши плечи через повышение тарифов.

Ваучеризация повторилась. Никакого урока извлечено не было, так как результатом и заказчики, и исполнители остались довольны. Великое наследие растащили свои, а горе и ответственность оставили чужим. Чубайс вышел сухим из воды, да еще и с репутацией великого менеджера, а по-моему – он гениальный пиарщик.

Только вот пиар его на костях.

Время действовать

Не все понятно с терактом в московском метро.

И пояса не были с «начинкой» для усиления поражающей мощи (в метро рамок металлоискателя нет), и взрыв был произведен при открытых дверях и на платформе, а не в туннеле, что уменьшило воздействие взрывной волны на людей.

Почему два взрыва были организованы таким образом? Для большей паники? Может быть. Хотя с точки зрения поражающего эффекта взрывы в одном поезде, в начале и в конце, особенно при нахождении состава в туннеле, привели бы к ужасающим последствиям.

Или смертниц было больше, но не все у них пошло по плану? Ведь еще два-три взрыва в течение дня привели бы к страшной панике.

Низкий уровень подготовки? Сбои в процессе реализации? Работа органов по пресечению? Не знаю. Мало объективной информации, но и так понятно, что никто не может дать никаких гарантий, что завтра взрывы не повторятся.

Затем пришла печальная новость о двух взрывах в Кизляре. Передали информацию о воронке два на шесть метров, которая осталась на месте взрыва «Нивы». Взрыв произошел, когда из здания ГУВД выезжала машина с сотрудниками.

Слушатель с места событий рассказал о том, что от взрыва вылетели стекла в радиусе до километра и фрагменты тел разбросаны по парку. Особой веры первым сообщениям о двух погибших не было.


Получается, что взрывы устроить до ужаса просто и стоит копейки. В Америке и раньше в СССР существовали системы проверки безопасности. У нас проверять нечего. «Дыра» существует с 2004 года, и до 2010 ее никто не заделал. Сколько еще террористов должно приехать по этому маршруту? Кто ответит?


Второй взрыв прогремел, когда подъехали милиция, медики и спасатели. После этого появилась информация о девяти погибших и 20 раненых. По предварительным данным, бомбу взорвал смертник в милицейской форме, ворвавшийся в группу людей, работавших на месте первого взрыва. Семеро погибших – милиционеры, один следователь, один прохожий. Утро началось трагически.

В Москве мы привыкли воспринимать чужую боль как строчку новостей. Печально, но для жителей Северного Кавказа взрывы уже стали чуть ли не рутиной. Ясно, что начинается новый этап эскалации конфликта. Причины могут быть самые разные – нельзя сбрасывать со счетов и назначение нового руководителя Дагестана.

* * *

В день после похорон погибших новостные программы на телевидении вышли с очень трогательными сюжетами, но уже через несколько минут началась обычная свистопляска.

Пощелкал по каналам и удивился. Обсуждали тему «Речника», на другом – союз России, Украины и Белоруссии. Не хочу говорить о качестве этих программ, просто выбор тем удивил. Андрей Малахов говорил о взрывах, а программы, претендующие на серьезный разговор, – о совершенно неактуальных проблемах.

Листая каналы, нарвался на фразку «однофамилица великого Ленина намекает на…». Удивился: как в одной фразе может быть столько лжи и глупости? Или это скрытый сарказм? Некто под псевдонимом Елена Ленина, прошедшая все гламурные ипостаси и выпавшая в категорию модельеров, очевидно, не урожденная Ленина. Может быть, Ульянова? Тогда фраза журналиста приобретает смысл… хотя и сам репортаж, и его персонажи далеки от всякого смысла. Если смотреть вот эти каналы, ориентированные на молодежь, никогда и не узнаешь, что в Москве были взрывы, не говоря уж о Кизляре.

Все успели отчитаться, принять меры, успокоиться. Все вернулось на круги своя. В московском метро некоторое время ходило усиление: не обученные работе с террористами люди в форме жались друг к другу и одним своим видом вызывали целую гамму самых разнообразных чувств – кроме уверенности и спокойствия.

