Попутчица

Марк Ивин

Попутчица

Жаловаться на погоду для жителей Урала – дело привычное. Это всё равно что принимать витамины по утрам: люди сетуют на климат без оглядки на то, что жители этих мест недовольство погодой выражали во все времена, из поколения в поколение.

Уральская зима продолжительна, порой кажется, нескончаема: устанавливается она в середине октября и отступает лишь во второй половине апреля, и то нехотя. Оставшиеся же полгода достаются трём другим временам года, и там как повезёт: лето может наступить лишь в середине июня, а с приходом августа оно уже глядишь – и готово уступить свои права осени.

Скованная столь узкими временными рамками местная природа поражает воображение. Напитав корни влагой после обилия снежного покрова, весенних паводков и первых ливней, зелень принимается расти сверхбыстрыми темпами. За одно лето ветви деревьев, некоторые кустарники и трава умудряются вымахать выше человеческого роста.

В этот июнь, лета тысяча девятьсот восемьдесят пятого, вместо палящего солнца день за днём лили дожди и бушевали ветры. А люди вместо отдыха на пляжах носили не снимая куртки.

Был вторник, стоял понурый серый вечер. Тяжёлые грозовые облака загромоздили небосвод, грозя пролиться очередным ливнем.

По трассе ехал один-единственный автомобиль «Москвич» марки «Комби»

1

1

  Иж-2125 «Ко́мби» – советский и российский легковой пятиместный автомобиль, выпускавшийся с 1973 по 1997 год на Ижевском автомобильном заводе на базе легкового автомобиля «Москвич-412». Первый советский автомобиль с кузовом типа «лифтбэк». В отличие от «Москвича 412», «Иж-2125» стали выпускать с увеличенной мощностью лошадиных сил (75 л.с. против 50) и усиленными рессорами.

 рубинового цвета, его потряхивало на кочках. Водитель ехал не быстро: дорожное покрытие в этих местах не обновлялось, по-ви