Загадки «русского» Вильфранша

И Алексей Орлов отбыл из Ливорно прямо в Эгейское море на корабле, посланным именно за ним адмиралом первой эскадры Спиридовым из порт-Магона. И впервые в жизни ступил на борт военного корабля (императорская яхта не в счёт). А Федора, перед этим отправил в порт-Магон к Свиридову опять же из Италии – для координации действий.

Массу достоинств имел Алехан. Полон энергии, смел, умен, проницателен, отчаянный и осмотрительный одновременно. Его обожали и боялись, а влиятельная подруга Екатерины, Дашкова считала самым страшным человеком из ближайшего окружения. Вряд-ли кто-нибудь кроме него смог бы подобную авантюру (в которую никто в Европе не верил, да и в России тоже, только молчали) превратить в такой успех. Екатерина умела выбирать и мужчин и руководителей! Но Алексея и сама побаивалась.

Но он был совершенно не моряк и даже мысль сплавать между делом в Вильфранш просто не могла прийти ему в голову! Да и зачем? Для осуществления задуманного двигаться то надо было прямо в противоположном направлении!

А адмирал Свиридов к месту военных действий вел свои корабли первой эскадры точно по маршруту Гибралтар – порт- Магон (Минорка) – порто Вителло (самый близкий в Морее к землям восставших майотов). Туда же, чуть позже и граф Орлов прибыл чтобы взять в свои руки общее руководство!

Вывод из вышеизложенного совершенно однозначный – ни с братьями Орловыми, ни без них первая эскадра в 1770 г (и вообще никогда) в Вильфранш не заходила.

Почему я стараюсь так подробно этот факт рассмотреть и подтвердить?

Потому что у французов есть непробиваемый довод – раз Андре Кан в своей книге написал, значит так и было.

А против лома нет приема, если нет другого лома! Вот его и припасаем! Единственный способ бороться против вековой армейской мудрости: на фига нам логика, если есть директива!

Считая, что несостоятельность официальной легенды доказана, перейду к рассмотрению оставшихся версий:

б) в Вильфранш заходила вторая эскадра с братьями. Тут совсем просто. На кораблях второй эскадры английского контр-адмирала на русской службе Джона Эльфинсона братьев Орловых вообще никогда не было! Версия полностью придумана и придумана плохо.

А самого Эльфинсона, из-за скандальных разногласий и с Алексеем Орловым, и с со Свиридовым скоренько отправили обратно в Россию и даже намеревались судить. Посчитали, что мог он, как представитель английской нации уже в процессе военных действий сознательно свой корабль на мель посадить. Чтобы уменьшить мощь русского флота. Логика стандартно английская: пусть воюющие стороны друг друга максимально ослабят, нам потом легче будет их за ниточки дергать! Я не удивлюсь, если так и было. От англичан можно было ждать всего, как помощи, так и неприятностей. Об этом и мудрая Екатерина всех предупреждала!

Но это уже после, увидев, что русский флот побеждает, Эльфинсон мог решить – больше им не помогать! А может сам ничего и не решал – просто такую инструкцию имел. Девиз: только бизнес, ничего личного тогда уже работал!

в) Но он не мог принять такого решения по дороге в Архипелаг, так как еще не знал, как там события разворачиваются! Вторая эскадра в Средиземном море должна была следовать тем же проверенным маршрутом: Гибралтар – порт –Магон (Минорка) – Архипелаг. И изо всех сил торопиться с подкреплением, так как кораблей у русских было явно недостаточно по сравнению с турецкими! И она действительно как раз вовремя успела для того, чтобы ликвидировать начинающуюся блокаду нашего флота в Наваринской бухте.

И к английскому капитану, ставшему адмиралом на русской службе, Джону Эльфинсону по времени и по другим аспектам маршрута прохождения с эскадрой от Балтики в Эгейское море никаких замечаний ни от кого не было. Попробовал бы он самовольно отклониться в сторону Вильфранша, ох поимел бы проблем от руководства экспедиции сразу по прибытию!

И прошу заметить, как и другие адмиралы, этот тоже не имел права отступать от полученных в Санкт–Петербурге предписаний. Екатерина II, которая, не надеясь только на проведенные лично! беседы, всех иностранных адмиралов снабдила еще и письменными инструкциями-приказами. Экземпляр адмирала третьей эскадры датчанина Алфа сохранился для истории. И в нём было написано, что именно Франция – главный враг России и на Востоке, и в Средиземноморье вообще. Это она (усилиями министра иностранных дел Шаузеля и его ставленников в Турции) подбивала и все-таки подбила эту страну на войну с Россией, оставаясь ее главной союзницей. И это ее военные корабли в Тулоне только и ждали приказа, чтобы перехватить и утопить русских. И поэтому во время перехода к Архипелагу со всей максимальной осторожностью надо было относиться к близости французских берегов, хотя и не только их. А еще и испанских и южно-итальянских. Стараться не приближаться к ним и ни под каким предлогом и не поддаваться на провокации.

