Вперёд к свободе. Автобиография

Летим на Самуи

Продолжая обучение по выстраиванию удаленного дохода через интернет у Артема М., я решил поехать к нему в Таиланд на остров Самуи. Он рассказывал, что создал поселение людей, где все единомышленники бок о бок живут с другом, в точности как в моей мечте. К тому времени я создал свой блог, купил видеокамеру, научился базовым основам монтажа видеороликов, и у меня была возможность уехать в другую страну на три недели за счет автоматизации «Пропорции».

В социальных сетях я нашел ребят, кто обучался у Артема, живя на Самуи, и узнал у них необходимую мне информацию для моего путешествия, так как я первый раз ехал своим ходом, в одиночку, без услуг туроператоров.

Сначала у меня был план долететь до Бангкока и оттуда добраться до острова на автобусах и пароме. Мне было интересно, как я без знания местности и не понимая ни единого слова на английском языке, смогу доехать до места назначения в чужой стране. Но в то время по российскому телевидению активно транслировали новости, что в основных туристических странах идут войны, митинги и забастовки. Причиной для этого служило присоединению к России Крыма. Российскому государству невыгодно было, чтобы россияне тратили свои деньги за границей, так как это дополнительно повлияло бы на экономику страны. Я прекрасно понимал, что по телевизору говорят только 20% правды, а остальное приукрашивают для красочности. Но я все же поверил их убедительным доказательствам. Митинги в Бангкоке и правда были, но не такие страшные, как в российских новостях.

На Самуи в аэропорту меня встретил Евгений Федь, на тот момент он уже четыре месяца жил в Таиланде, работая фрилансером и параллельно создавая свои интернет проекты.

В течении недели я познакомился со всеми, кто в тот момент жил на острове, обучаясь у Артема М.. Все ребята оказались дружелюбными, отзывчивыми и в то же время целеустремленные. По каждому человеку было видно, что в скором будущем он добьется хороших результатов в своей деятельности. Познакомившись со мной, каждый из ребят предложил мне записать интервью для своих блогов, где я поделюсь своим жизненным опытом и поведаю, как автоматизировал свой бизнес и отправился в свое первое самостоятельное путешествие. Самым сложным для меня было первое интервью, так как у меня еще присутствовал страх перед камерой, но с каждой записью видео я выглядел на экране все более уверенно.

У меня было множество вопросов к моим новым друзьям. Как реагируют их родители, когда они по несколько месяцев не возвращаются домой? Как дать ребенку образование в путешествии? А больше всего меня удивила Люда Саввина, которая без мужа прилетела на остров с двумя детьми, с учетом того, что младшему сыну было всего полтора года. Многие молодые мамы считают, что малые дети забирают все свободное и несвободное время. Но Люда очень спокойно и без напряжения принимала участие во всех наших встречах и выездных мероприятиях, ничуть не ограничивая себя.

Единственное, что меня насторожило, это отсутствие активности у Артема. В своих видеороликах он рассказывал, что создал сообщество единомышленников, где все живут вместе. По факту, до некоторых ребят можно было добраться только на колесном транспорте. Сам Артем появлялся не чаще одного раза в неделю. Его ученики жили практически сами по себе. Явно не хватало организованности. Я тогда предложил Артему за небольшую плату организовать процесс, при котором качество его обучающей программы улучшится в разы и будет стабильно работать, ведь если этого не сделать, то впереди будет полный крах. На мое предложение Артем просто промолчал.

За три недели, прожитые на Самуи, я создал свой первый инфопродукт на тему типологии личностей, записал четыре интервью с понравившимися мне людьми, снял двенадцать видеороликов о советах создания своего любимого дела для своего блога, поучаствовал в десяти интервью в качестве интервьюируемого и познакомился с замечательными ребятами, с которыми позднее я ни один раз встречался в других странах.

