Объем 316 страниц
Ты пассажир, но всегда хотел посмотреть, а что же там за заветной дверью? Когда поднимаешься на борт, то к горлу подкатывает ком от того, что нет возможности пролететь рейс там в кабине, и посмотреть на всё изнутри? Интересуешься авиацией и хочешь пообщаться с пилотами? Денис Окань в этом поможет.
Хоть я и читаю ЖЖ Дениса, и некоторые рассказы мне знакомы, но я не мог пройти мимо книг. И жду ещё. Здоровья Вам, удачи, и продолжения скорейшего возобновления полётов.
Очень много повторов и стенаний, очень мало рассказов о полетах и работе с самолетом/ конструкции, интересных особенностях. Ершов писал интереснее.
Читать книги Дениса можно бесконечно. От авиации далека, летаю только пассажиром, но тем не менее, читаю его с большим удовольствием. И кажется все уже знакомо по его журналу и инстаграму. Но автор так бесконечно влюблен в свою профессию, так чутко подмечает красоту момента и очень по доброму отзывается о своих коллегах, что читать и перечитывать его рассказы не надоедает. Рекомендую всем! А автору удачи в такое непростое время!
Пять баллов! Для регулярно читающих ЖЖ и Я. Дзен почти всё знакомо, но как сказал автор в недавнем стриме: «Есть нюансы…» С удовольствием читаю рассказы автора, т. к. в многомесячном процессе чтения вспомнил о похороненой детской мечте… Быть пилотом боевого сверхзвукового самолёта, с детства слышал: «Что мол здоровье нужно ого-го! Не то что твоё…» и почему-то про гражданскую авиацию даже и мысли не возникало…
Традиционно уже отличная книга от настоящего авиационного профи, пилота с большой буквы, специалиста думающего и болеющего за отрасль! Без прикрас показана изнанка как самой лётной профессии, так и косяков отечественной авиации! Рекомендуется к прочтению всем неравнодушным, а особенно – российским авиаторам и их начальникам!
Оставьте отзыв
Постепенно экран дисплея покрылся красными пятнами – радар обнаружил множество грозовых засветок на нашем пути. Как всегда в таких случаях, «успокаиваю» себя и экипаж стандартной шуткой: – Хотя бы будет не так скучно, как обычно. Серёга скептически хмыкает.
Нет ничего лучше полётов — теперь я знаю это наверняка. Нет, знал-то я и раньше, но чтобы понять, прочувствовать, нужно всё-таки было отработать в офисе, поучаствовать в решении проблем, познакомиться, так сказать, с большой подковёрной политикой. А вот чего я не представляю — неужели есть такие пилоты, которые получают удовольствие от того, что сидят в офисе? Хотя, если подумать… Такие есть, и я даже их знаю. Но всё равно — не понимаю! Как можно летать и бояться летать?..
Отзывы 15