Освоение Луны в XXI веке. Красная Луна

© Андрей Чемезов, 2018

ISBN 978-5-4490-2057-4

Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero

Книга посвящена всем жителям системы Земля-Луна, не безразличным к её судьбе!

За счёт каких средств и ресурсов будет развиваться Луна

вместо предисловия

Уважаемые товарищи!

Граждане и гражданки! Революция, о необходимости которой так долго говорили большевики, свершилась!

Освоение Луны – теперь это не убыточное, а прибыльное, с первого же этапа прибыльное предприятие.

Луна – это золотая жила для сотен тысяч малых предпринимателей!

Система освоения Луны (связь, транспорт, производство), которую условно назовём РосЛуна, будет выстроена под обеспечение нужд малого бизнеса, именно он суммарно даст крупные заказы в индустрию. И вновь построенные предприятия, отрабатывающие лунные заказы, возможно, будут объединены в корпорацию #РосЛуна, которая, при параллельном участии некоторых других корпораций – #Роскосмос, #Ростех, например, обеспечит наилучшее качество обслуживания и низкие цены, в основном за счёт конкуренции.

Как будет выгоднее для дела освоения Луны, так и будет построена вся эта система. Организационный вопрос будет заключаться в её эффективности.

Те гигантские людские ресурсы, которые сейчас застряли в виртуальном пространстве, будут вышиблены одним махом. Речь о ресурсах, задействованных в освоении соцсетей, игрового пространства и интернета. Они будут переориентированы на Луну. Каким образом? Минутку. А чем они заняты сейчас? Чем-то полезным? Нет. Они заняты сейчас АБСОЛЮТНО БЕСПЛОДНЫМ ДЕЛОМ. А им будет предложено, по сути, заняться тем же, только не в виртуальном, а в реальном – в лунном мире! В мире, в котором ничего никуда не пропадает и не исчезает.

И наконец тогда, вместо нынешнего пустоцвета виртуального мира, появятся осязаемые плоды лунного мира!

Всё, что будет построено на Луне, останется на ней на века. Всё, что будет завезено туда – тоже останется! Можно будет приехать и посмотреть. Потрогать. Во всём этом можно будет жить или, как минимум, пользоваться… Наконец, всё ЭТО останется для истории. Ничей труд даром не пропадёт!

Луна обратит в прах виртуальный мир, высвободит людские ресурсы из виртуального плена и втянет их в свою орбиту.

Принципиальное отличие между виртуальным и реальным мирами примерно такое же, как между нарисованным домом и построенным… Но рисовать должны дети, взрослые должны строить!

Виртуальный мир где-то уже шагнул в реальность, например: оператор управляет беспилотником при помощи джойстика, сидя за монитором – со стороны кажется, что человек играет, на самом деле – работает. Или развлекается, но не в виртуальном пространстве. Аналогичным образом на Луну будут работать люди, используя сотни видов разнообразной техники, например: дорожно-строительные, ремонтные машины.

Для лунников будут строиться дороги с твёрдым покрытием реголитоукладчиками – они будут спекать лунный грунт, превращая его в ровное, твёрдое, как асфальт, покрытие.

С целью уменьшения стоимости доставки на Луну техники и оборудования, на первом этапе она вся будет изготавливаться в масштабе 1:10. Внешне она будет походить на обычную земную технику, но будет меньше её в 1000 раз (10х10х10) по объёму и массе.

Поскольку на Луне нет никаких сравнительных ориентиров, по которым можно было бы понять реальные размеры работающей там техники, размеры лунных машин будут ложно восприниматься как нормальные, какими бы они ни были на самом деле, они будут казаться нормальными. То есть техника будет неотличима от настоящей! Ну, в самом деле, подумайте: нет смысла создавать человекоподобного робонавта в рост человека – на Луне всё равно никто не поймёт, какого роста человекоподобный робонавт, пока рядом с ним не встанет живой человек в скафандре.

Переход к нормальному масштабу лунного мира начнётся только тогда, когда начнётся его активное заселение людьми, но это ещё не скоро, возможно лишь к концу XXI века это будет… Спешить с переходом на нормальный масштаб на Луне никто не станет, это точно. Просто ни к чему!

Более полно озвученная в этой заметке концепция освоения Луны, основной движущей силой которой является бизнес, предоставляющий услуги заказчикам, была изложена мною 12 лет назад (2004) в книге «Освоение Луны в XXI веке». На данный момент (с 12 декабря 2016) концепция дорабатывается.

Уже немало времени с 2004 минуло, но ничего толком не сделано. Почему же? Да потому, что мир не топтался на месте все эти годы! Мир активно создавал террористические ячейки и воевал с ними на все лады, как мог, как умел! На это уходили все его силы, как в Средневековье! Они и сейчас в основном на это уходят, как-будто это единственный был… из возможных ответов на разработанное мною решение. Обидно, поверьте.

17 декабря 2016 г.

Освоение Луны в XXI веке

Луна – это ступенька к другим мирам. Луна – это полигон для отработки марсианских технологий и будущих марсианских проектов, в том числе и коммерческих. Луна – это чудо-мирок!

Однако, если политики говорят о том, что Луна должна стать стартовой площадкой для пилотируемых полетов на Марс, то это, по-видимому, либо непонимание ситуации, либо простая демагогия. Стартовая площадка для полетов на Марс должна быть на Земле. Между космическим кораблем и поездом пока мало общего, поэтому никакие промежуточные станции космическому кораблю не нужны (конечно, если не считать околоземную орбиту как место сборки межпланетного корабля).