Находясь на Самуи, я понял, что если бы я родился не в Сибири, а в теплой стране, то вряд ли был настолько целеустремленным. Наблюдая за уроженцами южных стран, я вижу, что они не изъявляют особого желания куда-либо путешествовать, считая, что они родились в раю. Это русские бегут от холодной Родины в более теплые условия, особенно зимой. Но путешествуя по другим странам, предоставляется гораздо больше возможностей для саморазвития, чем живя на одном месте. Занимаясь бизнесом, я четко ощущал, как расту вверх, а начав путешествовать, я стал ощущать, как расту вширь.

Вернувшись в Красноярск, меня поставили перед фактом, что у нас в «Пропорции» к зиме ожидается еще пополнение. Наша архитектор Ксения находилась на третьем месяце беременности. Вот это подарок, подумал я… Ну ничего, проживем.

Я заметил, что за последние шесть лет у меня выработалась сильная привязанность к «Пропорции». Меня каждый день тянуло в офис. Мне постоянно нужно было быть задействованным во всех процессах, касающихся управления предприятием. Такая привычка есть у каждого руководителя, и это одна из основных проблем, почему они не могут автоматизировать свой бизнес и перейти в свободный образ жизни. Я стал специально создавать для себя условия, чтобы как можно меньше находиться в офисе и как можно чаще уезжать из города.

Я понимал, что нахожусь у подножия своей цели Стать свободным, но мне было страшно. Странно, все люди стремятся к свободе, но почему они боятся ее получить? С этим фактором я сам столкнулся. Я вспомнил один из давних фрагментов своей жизни. В деревне у моей тети жила собака. Она всю жизнь просидела на цепи. Она тоже всегда рвалась к свободе, сорвать свою цепь и узнать, как устроен мир за калиткой. Однажды я отцепил собаку, и ее реакция меня сильно удивила. Пес первым делом выбежал за ограду, толкнув калитку лапами. Не успев сделать и пару шагов, он захотел вернуться обратно, но калитка захлопнулась. В его глазах был страх и растерянность. Я открыл калитку и собака сразу запрыгнула в свою будку, но испугалась еще больше, так как не услышала привычного звона цепи. Пес выбежал из будки и снова в нее забежал. Ничего не изменилось. Потом он вышел и жалобными глазами умолял меня, чтобы я обратно прицепил ему цепь. Как только я это сделал, он стал радоваться тому, что цепь снова звенит когда он забегает в будку. Он стал яростно лаять на других собак, которые были за оградой. Пес вернулся в привычные для себя условия, и его стресс как рукой сняло. Вспоминая этот случай, я понял, что с людьми происходит то же самое. Все требуют свободы, но никогда не получают ее, так как сами себе не дают. Надо же, насколько властно страх может управлять нами. Самым лучшим вариантом для меня было подружиться со своими страхами. Не бороться с ними, а понять, от чего они меня пытаются уберечь. И только тогда они смогут отпустить меня.

Записанная мною фраза:

«Когда боишься потерять свое счастье – это несчастье. Когда не боишься потерять свое счастье – вот это счастье. Вот, например, думаешь, что добившись этой девушки, ты будешь счастлив. Вот добьешься ее, а потом каждую минуту будешь думать, как бы ее не потерять. Будешь тратить на это огромное количество эмоций и энергии. Будешь бегать вокруг нее и трястись. Но разве это счастье? Или купил себе дорогой автомобиль и спать спокойно не сможешь, будешь постоянно, особенно первое время, бояться его потерять, или бояться, что его кто-то поцарапает. Ну разве это счастье? Счастье – когда имеешь то, что желаешь и не боишься это потерять. Ведь у тебя это есть сейчас и зачем думать о том, что можешь это потерять. Может этого никогда и не случится, а ты все ходишь и переживаешь. Вот если это случится, погорюешь некоторое время, а потом отпусти, улыбнись и иди дальше».