ФСБ отчиталось о том, кто взорвал, кто подготовил. Оказывается, эти люди были хорошо известны, по ним давались установки и они проходили как ярые ваххабиты. Вроде бы оперативно схватили кого-то из причастных. И что? Восхищаться и кричать «браво»? У меня возникает вопрос иной. Если эти люди были известны, то почему им дали оказаться в Москве? Почему не пресекли? Чем гордятся? Кто ответит за погибших? Кто несет персональную ответственность за действующий уже много лет маршрут доставки в Москву смертников и взрывчатки? Если подтвердится, что автобусами и в этот раз доставили в Москву бандитов, как и в 2004 и в 2005 годах, то как в этом не увидеть проявление не только преступной халатности, но и заговора? Это что? Удобный способ на потребу общественности задерживать террористов? Этакий огород? Когда надо – снимаем урожай, а тут – ой! – не уследили?

Заявления правоохранителей и вовсе навевают ужас. Оказывается, не надо сокращать МВД, а решить проблему, в частности, способно увеличение зарплат сотрудникам московской милиции. Но неужели кто-то верит, что сужение полос на въезде в Москву и есть эффективный способ борьбы с террором, да еще и на следующий после взрывов день? Для «галочки»? От отчаяния? Показать работу?

Не думаю, что именно нехваткой кадров и средств можно объяснить случившееся. И не могу себе представить подобную ситуацию нигде в мире. Да после повторения сценария, что свидетельствует об отсутствии работы над ошибками, полетели бы головы всех руководителей причастных ведомств.

* * *

Патрушев увидел грузинский след. Не знаю, что конкретно он имел в виду. Может быть, завербованные Саакашвили агенты оставили открытым этот «автобусный маршрут смерти»?

Председатель координационного совета профсоюза милиции Москвы и области Михаил Пашкин так прокомментировал ситуацию в эфире «Русской службы новостей»: «За 10 тысяч долларов можно из Чечни в Москву грузовик со взрывчаткой провезти. И милиция, и ФСБ – коррупционная система». Кроме того, он заметил, что ФСБ, располагающая агентурным аппаратом численностью около 40 тысяч человек, должна была знать, что в Москву едут террористы.

Процитирую материал из Gazeta.ru:

«Террористок-смертниц по фотографиям опознал водитель автобуса. По его словам, девушки приехали в Москву рано утром 29 марта. В дороге их сопровождал мужчина-кавказец, рост 180–185 см, плотного телосложения, одет в темно-синюю куртку с белыми вставками», – сообщил «Интерфаксу» источник в правоохранительных органах. Официально эту информацию ни в ГУВД Москвы, ни в СКП пока не подтвердили, но и не опровергли. По данным собеседника агентства, водитель вспомнил также, что девушки и мужчина везли с собой три сумки багажа. (…)

Если информация о допросе водителя подтвердится, это будет означать, что «шахидки» и их сообщник не жили в Москве или Подмосковье несколько дней перед терактом, как сообщалось ранее, а совершили взрывы прямо в день приезда.

«Мы неоднократно поднимали вопрос о том, что продажа билетов на междугородние автобусы должна осуществляться по аналогии с железнодорожным и авиатранспортом по документам. Чтобы можно было отслеживать перемещение граждан в случае оперативных нужд», – заявил «Газете. Ru» пресс-секретарь Департамента обеспечения правопорядка на транспорте (ДОПТ) МВД Вячеслав Володин. (…)

 

Если следовать логике представителя ДОПТ МВД, то проверкой автобуса, прибывшего в Москву, должны были заниматься или милиционеры в пункте отправления, если у них появились подозрения, или сотрудники ГИБДД в пути следования, или милиционеры из ОВД «Хамовники» – «Лужники» находятся на их территории.

«Они приехали откуда-то, а в Хамовниках их должны проверять?» – отреагировала на вопрос «Газеты. Ru» пресс-секретарь УВД ЦАО Елена Перфилова.

«Я впервые слышу, что проверкой автобусов должны заниматься районные отделы», – добавила она.