–Бойтесь провокаций Бурбонской лиги!!-предупреждала Екатерина и была абсолютно права!

Потом уже новый министр иностранных дел Франции господин д’Эгильон (в конце 1770 г, к счастью для России, ее самый большой враг, герцог Этьен Франсуа де Шуазель в результате интриг новой любовницы короля госпожи Дюбарри, сменившей на этом посту мадам Помпадур, был отправлен в ссылку в свою усадьбу) проговорился русскому послу в Париже, что самой большой их ошибкой был пропуск русского флота в Эгейское море.

–Надо было потопить Вас ещё по дороге, хоть в Бискайском заливе, хоть в Средиземном море-

И если бы не жесткий английский ультиматум и не французская самоуверенность (чего нарываться на английские неприятности, всё равно русские или сами утонут или их турки расколошматят), то именно так Франция и поступила бы.

Англия в этой войне реально очень много сделала для России: фактически флот ее спасла, и все услуги по ремонту кораблей оказала, и своих капитанов и матросов предоставила. Даже свой порт Магон предлагала под базу российского военного флота в Средиземноморье и, чуть ли не насовсем, не говоря уже о самом главном – крышевании всего маршрута эскадр от Балтики до Архипелага.

Естественно, как всегда, Англия все это делала исключительно в своих собственных интересах. И французам в восточной торговле хотела крылышки подрезать (их доля в этом бизнесе составляла почти 60% – как такое можно было английским конкурентам терпеть) и внимание Турции отвлечь от Египта. Сами на него нацелились, уж больно энергично французы строили планы на прямой (пусть и смешанно сухопутно-морской) маршрут для своего торгового флота: Марсель –Каир, потом по Нилу до Суэца и небольшой сухопутный отрезок для перегрузки товаров до Красного моря. А далее – Бомбей! Идея Суэцкого канала тогда еще не созрела. Но вот отомстить англичанам за потерю Канады очень хотелось).

В общем это был достаточно редкий случай, когда англичане нам помогали, а не пакостили. Но даже активно помогая, они ничем особенно и не рисковали даже в случае возможного русского провала. Ну еще раз повоевали чужими силами – не привыкать).

Повторюсь, приближаться к границам Франции (то-есть заходить в савойский Вильфранш, пусть и придерживающийся тогда проанглийской политической ориентации) для русских кораблей, пусть и с английским адмиралом во главе, было бы сверх рискованно. Там агентов соседней державы было полным-полно и скорее всего, не выдержали бы французы такого искушения! А брать налетом этот порт им не привыкать!

Поэтому вариант захода второй эскадры в Вильфранш в 1770 году приведен только во французской брошюрке для туристов. И скорее всего, для придания хоть какой-нибудь вероятности этой версии, в ней с подробностями перечислен весь её состав. И в заключении дан больше ничем не обоснованный вывод:

– “ именно так Россия и открыла эту бухту для себя”!

      В серьезной исторической литературе, и нашей, и французской – нет больше ни малейшего упоминания о таком варианте развития событий.

Но, как ни странно, из всех версий эта единственная, против которой нет и железобетонных контраргументов. Я искал долго, но так и не нашел у нас описания маршрута движения кораблей второй эскадры от Гибралтара до ее прихода в Архипелаг.

Может быть именно поэтому один из авторов брошюры ее и придумали?

Еще раз повторю – для контр-адмирала Джона Эльфинсона указания императрицы Екатерины были непререкаемым законом. От ее воли и желаний зависело всё, ради чего он и на службу нанимался: и дальнейшая судьба, и награды! Не могу вообразить ничего, что могло бы заставить командующего второй эскадрой нарушить приказ Екатерины II и зайти в Вильфранш.

в) ну и последнее, во всей исторической русской литературе, посвященной этому походу, нет ни одного упоминания, о том, что и после войны, хотя бы один из военных кораблей ну хотя бы заглянул в Вильфранш. С братьями или без них.

Главному действующему лицу этой победоносной экспедиции – Алексею Орлову действительно было не до того было.

Сразу после окончания боевых действий, граф, который стал уже Орловым-Чесменским, срочно потребовался Екатерине.