А ведь и правда, каждая моя неудача всегда меня делала только сильнее. Зачем мне бояться своего главного учителя, который называется Жизнь? Моей основной силой является моя уверенность, а не деньги, не все то, что у меня есть в материальном плане. Если отнять мою уверенность, то я быстро потеряю все, что имею. А если все у меня отнять, все, кроме уверенности, я обязательно обрету еще большее, чем имею на сегодняшний день. Только делая то, что страшно, можно стать сильнее.

Автостопом на Байкал

Еще в декабре мы с Маратом и нашим общим другом Димой договорились летом съездить на Байкал, но за неделю до намеченной даты они сказали, что у них не получается поехать. Конечно, это меня расстроило, так как я привык всегда следовать намеченному плану.

По пути в офис я включил радио. В прямом эфире транслировалась беседа с одной путешественницей, которая проехала автостопом пятьдесят три страны. Путешественница ясно разъясняла все вопросы слушателей, объясняла основные тонкости, которые необходимо соблюдать в пути. В моей голове всплывали картины всех страшных американских фильмов, где извращенцы и людоеды нападали на одиноких путешественников и жестоко убивали их. Те же американские фильмы сформировали у меня четкий образ, что автостопом ездят только нехорошие девушки, а парням там вообще делать нечего.

Слушая интервью, я понял, что я сильно боюсь путешествий автостопом. А раз боюсь, значит в этом безумии есть пространство для роста.

Тут же я позвонил Тане и предложил ей поехать автостопом на Байкал через три дня. Таня ответила, что ее вчера уволили с работы, и теперь она полностью свободна. Она с радостью приняла мое предложение, потому как в последнее время путешествия автостопом ее вдохновляли больше всего, и у нее был опыт путешествий на расстояния до четырехсот километров. Но Таня предупредила, что в связи с увольнением у нее теперь нет денег на жизнь. И мы подумали, что путешествие автостопом с минимальными затратами будет гораздо интересней, чем путешествовать без особых ограничений в своих потребностях.

Как и всегда, я старался не говорить никому о своем безумном решении. Если бы узнали об этом мои родственники, они наверное связали меня веревками. А те люди, кому я проболтался, говорили, что мне живым не вернуться, что обязательно остановится машина с насильниками-террористами, которые меня закопают в лесу.

Все необходимое снаряжение у нас имелось: рюкзаки, горелка, посуда, палатка, спальники, одежда, фонарик, видеокамера, запасные аккумуляторы, дождевики. Оставалось только купить котелок и раздобыть еду. Таня купила три пачки овсянки и немного изюма с курагой, а я взял привезенную с деревни молодую картошечку и купил пару булок хлеба. На саму поездку мы заложили две тысячи рублей. Эта денежная сумма показалась мне невероятно маленькой, так как на тот момент на эти деньги я не прожил бы в городе и трех дней, а тут… Но я поверил Тане, что мы выживем, ведь в этом был определенный интерес. Но на всякий случай я взял неприкосновенный запас на непредвиденные ситуации. Итого: два рюкзака, две булки хлеба, три пачки овсянки, два килограмма картошки и десять дней пути, которые мы заложили на дорогу и наслаждение красотами самого большого в мире озера Байкал.

Мы вышли из дома в районе 16:00. Таня предложила поехать автостопом прямо от моего дома, который находится совсем на другом конце города. «Нет, – ответил я, – к этому я еще не готов, давай город проедем на автобусе». Приехав на конечную остановку, я обнаружил, что у нас нет спичек. Таня, улыбнувшись, сказала: «Дай мне две минуты». Она активно пробежалась по таксистам, которые стояли у дороги, и моментально в ее руках появилась подаренная зажигалка. «Да…, – подумал я, – так нам точно деньги не понадобятся». Пройдя пару километров, мы оказались на выезде из города. Выбрав удобное место, мы сняли рюкзаки с плеч, поставили их рядом с собой, и Таня подняла сжатую в кулак руку с поднятым большим пальцем вверх. Мне было все еще дико наблюдать такую картину, поэтому я стоял в метре от Тани и наблюдал, что будет происходить.

