Цитаты из книги «Чудо на Гудзоне», страница 7
Самолеты - создания шумные, так что во время полёта разговаривать затруднительно.
Я никогда не был нарушителем правил, и поэтому мама верила в меня.
Так люди путешествовали в те времена. Надевая свои лучшие наряды.
почти всегда у любого пилота или летчика случается какой-то конкретный полет, который бросает ему вызов, или учит его чему-то, или каким-то образом меняет его самого, и каждое чувственное мгновение этого переживания впечатывается в сознание навсегда
Порой кажется, что мы специально дожидаемся, пока количество погибших не станет критически большим, чтобы пробудить общественное сознание или политическую волю.
Она набрала более 17 кг. Однажды, когда мы с ней сидели в машине, она повернулась ко мне и сказала:
- Ты никогда не говоришь о том, как я выгляжу или о моем весе.
Ответ пришел ко мне естественно ( я просто сказал то, что чувствовал), но многое значил для Лорри. Я сказал ей:
- Ты не понимаешь, да? Я люблю тебя за то, что не снаружи, а внутри.
- Такие слова хочет услышать каждая женщина, - отозвалась она, и это было сказано искренне.
В общении с детьми родители накапливают своего рода банковский депозит взаимодействий и воспоминаний. У Лорри гораздо больше таких моментов общения с детьми, чем у меня, так что ее банковский "счет" больше, чем мой.
К тому же мама выступала защитницей детей. Она верила, что маленькие дети способны справляться с большей ответственностью, чем это представляется взрослым
Исторически сложилось так, что прогресс безопасности в авиации часто оплачивался кровью. Порой кажется, что мы специально дожидаемся, пока количество погибших не станет критически большим, чтобы пробудить общественное осознание или политическую волю. Самые страшные трагедии приводили к самым важным изменениям в конструкции самолетов, подготовке, правилах или практике гражданской авиации.
Несчастные случаи в гражданской авиации почти всегда являются конечным результатом цепи случайных событий. Если хотя бы одно звено в ней было иным, то и результат мог бы быть другим. Почти ни одно чрезвычайное происшествие не являлось результатом какой-нибудь единственной проблемы. В большинстве случаев одно цеплялось за другое, а потом оказалась превышена доля риска – и исход был плачевным. В авиации необходимо приглядывать за всеми звеньями, составляющими цепочку.