Надо было, кровь из носа, решить достаточно деликатную задачу и недалеко от недавних мест сражений, а именно в Италии. И такую задачу, которую она больше никому не могла поручить. И он опять с блестяще справился – смог заманить в ловушку самозванку –так называемую княжну Тараканову, имитируя перед ней свою влюбленность. Без дипломатических неприятностей, исключительно добровольно согласилась не такая уж и доверчивая, но зато потерявшая осторожность в любовном угаре дамочка, прогуляться с галантным кавалером на корабль адмирала Грейга. Да там и осталась. Так и отплыл с ней Алексей прямо в Санкт-Петербург к ожидавшей их Екатерине. В итоге самозванка была надежно упрятана в русские казематы, к спокойствию и императрицы и государства. Но вот как-то тошно было герою после такого подвига, против своих принципов действовал. Своеобразная была натура. Вот когда Петра III придушил, или глаз Потемкину выбил (это правда по слухам), никаких угрызений совести не испытывал!

Может быть, и поэтому тоже, в зените своей славы сразу после прибытия на Родину, он добровольно ушел в отставку и поселился в собственных подмосковных имениях. Рысаки, гусаки, кулачные и другие забавы (хоры цыганские нам в наследство России оставил тоже он), в общем нашел приложение своим действительно недюжинным способностям и бешеной энергии. Хотя считается, что основная причина его отхода от государственных дел – опала его брата Григория (которая, впрочем началась много раньше, чуть не с 1770 г). Последний так и не смог восстановить своего влияния при дворе, покинул его и в 1777 году вдруг женился, да мало того, что по любви, так еще и на своей двоюродной сестре. Придворные и церковь последним фактом очень возмутились и потребовали брак признать незаконным, противоречащим церковным устоям, а виновного отправить в монастырь. Волна негодования уже поднялась нешуточно (пнуть павшего кумира – желающих хватало!), но Екатерина II неожиданно вмешалась и спасла своего прежнего фаворита. И Григорий успел всё- таки хоть несколько лет, но прожить с любимой (тоже Екатериной, но Николаевной) в счастье и согласии вдали от России. Может и умереть хотели в один день, кто их знает.

Но молодая супруга заболела и умерла раньше мужа – в Швейцарии в 1781г.

А императрица, несмотря ни на какие выходки и самодурство Алексея, продолжала его ценить и в 1787 году предложила именно ему опять возглавить средиземноморский флот в преддверии новой войны с Турцией. Но Алехан ответил твердым отказом.

Ну а Федор после войны с флотом сразу вернулся в Россию. Он был храбрым воином, но для всяких секретных и дипломатических миссий не годился.

      Так что договариваться о чем-либо в Вильфранше после окончания войны ни один из братьев не мог. И обсуждать все версии их тайных визитов и приобретений в этом городе не имеет никакого смысла.

В итоге у меня получается, что ни одна из версий о посещении Вильфранша русскими военными моряками в 18 веке не является реальной, придуманы все!!! И придуманы достаточно грубо, я бы сказал – на коленке.

Я предлагаю законный вопрос – зачем? пока отложить, ещё к нему вернемся, а сначала рассмотреть события века 19. Уж больно некоторые авторы их любят вместе излагать.

Итак, лично у меня не осталось ни малейшего сомнения в том, что первый этап отношений России с Вильфраншем начался только в середине 19 века, общепринято считать, в 1856 г. В некотором смысле это верно, поскольку более высокопоставленные царские персоны до этого город действительно не посещали. А тут вот время для этого пришло, и пришло потому, что реально возникли необходимые для этого политические предпосылки в результате поражения в Крымской войне и итогов Парижского приговора для нашего Черноморского военного флота.

Договор, вынужденно подписанный в Париже Александром II, был очень тяжелым и для страны в целом и особенно для ее военно-морского флота. Последнему было запрещено пребывание в Черном море. Турецкому тоже, но у них в восточном Средиземноморье и кораблей и портов хватало. А что было делать России со своим южным военным флотом? Ограничиться Балтикой и загнать все корабли туда? Значит сильно подорвать свою значимость на европейской (читай мировой) арене. Какой же выход?

Только срочно искать какой-нибудь пункт его привязки и именно в западном Средиземноморье. Да еще такой, чтобы англичан сильно не провоцировать. Они были не против возобновить и продолжать военные действия на морях. Но где искать? Франция пока однозначно отпадает. У слабых итальянских государств? Можно, но не очень надежно. Предложения такие рассматривались, США так и поступили. Но тогда их флот никого в Европе не волновал, а тут было не понятно, рискнут итальянцы, тоже находящиеся в предчувствии больших изменений, или нет, а вопрос то был срочный.