Спустя десять минут остановился парень, лет тридцати пяти, и мы сели в его машину. Первый водитель хорошо мне запомнился, как и все первое, что происходит у всех в жизни. Его звали Данил, он ехал в село Канифольный, именно то село, в котором четыре года назад мы с Надеждой проектировали пекарню. Наш совместный путь составлял около четырехсот километров. Мы много общались с Данилой. Оказалось, что у нас довольно много общих знакомых. Данилу точно не было с нами скучно. Он сказал, что часто подбирает автостопщиков, так как часто среди них встречаются очень интересные люди. По пути мы заехали в гости к Таниной тете, Татьяне Сергеевне. Она остановилась погостить у своей мамы в деревне перед тем, как вернуться на Камчатку. Татьянина тетя была необычайно рада нас видеть. Угостила чаем с медом и деревенским молоком. Она была удивлена нашему решению отправиться на Байкал автостопом, а также ей очень понравился наш водитель. К двум часам ночи мы приехали в поселок Решеты, где наши пути с Данилой расходились. Он нас довез до дома, где жила моя троюродная тетя. Тети дома не оказалось, но дверь открыл ее муж, с которым я знаком почти с самого детства. Дядя Витя нас накормил прекраснейшими голубцами и уложил спать. Благодаря насыщенному дню мы с Таней моментально уснули.

На следующий день дядя Витя отвез нас на основную дорогу. Я сказал ему, что за нами скоро заедут наши друзья, боясь, что правда о моем путешествии автостопом дойдет до моих близких родственников. Но дядя Витя легко догадался в чем дело. Спустя пятнадцать минут, мы с Таней мчались на второй машине с веселым водителем. Он ехал на помощь к своему другу, машина которого сломалась на трассе. Водитель травил нам анекдоты и рассказывал интересные истории из своей жизни. Вскоре мы въехали в Иркутскую область. Странно, но в Иркутской области люди гораздо реже нас подбирали. Бывало, что приходилось стоять с поднятой рукой по полтора часа в ожидании доброго водителя.

Одной из причин, почему долго никто не останавливается, является неверно выбранное место. Оно должно быть в первую очередь удобным для водителя, чтобы он мог увидеть нас издалека, успеть подумать, нужны ли ему компаньоны в пути, беспрепятственно остановиться, не нарушая правил дорожного движения. Если вдоль дороги находится отбойник (металлическое дорожное ограждение), то следует пройти до места, когда он закончится. Бывает, что отбойники тянутся по несколько километров, и пока найдешь подходящее «место силы», все мышцы разомнутся. Также, не следует стопить машины на автобусных остановках, так как эти места для платного транспорта и водители будут думать, что вам нужно такси. На спуске водителям гораздо сложнее останавливаться, чем на подъеме. Спускаясь с горы, при резком торможении машину может занести и вовсе сбросить с дороги. Удобными местами являются открытые участки дороги и места выезда с автозаправочных станций.

Но в Иркутской области редко останавливались машины, так как там более запуганные люди. Это вызвано либо повышенным бандитизмом, либо тем, что люди много смотрят новости по телевизору.

За второй день мы прокатились на трех машинах. Меня удивило, что некоторые водители нас увозили дальше, чем им надо было самим. Спрашивали где нам удобнее выйти, и чем они могут нам еще помочь.

Как только солнце село за горизонт, машины перестали останавливаться. Одна бабушка, проезжая мимо, даже покрутила пальцем у виска, мол дураки бесстрашные, сидели бы дома. Мы оказались за Нижнеудинском, возле закусочной, за которой было поле, на котором уже несколько лет ничего не садили. Я раздобыл дрова в лесу, а Таня принесла воду, попросив ее у работников закусочной.

