Пилот штрафной эскадрильи

Прочитав прекрасный цикл Корчевского о лекаре Кожине купил эту книгу не задумываясь! И зря! Полнейший бред, словно и не Корчевский это писал! Как нужно не уважать читателя что бы подсунуть ему такое! С самого начала ГГ нападает на немецкий аэродром, который судя по описанию охраняют воспитанники интерната для даунов. Такое впечатление, что описано как дошколята играют в войну! Потом герой кроме "кукрузника" ничего не пилотирующий угоняет (при помоще немцев-идиотов) немецкий же истребитель! И благополучно садит его на нашей стороне! А потом начинается полный набор клише на тему "кроваваягэбняписотмильоновличнозамученных"! Потом не выдержал и читать бросил! Это не Корчевский, да и не литература вовсе!

Просто отвратительно.

Повествование в стиле: «Он увидел врага, враг стал стрелять, он стал стрелять в ответ и всех убил. В него не попали. Удача!». И все в таком духе.

Кроме того, часть сюжетных линий просто взятя из фильма «В бой идут одни старики», причем, все пересказано своими словами и пересказано ужасно.

Такие книги не должны попадать в продажу в принципе, а, если кто случайно купил, то деньги надо возвращать.

Никогда не покупайте и не читайте эту книгу.

Стиль книги – лубок обыкновенный …

И это бы ничего, но меня бесят книги подобного рода, где попаданчество притянуто к сюжету за уши …

Ну зачем оно здесь, если никак не используется … ???

Ну написали бы книгу просто про военных летчиков.

И третий минус автору … это постоянный стон по сталинским репрессиям … иногда складывается впечатление, что автору за «репрессии» специально доплачивали.

Короче тройка с тремя минусами, и то, больше за грамотность.

Автор - малограмотный, книгу не читать

Сначала о технической части.

МиГ (Микоян и Гуревич) поименован был МиГГом… не один раз, что исключает случайную опечатку.

ЛаГГ-3 (Лавочкин, Горбунов и Гудков) назван довоенным высотным истребителем, слишком тяжелым, который на высотах 3-4 км значительно уступал мессерам. Очень правильное суждение, правда автор напутал самолёт, к которому оно относится. А относится оно к МиГ-3, а вовсе не к ЛаГГу. ЛаГГ – это нормальный, но недостаточно манёвренный истребитель начала войны. Лётчики его не любили за малую маневренность, а не за снижение боевых качеств на небольших высотах.

И т. д., и т. п.

Автор до сих пор уверен, что Сталин репрессировал самых лучших командиров РККА в 1937-38 гг. Опомнитесь, убрали как раз малопригодных, в большинстве случаев, как авантюрист Тухачевский, постоянно поддерживавший самые сумасбродные идеи. Одни динамо-реактивные пушки, в которые СССР вхлопал немало средств, чего стоят. Или сверхскоростные танки с противопульным бронированием – замена кавалерии и славная мишень для любой ПТО, включая ПТР и мелкокалиберные ПТ-пушки. Или концепция двух истребителей – «скоростного» и «манёвренного», в результате чего аж до 1937 года продолжали упорно цепляться за бипланы, которые-де в воздушном бою за счёт манёвра решат…

Ну и на закуску. От попаданчества тут почти ничего нет. ГГ дико везёт. Скучно, ни о чём. Где идея-то?

С детсва увлекаюсь авиацией, немного летал сам.Надеялся, что прочитаю что-то интересное и не обычное. И...такое разочарование. Хотя, это достаточно характерно для большинства книг последнего времени. Но вообще-то, подобное должен хоть кто-нибудь предварительно просматривать перед печатью.