Как купить автомобиль, а не головную боль

Следует иметь в виду, что бремя доказывания статуса добросовестного приобретателя при рассмотрении судами дел по искам об истребовании автомобилей залогодержателями возложено на самих покупателей.

С 2014 года на официальном сайте Федеральной нотариальной палаты начал формироваться реестр уведомлений о залоге движимого имущества, сведения в котором носят публичный характер (www.reestr-zalogov.ru).

Автомобили квалифицируются как движимое имущество и сведения об их залоговых обременениях содержатся в этом реестре.

Подача нотариусу уведомления о залоге движимого имущества (в том числе, о залоге автомобилей) является делом сугубо добровольным как со стороны залогодателя, так и со стороны залогодержателя. И только в случае, если случае, если договор о залоге движимого имущества или иной договор, содержащий условия о залоге движимого имущества, нотариально удостоверяется, уведомление о залоге движимого имущества направляется в обязательном порядке.

Судебная практика при разрешении дел об истребовании залоговых автомобилей исходит из того, что если при заключении договора купли-продажи покупатель сделал запрос в реестр залогов и сведений о залоге приобретаемого автомобиля в нем не оказалось, априори покупатель доказал свою добросовестность. Оговорюсь, что при отсутствии иных доказательственно подтвержденных сведений, свидетельствующих об обратном.

Большая проблема состоит в том, что действующим законодательством, вопреки здравому смыслу, не предусмотрена обязательная регистрация залога автомобилей (ни в регистрационных подразделениях доблестной ГИБДД, ни в какой-либо специальной базе данных). Это тем более, странно, что сами автомобили регистрируют. Соответственно, в отсутствие государственной регистрации залога или требования об обязательном регистрации залога в названном реестре нотариата, убедиться с достоверностью в 100%, что перед вами автомобиль, не обремененный залогом, невозможно.

Но в большинстве случаев по косвенным признакам выявить залоговый автомобиль все же можно с довольно большой вероятностью.

Каким образом?…

Итак, теперь несложная четкая инструкция на тему:

Как распознать залоговый автомобиль?

сделайте запрос в реестр уведомлений о залоге движимого имущества www.reestr-zalogov.ru, убедитесь, что интересующего вас автомобиля в этом реестре нет.

«Пробейте» по этому реестру не только автомобиль, и собственника автомобиля, поскольку имущество продавца, осуществляющего предпринимательскую деятельность, может быть заложено полностью, без идентификации (п. 2 ст. 339 ГК РФ). В этом случае вы не найдете сведений о залоге по идентифицирующим автомобиль данным.

попросите у продавца паспорт, оригиналы свидетельства о регистрации ТС и паспорта транспортного средства (ПТС), а также полис КАСКО и убедитесь в следующем:

перед вами – собственник автомобиля, а не лицо, действующее по его доверенности (часто залоговые авто продаются не собственниками, а доверенными лицами на основании договора поручения);

у продавца имеется оригинал ПТС (поскольку банки часто забирают на хранение оригиналы ПТС залоговых автомобилей и мошенники представляют покупателям их дубликаты). На дубликате обязательно имеется отметка о том, когда и каким подразделением ГИБДД он выдан, а также штамп «ДУБЛИКАТ».

Иногда банк ставит в ПТС свою отметку о том, что автомобиль является залоговым, посмотрите, нет ли такой отметки.

Если дубликат выдан взамен сданного ПТС, а не взамен утраченного, то ничего страшного. Об основаниях выдачи ПТС также должна быть отметка. Если её нет – откажитесь от покупки этого автомобиля;

в полисе КАСКО нет отметки об обременении автомобиля залогом (иногда и там эти отметки бывают)

посмотрите, сколько времени ваш продавец автомобиля является его собственником, особенно если автомобиль куплен у автодилера (если автомобиль принадлежит продавцу незначительное количество времени – от нескольких дней до шести месяцев, с большой вероятностью данный автомобиль кредитный). Дату совершения договора купли-продажи автомобиля вы найдете в техпаспорте.