Мне очень легко в путешествии с девушками. Мои обязанности, как мужчины, обеспечить крышу над головой и разжечь костер. А взамен с попутчицы вкусный ужин. В ту ночь мы с Таней долго сидели у костра под звездным небом и часами пели наши любимые песни.

Утром после завтрака мы собрали вещи в рюкзаки, умылись в закусочной и снова вышли на дорогу.

Добрый дядя предприниматель ехал на своем Land Rover в город Тулун, где его бригада строителей восстанавливала дорожное полотно и ремонтировала дорожные мосты. Обладая предпринимательским мышлением, у меня нашлось множество тем для общения.

Город Тулун нам пришлось пройти насквозь пешком. А за городом к нам прицепилась странная женщина, которая без остановки нам стала тараторить про свою жизнь, дочь, дачу и как все в мире плохо. Из-за уважения к старшим у нас язык не поворачивался сказать ей, что она нам жутко мешает, так как проезжающие водители думают, что нас трое. Мы с Таней накинули на плечи рюкзаки и быстрым шагом пошли от этого места. Женщина шла за нами, стараясь не отставать, и вдогонку продолжала нести свой бред. На что нам такое наказание??? С рюкзаками, как ни старайся, быстро не побежишь. А та болтушка налегке идет. Примерно через километр, нам удалось оторваться. Да… странные люди живут в Тулуне.

Я подумал, что было бы неплохо, если бы нас подвез молодой веселый парень нашего возраста. Удивительно, что в путешествии автостопом мысли моментально материализуются. Два парня возвращались в Иркутск из деревни от своей бабушки. Последующие четыреста километров мы вчетвером смеялись от души. Наши животы болели от смеха, и свело скулы на лице от безостановочной улыбки. В середине пути мы остановились перекусить. У ребят в багажнике была целая столовая: котлеты, домашние яйца и овощи. Наевшись до отвала, мы погнали дальше. Ребята тоже были удивлены нашему решению поехать автостопом, и при этом имея всего две тысячи рублей в кармане. Они предложили нам дать денег, но я отказался, сказав, что финансовый запас у нас имеется. Если бы я не отказывался от денег, наша поездка могла оказаться вовсе бесплатной, но брать деньги от людей, на тот момент, для меня казалось наглостью.

Добравшись до Иркутска, я предложил Тане поехать на остров Ольхон. Я редко возвращаюсь в места, где уже был. Но в этот раз готов был сделать исключение. Мне было еще непривычно ездить автостопом по незнакомым местам. Было бы проще поехать по знакомому маршруту, и я был уверен, что Ольхон запомнится Тане на всю жизнь.

Иркутск мы проехали на автобусе, потратив сто четыре рубля. Потом Таня остановила маршрутный междугородний микроавтобус. Водитель нам не отказал и согласился подвезти несколько десятков километров. После того, как мы сели в микроавтобус, все пассажиры оживились. Мы с Таней рассказывали про свой трип, куда мы едем, какие ситуации у нас происходят в пути. Потом водитель сделал внеплановую остановку возле священного для бурятов места. Там было два деревянных столба в виде ворот, рядом росло дерево, на котором была привязана куча тряпичных ленточек разного цвета, а также аккуратно лежало бревно, на котором были различные предметы: рис, деньги, сигареты, маленькие детские игрушки. Мы с Таней тоже положили по монетке, чтобы задобрить местных духов. Мы так понравились нашим новым попутчикам, что водитель с пассажирами вышли из автобуса сфотографироваться с нами на память. Автостоп доступен только людям с открытой душой. Люди подсознательно чувствуют открытых людей, именно поэтому к нам все так тепло относились.

Солнце снова село за горизонт. До парома на Ольхон осталась пара сотен километров. Собравшись идти ночевать в поле, мы встретили трех автостопщиц нашего возраста, которые два месяца назад выехали из Питера и направлялись в нашем направлении посмотреть на красоты дедушки-Байкала. Мы разбили лагерь у ручья в ста метрах от трассы и за ужином с восхищением делились своими эмоциями друг с другом.

