Чернобыль: История ядерной катастрофы

Не знаю, автор сам додумался или кто подсказал, но он осветил один важный организационный момент в отношениях АЭС и энергосетей в советское время. Все остальное – довольно беспомощный пересказ доступных источников, в основном, книг Г.Медведева и А.Дятлова.

Глубину невежества автора в технических деталях могу проиллюстрировать термином, который он выдумал, – завод-изготовитель ядерного реактора. Даже сейчас большинство реакторов собираются на стройплощадке, даже корпусные. Корпус приходит с одного завода, ТВС с другого. Модульные реакторы еще только рассматриваются в виде проектов.

Впрочем, от историка не ждешь точности в технических деталях.

Но такая мелочь, – с какой из площадей попадали депутаты съездов КПСС в КДС проверить не сложно, но автор не проверил. Аппаратный вес разных чиновников и другие реалии советского времени автор, похоже, вообще не представляет. Но во введении заявляет цель – показать роль аварии на ЧАЭС в распаде СССР. Не знаю, может где-нибудь в конце он до этой задачи дойдет, но читать уже не хочется.

Книга выглядит как попытка успеть за интересом к теме аварии, разбуженной сериалом НВО. На мой взгляд, очень неудачная попытка.

На сегодняшний день наверное лучшая историческая книга о аварии на Чернобыльской атомной станции. Хорошо написана, легко читается.

Как современник и, в какой-то мере, участник событий, развернувшихся после аварии на ЧАЭС, очень рекомендую эту книгу. В ней есть определенные технические неточности, но эта книга все же не о механике событий, а о людях, которые к ней принимали участие.

Книга понравилась легкостью изложения - захватила меня и не отпускала 3 дня, "заставляя" читать ее и ночью, и по дороге на работу, при этом даже большинство технической части было вполне понятно. Не смотря на это у данной книги есть один существенный недостаток - в ней очень не хватало иллюстраций и фотографий. Всего 4 схемы-картинки - это капля в море, поэтому приходилось гуглить большое количество изображений - и загадочной "Елены" и схемы того, как она застряла после аварии, и знаменитую "слоновью ногу", о которой вообще ничего не сказано в книге, но о которой я вспомнила сама. Также, конечно, пришлось в большом количестве искать фото героев и антигероев, процессов ликвидации, фотографии техники и заброшенной Припяти.

Любопытное чтиво, но не более. Местами довольно увлекательно и с претензией на научность, но аргументация хромает, ровно как и фактология.