Если продавец автомобиля купил его в автосалоне, не поленитесь заехать в этот автосалон (указан в ПТС как предыдущий продавец!) и узнайте, приобретен ли автомобиль в кредит или за наличные. Если в кредит, рассчитался ли за него ваш продавец? У самого собственника авто до поездки к дилеру попросите документы об оплате за авто. Не стесняйтесь задавать эти вопросы и требовать указанные документы, выказывая недоверие продавцу, ведь речь идет о ваших деньгах! Не доверять незнакомому продавцу автомобиля нормально, и если ваши вопросы и просьбы показать все названные документы вызывают раздражение, просто откажитесь от покупки данного автомобиля. Вряд ли он так уникален в сравнении с вашими эксклюзивными деньгами!

4. Не покупайте бывший в употреблении автомобиль с маленьким сроком его эксплуатации продавцом: проверить такой автомобиль практически невозможно. Электронных баз залоговых автомобилей мало и они очень локальные (об этом – чуть позже). Продавец авто сам, возможно, узнал о том, что купил кредитный автомобиль и по быстрому собирается вам его «спихнуть». Будучи человеком высоких моральных качеств. Это с вероятностью на 99% так, если предыдущий собственник автомобиля владел им также очень недолго.

5. Не покупайте автомобиль в ломбарде. Поведение продавцов ломбарда малоинформативно. Они просто делают свою работу. Что-либо взыскать с ломбарда, как продавца авто, если он окажется залоговым, вряд ли вам удастся, поскольку, почти на 100 % никакого имущества на балансе у ломбарда нет, денег тоже нет и величина уставного капитала 10 тысяч рублей.

6. Никакой справки-счет! Всегда заключайте только договор купли-продажи, в котором четко прописывайте все данные о продавце и автомобиле, обязательно укажите именно полную стоимость автомобиля, а не пресловутые никакими доводами разума необъяснимые 10 тысяч рублей или 100 тысяч рублей, как это «принято».

Так же обязательно включите в договор фразу: «продавец гарантирует, что данный автомобиль не находится в залоге, не продан никому другому, не состоит под арестом, не имеет никаких обременений правами третьих лиц».

Небольшое лирическое отступление…

Кстати, никто не задумывается об этом, но справка-счет – это хотя и не сам договор, но письменное подтверждение договора комиссионной купли-продажи.

Даже в самой справке-счет есть графа «продавец» и есть графа «собственник».

С точки зрения закона, если вы оформляете куплю-продажу автомобиля через справку-счет, то вы покупаете автомобиль не у его собственника, а именно у комиссионера (какое-нибудь ООО «Рога и копыта», зарегистрированное на деревенского алкоголика по номинальному адресу с уставным капиталом в 10 тысяч рублей и отсутствием какого бы то ни было имущества, на которое можно было бы обратить взыскание), который и является ответственным перед вами по сделке, как продавец.

Не верите?…

Статья 990 Гражданского кодекса РФ

Договор комиссии

1. По договору комиссии одна сторона (комиссионер) обязуется по поручению другой стороны (комитента) за вознаграждение совершить одну или несколько сделок от своего имени, но за счет комитента.

По сделке, совершенной комиссионером с третьим лицом, приобретает права и становится обязанным комиссионер, хотя бы комитент и был назван в сделке или вступил с третьим лицом в непосредственные отношения по исполнению сделки.

Как Вам перспектива предъявлять впоследствии претензии к комиссионеру, а не к продавцу, если вдруг придется? К продавцу-то редко бывает эффективно, а уж заявить иск к комиссионеру, это все равно, что к воздуху…

Увы, получить судебное решение об удовлетворении всех своих требований еще не значит получить его фактическое исполнение… У комиссионера чаще всего просто нет ни основных, ни оборотных средств, за счет которых можно было бы произвести взыскание по исполнительному листу. Невозможность фактического исполнения решения, по существу, сведет «на нет» все Ваши усилия, связанные с судебной тяжбой с комиссионером. И моральные, и материальные. Индивидуальный предприниматель, хоть и отвечает по своим обязательствам всем своим имуществом, но, как не сложно догадаться, такового имущества «предусмотрительно» не имеет.

В этой ситуации поможет только возбуждение уголовного дела в отношении комитента (бывшего собственника автомобиля) и предъявление иска к бывшему собственнику о возмещении ущерба, причиненного уже преступлением (мошенничеством, конечно, каким же еще?…). Но об этом поговорим позже и подробнее.

Убедила вас легкомысленно не относиться к справке-счет и даже в первом приближении не допускать мысли о возможности воспользоваться услугами комиссионера? Отлично!