К обеду третьего дня нашего путешествия мы добрались до парома на остров Ольхон. Байкал блистал своим величием. Вот он, сильный, могучий и очень жестокий… Он забрал несколько тысяч жизней местных рыбаков, которые оказывались во внезапном шторме, либо ушли под воду при таянии льдин.

Переплыв на пароме на остров, нас подобрала Светлана, которая работала в местной базе отдыха. Она рассказала, что у них на территории находится озеро в форме сердца, которое содержит ил, радон и много других полезных для организма элементов. Также, она сказала, что мы можем поехать с ней, поставить там палатку, посмотреть окрестности и зарядить свои электронные приборы. Прибыв на базу, мы первым делом разбили свой лагерь и пошли гулять. На базе отдыха было расположено около десятка бурятских юрт для туристов и два деревянных дома для администрации. По пути на радоновое озеро, мы проходили столовую, расположенную под открытым небом. На костре томился большой чан с едой, а по кругу была сколочена одна большая многогранная лавка, примерно на двадцать человек. Проходя мимо искушающих запахов, с нами заговорила девушка, которая являлась поваром. Ее звали Янина, и она захотела нас угостить своим творением, так как все туристы уже поели, а суп остался. Суп назывался бухлёр. Это самый жирный суп, который я когда-либо ел. Состав его очень прост. Баранина, и ничего кроме баранины. Ни картошки, ни макарошки. Только баранина и специи. Пообедав, мы помогли прибраться Янине и пошли вместе с ней купаться. Радоновое озеро на вид имеет неприятный желто-зеленый окрас, а вода на ощупь мыльная и скользкая. Если бы мне не рассказали о всей его полезности, я бы ни за что в него не полез. Совсем рядом, в пятидесяти метрах, находился берег Байкала. Очень удобно, что искупавшись в радоновом озере, можно тут же обмыться в водах Байкала. Да, воды Байкала достаточно холодные, но нас это не останавливало. Байкал невероятно чистый. Я плавал и одновременно пил из него воду.

Вернувшись к палатке, мы обнаружили, что за время нашего отсутствия у нас появились соседи. Они предложили нам согреться рюмочкой водки и покушать. Надо же, нас везде кормят, даже готовить не приходится, достаточно всего лишь поддержать разговор на интересные для собеседника темы.

На следующий день мы с попутчицей пошли на основную дорогу. Так как мы ходили петлями, забираясь на высокие горы, чтобы узреть красивые виды с высоты птичьего полета, наш путь составил около девяти километров.

Помню, как я стоял на вершине одной из скал, и у меня зазвонил телефон. Это был мой любимый секретарь – Анна. До нее дошли вести, что я уехал на Байкал не на своей машине, а автостопом. Она была слегка шокирована и попыталась меня хоть как-нибудь поругать: «Женя, а ты подумал о том, сколько детей за твоими плечами? У нас три девочки уже в декрете и скоро еще ожидается пополнение. Вот пропадешь ты, а мы что будем делать?!» Да, конечно я думал о всех, заказчики задерживают оплату по договорам, а одним из выходов оплаты зарплаты своим сотрудникам – на время ущемить свои личные расходы, что у меня очень хорошо получалось в данный момент.

Выйдя на основную дорогу, мы встали в уже привычную стойку. На лице улыбка, правая рука поднята на уровне плеча, большой палец вверх и вот оно чудо. Остановился местный житель. Бурят. На вид сорок пять лет. Таня с ним заговорила:

– Здравствуйте! Довезите нас, пожалуйста, до Хужира.

– Нет.

– Почему?

– Я пьяный, – твердо ответил мужчина, держа в руках литровую банку пива.

Но все же он согласился нас довести до своей базы отдыха. Оказалось, что он является шаманом. Единственным шаманом на острове. Про шаманизм я слышал некоторые тонкости, когда в первый раз оказался на Ольхоне четыре года назад.