Уточнить, в чьем ведении все-таки находится стоянка у «Лужников» и прибывающие на нее автобусы, в УВД ЦАО не смогли, сославшись на окончание рабочего дня».

Получается, что взрывы устроить до ужаса просто и стоит копейки. В Америке и раньше в СССР существовали системы проверки безопасности. У нас проверять нечего. «Дыра» существует с 2004 года, и до 2010 ее никто не заделал. Сколько еще террористов должно приехать по этому маршруту? Кто ответит?

Ведь эти террористки где-то жили в Москве, кто-то сдавал им квартиры. Все происходит на наших глазах. Где участковые? Где чекисты? Где бдительные граждане? Кто выполнял роль идеологов и наводчиков, кто вел смертниц до Москвы, кто искал и готовил им места проживания, кто помогал с документами и регистрацией (если она была), на чьи имена снимались квартиры и куда отошли остальные террористы? Ведь на каждом этапе они соприкасались с большим количеством людей и оставляли следы. Почему это осталось незамеченным? Я бы судил и тех, кто сдал квартиры террористам, и тех участковых, с территории которых они ушли убивать.

Где деятели диаспор и религиозные лидеры? Почему они ничего не делают для предотвращения такого рода актов? Не знают? Сомневаюсь. Сильно сомневаюсь. Да, я понимаю, что представители традиционного ислама гибнут от рук экстремистов и пытаются им противостоять, но в глазах подавляющего большинства россиян эта борьба неэффективна.

* * *

Все, происходящее в стране, складывается в очень печальную, тревожную картину. Ясно, что мы живем отнюдь не в мирное время, и очень рано успокаиваться, и очень рано убаюкивать себя хорошими словами.

Понимаю, что эти взрывы будут использовать в политических целях. И конечно, они прозвучали не случайно в первый день Пейсаха и в первый день Страстной недели. Уже раздались первые вопли. Кто-то из обезумевших либералов стал кричать о необходимости введения выборности руководителя региона хотя бы в Чеченской Республике, разрешить там деятельность исламистских партий, и прочая, и прочая, и прочая.

Конечно, этого не будет. Один раз власть уже совершила ошибку, вступив в переговоры с террористами и выполнив их условия. На всю страну транслировали разговор по телефону премьера Черномырдина и террориста Басаева. После этого в стране расцвел бизнес похищения людей. Предупреждали специалисты по борьбе с терроризмом из Израиля и США, что никогда нельзя вступать в сделки, – никто не послушал.

Факты – упрямая вещь. Как правило, террористическая атака приводит к резкому сужению демократического поля. Общество с готовностью жертвует часть свобод в обмен на безопасность. Цитадель демократии США после трагедии башен-близнецов приняла беспрецедентный акт – такого наступления на свободу не было никогда. Общество согласилось. Список страшный: и прослушка, и задержания по подозрению, и пытки, и многое-многое другое. Задача была решена.

В нашей стране де-факто у ФСБ и МВД развязаны руки, только результат совсем не американский. Взрывы, прогремевшие в Москве и Кизляре, наносят удар по «священной корове» власти ФСБ. Ясно, что реформой МВД не обойтись. Необходим совершенной иной подход, современный, научный.

Сейчас много говорят о модернизации – она необходима и в работе силовых ведомств. Надоели разговоры о реформах, об улучшениях. Да, они справедливые и нужные, но после таких терактов как-то о другом хочется думать. Хочется видеть результаты. Не то, что нам рассказывают: мол, в результате успешной спецоперации уничтожены ответственные за проведение терактов, – нет. Хочется знать, когда такие теракты предотвращаются. И хочется быть уверенным, что работает система, которая не позволяет подобным жутким событиям повторяться.

Купите 3 книги одновременно и выберите четвёртую в подарок!

Чтобы воспользоваться акцией, добавьте нужные книги в корзину. Сделать это можно на странице каждой книги, либо в общем списке:

  1. Нажмите на многоточие
    рядом с книгой
  2. Выберите пункт
    «Добавить в корзину»