7. Ну и последний универсальный совет: смотрите на продавца.

Насколько вам отпущено природой, старайтесь понять, что он за человек: вызывает он хотя бы внешне у вас доверие?… Уверенно ли смотрит вам в глаза, отвечая на ваши вопросы об автомобиле, причинах его продажи? Как реагирует на просьбу показать договор купли-продажи с предыдущим продавцом и вопросы о том, рассчитался ли он сам за автомобиль? Торопится ли он, суетится ли, спешит ли? Может быть сообщает вам, что у него покупатели наперебой просят продать машину, но он решил продать вам?…

Или же продавец спокойно, уверенно и открыто отвечает на все ваши вопросы и они его не раздражают? И никуда не торопиться, не отводит глаза в сторону?

Друзья, не связывайтесь с тем, кто вам по-человечески неприятен!… Особенно при покупке автомобиля !

Итак, резюмируя сказанное выше: Обязательно проверьте приобретаемый автомобиль на наличие залогового обременения!

Шаг второй: Проверьте автомобиль на перебитые номера!

Что означает выражение «перебитые номера»?

Всем известно, что автомобиль имеет ряд номерных агрегатов (двигатель, кузов, шасси). Также многие автомобили имеют VIN (идентификационный номер). Так вот, нанесенные заводом-изготовителем номера на номерных агрегатах автомобиля либо подвергаются изменению (тем или иным способом убираются старые и наносятся новые), либо номерная площадка просто заменяется на новую, с другим номером. Такие машины либо украдены, либо незаконным образом (без таможенного оформления) ввезены на территорию Российской Федерации.

Как же удостовериться в том, что номера на номерных агрегатах приобретаемого Вами автомобиля нанесены не кустарным способом, а заводом-изготовителем?

Просто обратитесь к экспертам!!!

Есть, конечно, визуальные и логические способы выявления поддельных номеров. Но запомните одно: если подделкой занимались высокопрофессиональные специалисты, а не «кустари», выявить «на глаз» поддельные номера просто невозможно. Поэтому, если Вы хотите максимально обезопасить себя при покупке автомобиля, просто обратитесь к экспертам, которые ревизуют их на предмет подлинности.

Стоимость работы эксперта – это цена Вашего спокойствия. Если продавец понравившегося Вам автомобиля категорически отказывается предоставить его для осмотра экспертом (за Ваш же счет), задумайтесь, нужна ли вам такая машина и готовы ли Вы отдать деньги, по существу, за «кота в мешке».

Уверена, что такие экспертные центры есть в любом крупном городе. Просто не поленитесь найти их!

Если все-таки экспертов с такой квалификацией в вашем населенном пункте нет, то вы должны знать наиболее характерные визуальные признаки подделки номеров на номерных агрегатах автомобиля. Вот признаки, на которые советуют обращать внимание специалисты:

постарайтесь собрать максимум информации о марке автомобиля, которую вы хотите приобрести. Осмотрите, по возможности, аналогичную модель в автосалоне и выясните, где должен находиться идентификационный номер (VIN) (если он предусмотрен). У машины могут быть дополнительные VIN-наклейки, которые выполняются по типу переводных картинок, узнайте, где они размещаются. Узнайте о местах расположения номеров на других номерных агрегатах и о том, как выглядят номера, выполненные заводом-изготовителем;

Если автомобиль имеет VIN – код, пробейте (расшифруйте) его по имеющимся в интернете базам с использованием специальных программ VIN-декодеров. Или попробуйте расшифровать его сами по информации с хорошим контентом о VIN.

внимательно осмотрите лакокрасочное покрытие около идентификационных номеров. Оно ни по цвету, ни по фактуре не должно отличаться от покрытия на внутренней стороне багажника, капота, моторного отсека. Вас должны насторожить мягкая поверхность вокруг номеров, образование деформационного следа даже от незначительного контакта с твердым предметом, наличие потеков краски и неравномерность её нанесения. Все эти признаки говорят о возможном перекрашивании места нахождения идентификационного номера. Перекраска же скрывает либо последствия аварии, либо следы изменения номера. Покрытие возле самого номера можно потереть тампоном, смоченным в растворителе: краска не должна растворяться, а если это имеет место –