Благодаря тому, что свет от Луны до Земли идет чуть более 1 секунды, у землян в начале XXI века появилась уникальная возможность реализовать проект «Лунный город»…

Глава 1

В начале XXI века на Луне уже совершались частные туристические поездки, большим успехом (в том числе и коммерческим!) пользовались лунные гонки, осуществлялись организованные научные лунные экспедиции с непосредственным участием в них десятков земных ученых вместе с сотнями (!) любителей, которые сами же оплачивали свое участие в экспедициях и таким образом обеспечивали ей финансовую поддержку.

Все эти достижения лунного бизнеса не имели тогда никакой связи с пилотируемой космонавтикой, напротив, они стали возможными благодаря лунным автоматам, опыт использования которых приобрели ученые СССР еще в 70-е годы ХХ века! Область пилотируемой космонавтики лунная коммерция первых десятилетий XXI века даже не стремилась осваивать… Использование автоматических луноходов делало поездки дилетантов по Луне реальными и безопасными, даже сравнительно недорогими! Все они осуществлялись луноходами с видеокамерами и манипуляторами, способными производить простейшие технические, а также ремонтные операции, например, очистку солнечных батарей от лунной пыли. Технологии, появившиеся во второй половине ХХ века, были выведены на качественно новый уровень. Луноходы для массового потребителя были сделаны небольшими, мобильными, они бродили по Луне в огромном количестве. А для технической поддержки, для их ремонта была создана лунная ремонтно-техническая база, на которой также работали только роботы – они управлялись с Земли техническим персоналом. Создание такой базы позволило значительно увеличить эксплуатационный ресурс каждого лунохода, а также в десятки, в сотни раз сократить расходы на каждый час его работы… Любой желающий (из пользователей сети интернет) мог без всякого риска для себя прокатиться по Луне, увидеть там следы, оставленные другими землянами, мог совершить романтическую прогулку с луноходом своего спутника или спутницы, мог прямо во время поездки обменяться впечатлениями с другими участниками лунных турне, мог даже взять себе напрокат лунный вездеход и поездить по тем местам, где никто ещё не бывал! Оказаться на короткое время в лунном мире в полном одиночестве, или же наоборот, с друзьями, с которыми часто общаешься по интернету, назначить на Луне свидание любимой девушке – это же мечта детства каждого второго землянина! Наличие видеокамер, установленных в зоне лунных поездок, неограниченная свобода действий для лунника-вездехода, а также интересные находки позволяли, во-первых, увидеть себя со стороны, а во-вторых, удостовериться в том, что Луна на экране компьютера или мобильника (который также можно было использовать) – настоящая! Лунное притяжение, лунный пейзаж с солнцем на черном фоне (от лучей солнца были защищены все видеокамеры – они автоматически уводились от него в сторону, хотя иногда солнце все-таки попадало в кадр), вид Земли с Луны и особенные лунные тени – все это невозможно было смоделировать и сымитировать, находясь на Земле, а значит полноценное и качественное изображение не давало заказчику повода усомниться в подлинности всего происходящего на экране.

Итак, по безлюдной Луне сновали роботы – они ползали, смотрели, где-то что-то ковыряли, поднимали и разглядывали в микроскоп, а в случае необходимости ремонтировали друг друга. Если хоть на полминуты забыть, что разум этих полуживых существ остался на Земле, то можно было бы предположить, что все роботы на Луне существуют как бы сами по себе и действуют так, как им заблагорассудится! И хотя все знают, что это не так, но для неосведомленного наблюдателя (скажем, для наблюдателя с другой планеты) загадочное поведение роботов на Луне могло бы показаться естественным и разумным… Кто бы, как говорится, мог подумать, что у существ, движущихся на одной планете, разум может быть на другой?!. Удивительный, странный философский вопрос из фантастических романов о будущем!

«Не является ли и сам человек таким же движимым существом?» – стали тогда спрашивать себя земляне, наблюдая как бы со стороны за поведением роботов на Луне. Каждый начинал искать свой ответ, и кто-то говорил: «Нет! Ни в коем случае! Человек – это свободная личность, он сам думает и сам решает, что и как ему делать». Другие же возражали: «Не всегда! Иногда человек становится полностью управляемым, но вина в таком случае лежит на нем самом и на том обществе, которое его окружает!» И те и другие сходились, как правило, в одном мнении: если человеком и можно управлять, то явно не из другого мира!

Помимо осмысления самого себя, коммерческие луноходы позволили поднять буквально с нуля доходы от непилотируемой космонавтики за пределами околоземной орбиты, они также оказались историческим началом процесса реального освоения Луны, Марса, и других планет Солнечной Системы – и это не преувеличение! О том, каким образом развивался этот процесс, будет рассказано ниже.

Прежде чем начать описание проекта «Лунный город», с которого все, собственно, и началось, нужно отметить вот какую деталь: отправляясь на пару минут на Луну люди поначалу думали только о том, как бы им поразвлечься. Но со временем во многих головах стала мелькать и такая мысль: а что же мы так просто катаемся по Луне? Давайте лучше при помощи тех же роботов начнем что-нибудь строить, например: отели, дороги, дома, электростанции, водопроводы – все, что может понадобиться! Если же с какими-то операциями роботы не справятся – отправим туда космонавтов и «по разнарядке» они уже подправят нам так, как нужно! Закончим стройку – и прилетим на все готовенькое, будем любоваться лунным пейзажем воочию!

Конечно, это слишком упрощенное описание тех событий, которые последовали за первым этапом проекта «Лунный город», но именно так всё и пошло-поехало: накатавшись по Луне, одни захотели возводить там свои стройобъекты и стали искать для этого подрядчиков, а другие наоборот, захотели зарабатывать на этом деле и стали наниматься к подрядчикам для выполнения контрактных работ. Практически все роботы на Луне управлялись тогда операторами, поэтому лунные «рабочие места» стали появляться в мире одно за другим. Подрядчикам оставалось только быстро и качественно удовлетворять спрос…